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Kupplungsscheibe

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LuK Kupplungsscheibe 318 0125 10
LuK Kupplungsscheibe 318 0125 10
Nabenprofil: 20X21,9
Zähnezahl: 26
Technische Informationsnummer: TSFA
Durchmesser [mm]: 180 mm
27,95 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

LuK Kupplungsscheibe 325 0161 10
LuK Kupplungsscheibe 325 0161 10
Nabenprofil: 23X25,6
Zähnezahl: 24
Technische Informationsnummer: TSFV
Durchmesser [mm]: 250 mm
49,26 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

LuK Kupplungsscheibe 322 0288 10
LuK Kupplungsscheibe 322 0288 10
Nabenprofil: 18,2X20,7
Zähnezahl: 24
Technische Informationsnummer: TSFV
Durchmesser [mm]: 216 mm
50,17 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

LuK Kupplungsscheibe 323 0498 10
LuK Kupplungsscheibe 323 0498 10
Nabenprofil: 19,2X21,9
Zähnezahl: 20
Technische Informationsnummer: USF
Durchmesser [mm]: 228 mm
96,51 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

SACHS Kupplungsscheibe 1864 000 488
SACHS Kupplungsscheibe 1864 000 488
Kenngröße: 228B
Nabenprofil: 17x20-17N
Zähnezahl: 28
Durchmesser [mm]: 228 mm
65,65 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

SACHS Kupplungsscheibe 1878 004 698
SACHS Kupplungsscheibe 1878 004 698
Kenngröße: 240HTB
Nabenprofil: 21,8x24,2-23N
Zähnezahl: 23
Durchmesser [mm]: 240 mm
86,76 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105030
FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105030
Gewicht[kg]: 8,951 kg
Menge: 1
Zähnezahl: 10
Außendurchmesser [mm]: 420,0 mm
Service Information beachten:
145,03 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105032
FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105032
Gewicht[kg]: 10,088 kg
Menge: 1
Zähnezahl: 10
Außendurchmesser [mm]: 430,0 mm
Service Information beachten:
132,81 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105058
FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105058
Gewicht[kg]: 4,867 kg
Menge: 1
Zähnezahl: 10
Außendurchmesser [mm]: 310,0 mm
Service Information beachten:
110,13 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

TOPRAN Kupplungsscheibe 205 261
TOPRAN Kupplungsscheibe 205 261
Zähnezahl: 14
Durchmesser [mm]: 200 mm
Neuteil:
Altteilrückgabe nicht erforderlich:
28,91 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 4 verkauft
SACHS Kupplungsscheibe 1878 005 583
SACHS Kupplungsscheibe 1878 005 583
Kenngröße: 225TD
Nabenprofil: 20,1x22,3-20N
Zähnezahl: 20
Durchmesser [mm]: 225 mm
84,89 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 24 verkauft
TOPRAN Kupplungsscheibe 108 514
TOPRAN Kupplungsscheibe 108 514
Zähnezahl: 28
Durchmesser [mm]: 210 mm
Neuteil:
Altteilrückgabe nicht erforderlich:
32,81 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 2 verkauft
SACHS Kupplungsscheibe 1878 008 031
SACHS Kupplungsscheibe 1878 008 031
Kenngröße: 240VTB
Nabenprofil: 23x26-23N
Zähnezahl: 23
Durchmesser [mm]: 240 mm
65,48 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 2 verkauft
LuK Kupplungsscheibe 325 0173 10
LuK Kupplungsscheibe 325 0173 10
Nabenprofil: 26,5X28,9
Zähnezahl: 26
Technische Informationsnummer: TDFA
Durchmesser [mm]: 250 mm
152,03 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

LuK Kupplungsscheibe 319 0028 16
LuK Kupplungsscheibe 319 0028 16
Nabenprofil: 18,3X20,7
Zähnezahl: 24
Technische Informationsnummer: TSFV
Durchmesser [mm]: 190 mm
39,55 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

SACHS Kupplungsscheibe 1864 001 576
SACHS Kupplungsscheibe 1864 001 576
Kenngröße: 215B
Nabenprofil: 15,7x18,7-14N
Zähnezahl: 14
Durchmesser [mm]: 215 mm
68,81 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

TOPRAN Kupplungsscheibe 108 462
TOPRAN Kupplungsscheibe 108 462
Zähnezahl: 24
Durchmesser [mm]: 190 mm
Neuteil:
Altteilrückgabe nicht erforderlich:
25,32 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

SACHS Kupplungsscheibe 1864 528 442
SACHS Kupplungsscheibe 1864 528 442
Kenngröße: 240B
Nabenprofil: 26,5x28,9-26N
Zähnezahl: 26
Durchmesser [mm]: 240 mm
94,92 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

LuK Kupplungsscheibe 323 0427 10
LuK Kupplungsscheibe 323 0427 10
Nabenprofil: 26,5X28,8
Zähnezahl: 26
Technische Informationsnummer: USF
Durchmesser [mm]: 228 mm
57,33 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

LuK Kupplungsscheibe 319 0065 10
LuK Kupplungsscheibe 319 0065 10
Nabenprofil: 18,3X20,7
Zähnezahl: 24
Technische Informationsnummer: TSFA
Ausstattungsvariante: Low-Lift
Durchmesser [mm]: 190 mm
40,23 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

TOPRAN Kupplungsscheibe 111 814
TOPRAN Kupplungsscheibe 111 814
Zähnezahl: 28
Durchmesser [mm]: 190 mm
Neuteil:
Altteilrückgabe nicht erforderlich:
33,46 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

VALEO Kupplungsscheibe 807525
VALEO Kupplungsscheibe 807525
Austauschteil:
Version: YB
Nabenprofil: 29 x 23
Zähnezahl: 10
Außendurchmesser [mm]: 267 mm
155,36 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105018
FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105018
Gewicht[kg]: 5,498 kg
Menge: 1
Zähnezahl: 10
Außendurchmesser [mm]: 350,0 mm
Service Information beachten:
91,35 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105024
FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105024
Gewicht[kg]: 7,9598 kg
Menge: 1
Zähnezahl: 10
Außendurchmesser [mm]: 400,0 mm
Service Information beachten:
117,81 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105046
FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105046
Gewicht[kg]: 8,201 kg
Menge: 1
Zähnezahl: 10
Außendurchmesser [mm]: 420,0 mm
Service Information beachten:
163,64 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105056
FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105056
Gewicht[kg]: 8,058 kg
Menge: 1
Zähnezahl: 10
Außendurchmesser [mm]: 430,0 mm
Service Information beachten:
182,68 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105063
FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105063
Gewicht[kg]: 4,857 kg
Menge: 1
Zähnezahl: 18
Außendurchmesser [mm]: 363,0 mm
Service Information beachten:
167,30 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105079
FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105079
Gewicht[kg]: 5,688 kg
Menge: 1
Zähnezahl: 18
Außendurchmesser [mm]: 395,0 mm
Service Information beachten:
106,00 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105080
FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105080
Gewicht[kg]: 10,025 kg
Menge: 1
Zähnezahl: 24
Außendurchmesser [mm]: 430,0 mm
Service Information beachten:
147,90 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105087
FEBI BILSTEIN Kupplungsscheibe 105087
Gewicht[kg]: 5,696 kg
Menge: 1
Zähnezahl: 18
Außendurchmesser [mm]: 396,0 mm
Service Information beachten:
158,32 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

3 von 6

Die Kupplung ist ein Teil des Antriebsstranges. Sie befindet sich zwischen Motor und Getriebe. Um den Gang zu wechseln, müssen beide voneinander getrennt werden. Dies ermöglicht die Kupplung. Ein wichtiges Element der Kupplung ist die Kupplungsscheibe.

Naturgemäß wirken innerhalb der Kupplung immense mechanische und thermische Kräfte. Auch bei hochwertigen Systemen in Verbindung mit sachgemäßer Handhabung kommt es daher in gewissem Rahmen immer zu Verschleiß. Viel häufiger jedoch leidet besonders die Kupplungsscheibe unter suboptimaler Bedienung der Kupplung: dem „Schleifen lassen“. Die Folge davon sind Verschleißerscheinungen an der Kupplungsscheibe. Hier ist dann möglichst bald Ersatz zu schaffen um schwerere Folgeschäden zu verhindern. Auf Profiteile.de finden Sie eine reiche Auswahl an Kupplungsscheiben aller Art zu besonders günstigen Preisen. Lassen Sie sich unsere hochwertigen Ersatzteile schnell und zuverlässig zu sich nach Hause liefern.

Die Kupplungsscheibe als Teil der Kupplung

Als lösbare Verbindung zwischen Motor und Getriebe verfügt die Kupplung über Komponenten, die mit dem Motor, bzw. der Motorkurbelwelle und Komponenten, die mit dem Getriebe, bzw. der Getriebewelle starr verbunden sind. Auf der Motorseite ist dies die Schwungscheibe, auf der Getriebeseite die Kupplungsscheibe. Diese jeweiligen Komponenten lassen sich nun entweder miteinander kraftschlüssig verbinden – die Kupplung ist damit geschlossen (nicht gedrückt) – oder aber voneinander lösen, was bedeutet, dass keine Kraftübertagung von Motor auf Getriebe mehr stattfindet (die Kupplung ist durchgedrückt).

Die Kupplungsscheibe wird bei geschlossener Kupplung zwischen Schwungscheibe und der sogenannten Druckscheibe mittels einer Feder eingeklemmt.

 Defekte und Reparatur an der Kupplungsscheibe

Natürlich muss beim Anfahren die Kupplung bei den meisten Fahrzeugen schleifen gelassen werden. Während der Fahrt sollte darauf jedoch verzichtet werden. Vergegenwärtigt man sich, was dieses „Schleifen lassen“ bedeutet – das nicht vollständige Schließen der Kupplung und das Reiben von Kupplungs- und Schwungscheibe aneinander – liegt es auf der Hand, dass dieses Fahrverhalten bei den auftretenden immensen Drehmomenten und Kräften äußerst verschleißfördernd ist. Der Belag wird unnötig stark abgerieben.

Die Folge ist, dass es früher oder später zu enormen Schäden kommen kann und ein völliger Ausfall des Fahrzeuges wahrscheinlich wird. Moderne Fahrzeuge verfügen zwar über sogenannte SAC-Kupplungen, welche auf diesen Verschleiß reagieren und die Scheiben selbstständig nachjustieren, jedoch schafft diese Technik hier keine völlige Abhilfe. Ein möglicher Indikator für eine verschlissene Kupplungsscheibe sind schwer schaltbare Gänge. Hier sollte dann unbedingt die Kupplungsscheibe überprüft werden. Ist eine Kupplungsscheibe zu stark abgerieben, muss sie ausgetauscht werden. Die entsprechenden Ersatzscheiben und alles andere, was Sie benötigen, finden Sie im Onlineshop von Profiteile.de

Die Sichtung und der Austausch der Kupplungsscheibe erfordert gutes Werkzeug und Knowhow und sollte in aller Regel in einer Werkstatt vorgenommen werden.

Die Kupplung ist ein Teil des Antriebsstranges. Sie befindet sich zwischen Motor und Getriebe. Um den Gang zu wechseln, müssen beide voneinander getrennt werden. Dies ermöglicht die Kupplung. Ein... mehr erfahren »
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Die Kupplung ist ein Teil des Antriebsstranges. Sie befindet sich zwischen Motor und Getriebe. Um den Gang zu wechseln, müssen beide voneinander getrennt werden. Dies ermöglicht die Kupplung. Ein wichtiges Element der Kupplung ist die Kupplungsscheibe.

Naturgemäß wirken innerhalb der Kupplung immense mechanische und thermische Kräfte. Auch bei hochwertigen Systemen in Verbindung mit sachgemäßer Handhabung kommt es daher in gewissem Rahmen immer zu Verschleiß. Viel häufiger jedoch leidet besonders die Kupplungsscheibe unter suboptimaler Bedienung der Kupplung: dem „Schleifen lassen“. Die Folge davon sind Verschleißerscheinungen an der Kupplungsscheibe. Hier ist dann möglichst bald Ersatz zu schaffen um schwerere Folgeschäden zu verhindern. Auf Profiteile.de finden Sie eine reiche Auswahl an Kupplungsscheiben aller Art zu besonders günstigen Preisen. Lassen Sie sich unsere hochwertigen Ersatzteile schnell und zuverlässig zu sich nach Hause liefern.

Die Kupplungsscheibe als Teil der Kupplung

Als lösbare Verbindung zwischen Motor und Getriebe verfügt die Kupplung über Komponenten, die mit dem Motor, bzw. der Motorkurbelwelle und Komponenten, die mit dem Getriebe, bzw. der Getriebewelle starr verbunden sind. Auf der Motorseite ist dies die Schwungscheibe, auf der Getriebeseite die Kupplungsscheibe. Diese jeweiligen Komponenten lassen sich nun entweder miteinander kraftschlüssig verbinden – die Kupplung ist damit geschlossen (nicht gedrückt) – oder aber voneinander lösen, was bedeutet, dass keine Kraftübertagung von Motor auf Getriebe mehr stattfindet (die Kupplung ist durchgedrückt).

Die Kupplungsscheibe wird bei geschlossener Kupplung zwischen Schwungscheibe und der sogenannten Druckscheibe mittels einer Feder eingeklemmt.

 Defekte und Reparatur an der Kupplungsscheibe

Natürlich muss beim Anfahren die Kupplung bei den meisten Fahrzeugen schleifen gelassen werden. Während der Fahrt sollte darauf jedoch verzichtet werden. Vergegenwärtigt man sich, was dieses „Schleifen lassen“ bedeutet – das nicht vollständige Schließen der Kupplung und das Reiben von Kupplungs- und Schwungscheibe aneinander – liegt es auf der Hand, dass dieses Fahrverhalten bei den auftretenden immensen Drehmomenten und Kräften äußerst verschleißfördernd ist. Der Belag wird unnötig stark abgerieben.

Die Folge ist, dass es früher oder später zu enormen Schäden kommen kann und ein völliger Ausfall des Fahrzeuges wahrscheinlich wird. Moderne Fahrzeuge verfügen zwar über sogenannte SAC-Kupplungen, welche auf diesen Verschleiß reagieren und die Scheiben selbstständig nachjustieren, jedoch schafft diese Technik hier keine völlige Abhilfe. Ein möglicher Indikator für eine verschlissene Kupplungsscheibe sind schwer schaltbare Gänge. Hier sollte dann unbedingt die Kupplungsscheibe überprüft werden. Ist eine Kupplungsscheibe zu stark abgerieben, muss sie ausgetauscht werden. Die entsprechenden Ersatzscheiben und alles andere, was Sie benötigen, finden Sie im Onlineshop von Profiteile.de

Die Sichtung und der Austausch der Kupplungsscheibe erfordert gutes Werkzeug und Knowhow und sollte in aller Regel in einer Werkstatt vorgenommen werden.

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