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Kühlung

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GATES Kühlerschlauch 05-0249
GATES Kühlerschlauch 05-0249
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Farbe: schwarz
Schlauchlänge [mm]: 255 mm
Innendurchmesser 1 [mm]: 35 mm
Innendurchmesser 2 [mm]: 34 mm
5,53 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SASIC Kühlerschlauch SWH0336
SASIC Kühlerschlauch SWH0336
für OE-Nummer: 96133835
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motorkühler
Einbauseite: oben
5,53 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Thermostat, Kühlmittel TH4168.89J
CALORSTAT by Vernet Thermostat, Kühlmittel TH4168.89J
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Öffnungstemperatur [°C]: 89 °C
Durchmesser 1 [mm]: 53,5 mm
Höhe 1 [mm]: 22,6 mm
5,53 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Temperaturschalter, Kühlerlüfter TS1958
CALORSTAT by Vernet Temperaturschalter, Kühlerlüfter TS1958
Gewindemaß: M22x1.5
Technische Informationsnummer: Circuit N.O.
Ausschaltpunkt [°C]: 95 °C
5,53 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2577
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2577
Gewindemaß: 20 mm
5,53 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS3149
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS3149
Gewindemaß: M10x1.5
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kabel
5,53 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Sensor, Kühlmitteltemperatur 32377
FEBI BILSTEIN Sensor, Kühlmitteltemperatur 32377
Gewicht [kg]: 0,02 kg
Schlüsselweite: 17
Farbe: schwarz
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Länge [mm]: 56 mm
Anschlussanzahl: 2
benötigte Stückzahl: 1
5,54 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 10 verkauft
VAICO Kühlerschlauch Q+, Erstausrüsterqualität V10-0074
VAICO Kühlerschlauch Q+, Erstausrüsterqualität V10-0074
Einbauseite: oben
Material: Gummi mit Gewebeeinlage
Kühlungsleitung: von Kühlwasserreglergehäuse nach Motorkühler
5,55 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
ELRING Dichtung, Ölkühler 301.490
ELRING Dichtung, Ölkühler 301.490
5,55 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 7 verkauft
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2601
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2601
Gewindemaß: 1/8x27 NPTF
5,55 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BLUE PRINT Sensor, Kühlmitteltemperatur ADJ137221
BLUE PRINT Sensor, Kühlmitteltemperatur ADJ137221
Gewicht [kg]: 0,028 kg
Farbe: schwarz
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Anschlussanzahl: 2
benötigte Stückzahl: 1
5,56 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SASIC Kühlerschlauch 3404173
SASIC Kühlerschlauch 3404173
für OE-Nummer: 7700420940
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Heizungskühler
Einbauseite: Ausgang
5,56 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Thermostat, Kühlmittel 38600
JAPKO Thermostat, Kühlmittel 38600
5,56 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Thermostat, Kühlmittel 38901
JAPKO Thermostat, Kühlmittel 38901
5,56 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter RC0024
CALORSTAT by Vernet Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter RC0024
Druck [bar]: 0,7 bar
5,56 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter RC0033
CALORSTAT by Vernet Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter RC0033
Druck [bar]: 1,0 bar
5,56 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2545
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2545
Gewindemaß: 1/8x27 NPTF
5,56 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2548
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2548
Gewindemaß: M16x1.5
5,56 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Kühlmittelflansch 102294
FEBI BILSTEIN Kühlmittelflansch 102294
Gewicht[kg]: 0,06 kg
Material: Kunststoff
Länge [mm]: 97 mm
Anschlussanzahl: 4
5,58 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 4 verkauft
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 174412
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 174412
Kühlungsleitung: von Verteilerstück nach Motorkühler
Einbauseite: oben
Innendurchmesser [mm]: 30,5 mm
Gewicht [kg]: 0,227 kg
5,59 €

Lieferzeit 5-7 Tage

GATES Kühlerschlauch 3391
GATES Kühlerschlauch 3391
5,60 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DELPHI Sensor, Kühlmitteltemperatur TS10248-12B1
DELPHI Sensor, Kühlmitteltemperatur TS10248-12B1
Gewindemaß: M12
Schlüsselweite: 19mm
Farbe: blau
Anzahl der belegten Kontakte: 2
5,60 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SASIC Kühlerschlauch 3400097
SASIC Kühlerschlauch 3400097
für OE-Nummer: 1351PJ
Kühlungsleitung: von Ausgleichsbehälter nach Motorkühler
5,60 €

Lieferzeit 5-7 Tage

AUTOMEGA Thermostat, Kühlmittel 160045010
AUTOMEGA Thermostat, Kühlmittel 160045010
Einbauseite: vorne
Öffnungstemperatur [°C]: 87 °C
5,60 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2517
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2517
Gewindemaß: 1/8x27 NPTF
5,60 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2694
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2694
Gewindemaß: 20 mm
5,60 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 05251
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 05251
Gewicht [kg]: 0,23 kg
Farbe: schwarz
Material: Gummi
Material: Gummi mit Gewebeeinlage
Einbauseite: oben
Innendurchmesser [mm]: 31 mm
Innendurchmesser [mm]: 35 mm
Außendurchmesser [mm]: 43 mm
Außendurchmesser [mm]: 39 mm
benötigte Stückzahl: 1
5,61 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 9 verkauft
FEBI BILSTEIN Thermostat, Kühlmittel 22447
FEBI BILSTEIN Thermostat, Kühlmittel 22447
Gewicht [kg]: 0,06 kg
Schaltpunkt [°C]: 88 °C
benötigte Stückzahl: 1
Service Information beachten:
5,61 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 13 verkauft
BLUE PRINT Verschlussdeckel, Kühler ADH29902
BLUE PRINT Verschlussdeckel, Kühler ADH29902
Gewicht [kg]: 0,040 kg
Öffnungsdruck [bar]: 1,1 bar
benötigte Stückzahl: 1
5,61 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 4 verkauft
DELPHI Sensor, Kühlmitteltemperatur TS10252
DELPHI Sensor, Kühlmitteltemperatur TS10252
Steckerausführung-ID: green
Steckerausführung-ID: Terminals: 2
Gewindemaß: M12
Schlüsselweite: 19 [mm]
Schlüsselweite: 19mm
alternativer Reparatursatz: Harness: 9001-923
Farbe: grün
Anzahl der belegten Kontakte: 2
5,61 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 3 verkauft
35 von 231
In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im gewissen Rahmen standzuhalten, ist es dennoch erforderlich, ihn effektiv zu kühlen. Daher verfügt jedes Kraftfahrzeug über ein Kühlsystem, um eine ideale Betriebstemperatur zu gewährleisten.
 

Bedeutung der Kühlung für Motor, Leistung und Umwelt

Ideal heißt in diesem Zusammenhang zunächst, dass der Motor durch die Hitze keinen Schaden nimmt. Ohne eine schnelle und zuverlässige Ableitung der Wärme während des Betriebs würde jedes moderne Fahrzeug nach kürzester Zeit schwer beschädigt werden. Eine Reparatur gestaltet sich dann meist sehr kostspielig.
 
Weiterhin ist es nicht nur wichtig, dass Wärme durch das System abgeführt wird. Da die Kühlung große Teile des Motors durchdringt, wird die Wärme auch durch sie im Motor verteilt. Sprich, die Kühlung dient dazu, die Betriebstemperatur schnell auf ein geeignetes Level ansteigen zu lassen und dort zu halten.
 
Die Folge ist, dass ein kalter Motor als Ganzes schneller warm wird. Ein kalter Motor hat einen höheren Schadstoffausstoß und Verbrauch. Die Kühlung leistet hier also einen erheblichen Beitrag zur Effizienz und Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs.
 
Des Weiteren gilt in diesem Zusammenhang zu beachten, dass die verschiedenen Schmieröle im Fahrzeug auf bestimmte Temperaturbereiche ausgelegt sind, in denen sie am besten wirken. Die funktionierende Kühlung gewährleistet diese Bedingungen.
 

Bedeutung der Kühlung für Sicherheit und Komfort

 
Auch Sicherheit und Komfort werden durch eine gute Kühlung erhöht. Die Fahrzeugheizung nimmt ihre Energie zu einem beachtlichen Teil aus der mittels Kühlung aus dem Motor abgeführten Wärme. Bei einem Kaltstart ist die Heizung damit schneller in der Lage, die Scheiben zu erwärmen und so von Beschlag zu befreien. Jeder der sich im Winter morgens in sein Auto setzt weiß, wie wichtig dies für die Verkehrssicherheit ist.
Der Gewinn an Komfort durch eine rasch wirkende Heizung liegt auf der Hand.
 
 
Funktionsweise der Kühlung
 
Zum Verständnis lässt sich das Funktionsprinzip der Kühlung anhand seiner wichtigsten Komponenten Pumpe, Thermostat, Kühler und Ventilator erklären. Sämtliche folgend beschriebenen Bauteile, sowie viele andere Ersatzteile, können Sie preisgünstig in unserem Onlineshop hier auf Profiteile.de erwerben.
 

Pumpe

 
Die Kühlmittelpumpe bewegt das Kühlmittel durch das System. Sie wird – gerade im modernen Fahrzeugbau – elektrisch angetrieben.
 

Thermostat 

 
Der Thermostat steuert die Kühlung. Er setzt die Kühlung aus, solange der Motor kalt ist. Wird ein bestimmter Temperaturwert überschritten, setzt er die Kühlung in Gang.
 

Kühler

 
Der Kühler ist ein Bauteil, welches erlaubt, dem Kühlmittel eine möglichst große Oberfläche zu geben, sodass die Wärme schnell abgegeben wird. Er hat ein geriffeltes Profil um die Oberfläche zusätzlich zu vergrößern.
 

Ventilator

 
Der auf den Kühler ausgerichtete Kühlventilator oder Lüfter erlaubt dem Kühlmittel, noch schneller die Wärme abzugeben. Der Fahrtwind wird zwar auch genutzt, ist jedoch für die meisten Fahrzeuge unzureichend. Bei Mofas wird oft darauf verzichtet. Wie die Pumpe wird er in aller Regel elektrisch angetrieben
In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im... mehr erfahren »
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In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im gewissen Rahmen standzuhalten, ist es dennoch erforderlich, ihn effektiv zu kühlen. Daher verfügt jedes Kraftfahrzeug über ein Kühlsystem, um eine ideale Betriebstemperatur zu gewährleisten.
 

Bedeutung der Kühlung für Motor, Leistung und Umwelt

Ideal heißt in diesem Zusammenhang zunächst, dass der Motor durch die Hitze keinen Schaden nimmt. Ohne eine schnelle und zuverlässige Ableitung der Wärme während des Betriebs würde jedes moderne Fahrzeug nach kürzester Zeit schwer beschädigt werden. Eine Reparatur gestaltet sich dann meist sehr kostspielig.
 
Weiterhin ist es nicht nur wichtig, dass Wärme durch das System abgeführt wird. Da die Kühlung große Teile des Motors durchdringt, wird die Wärme auch durch sie im Motor verteilt. Sprich, die Kühlung dient dazu, die Betriebstemperatur schnell auf ein geeignetes Level ansteigen zu lassen und dort zu halten.
 
Die Folge ist, dass ein kalter Motor als Ganzes schneller warm wird. Ein kalter Motor hat einen höheren Schadstoffausstoß und Verbrauch. Die Kühlung leistet hier also einen erheblichen Beitrag zur Effizienz und Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs.
 
Des Weiteren gilt in diesem Zusammenhang zu beachten, dass die verschiedenen Schmieröle im Fahrzeug auf bestimmte Temperaturbereiche ausgelegt sind, in denen sie am besten wirken. Die funktionierende Kühlung gewährleistet diese Bedingungen.
 

Bedeutung der Kühlung für Sicherheit und Komfort

 
Auch Sicherheit und Komfort werden durch eine gute Kühlung erhöht. Die Fahrzeugheizung nimmt ihre Energie zu einem beachtlichen Teil aus der mittels Kühlung aus dem Motor abgeführten Wärme. Bei einem Kaltstart ist die Heizung damit schneller in der Lage, die Scheiben zu erwärmen und so von Beschlag zu befreien. Jeder der sich im Winter morgens in sein Auto setzt weiß, wie wichtig dies für die Verkehrssicherheit ist.
Der Gewinn an Komfort durch eine rasch wirkende Heizung liegt auf der Hand.
 
 
Funktionsweise der Kühlung
 
Zum Verständnis lässt sich das Funktionsprinzip der Kühlung anhand seiner wichtigsten Komponenten Pumpe, Thermostat, Kühler und Ventilator erklären. Sämtliche folgend beschriebenen Bauteile, sowie viele andere Ersatzteile, können Sie preisgünstig in unserem Onlineshop hier auf Profiteile.de erwerben.
 

Pumpe

 
Die Kühlmittelpumpe bewegt das Kühlmittel durch das System. Sie wird – gerade im modernen Fahrzeugbau – elektrisch angetrieben.
 

Thermostat 

 
Der Thermostat steuert die Kühlung. Er setzt die Kühlung aus, solange der Motor kalt ist. Wird ein bestimmter Temperaturwert überschritten, setzt er die Kühlung in Gang.
 

Kühler

 
Der Kühler ist ein Bauteil, welches erlaubt, dem Kühlmittel eine möglichst große Oberfläche zu geben, sodass die Wärme schnell abgegeben wird. Er hat ein geriffeltes Profil um die Oberfläche zusätzlich zu vergrößern.
 

Ventilator

 
Der auf den Kühler ausgerichtete Kühlventilator oder Lüfter erlaubt dem Kühlmittel, noch schneller die Wärme abzugeben. Der Fahrtwind wird zwar auch genutzt, ist jedoch für die meisten Fahrzeuge unzureichend. Bei Mofas wird oft darauf verzichtet. Wie die Pumpe wird er in aller Regel elektrisch angetrieben
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