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Kühlung

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FEBI BILSTEIN Lagerung, Kühler febi Plus 107679
FEBI BILSTEIN Lagerung, Kühler febi Plus 107679
Gewicht[kg]: 0,010 kg
Menge: 1
Höhe [mm]: 24 mm
Außendurchmesser [mm]: 34,0 mm
4,44 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
SASIC Kühlerschlauch 3406262
SASIC Kühlerschlauch 3406262
für OE-Nummer: 51757064
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motorkühler
Einbauseite: unten
4,45 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
CALORSTAT by Vernet Kühlmittelflansch WF0007
CALORSTAT by Vernet Kühlmittelflansch WF0007
Einbauseite: Zylinderkopf
Einbauseite: seitlicher Anbau
Kühlungsleitung: von Motor nach Motorkühler
4,45 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Kühlmittelflansch WF0016
CALORSTAT by Vernet Kühlmittelflansch WF0016
Einbauseite: Zylinderkopf
Einbauseite: seitlicher Anbau
Kühlungsleitung: von Motor nach Motorkühler
4,45 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 33535
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 33535
Gewicht [kg]: 0,170 kg
Länge [mm]: 420 mm
benötigte Stückzahl: 1
4,46 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 14 verkauft
GATES Kühlerschlauch 05-2712
GATES Kühlerschlauch 05-2712
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Farbe: schwarz
Schlauchlänge [mm]: 295 mm
Innendurchmesser 1 [mm]: 35 mm
Innendurchmesser 2 [mm]: 30 mm
4,46 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SASIC Kühlerschlauch SWH6764
SASIC Kühlerschlauch SWH6764
für OE-Nummer: 1337381
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motorkühler
Einbauseite: oben
4,47 €

Lieferzeit 5-7 Tage

GATES Kühlerschlauch 3243
GATES Kühlerschlauch 3243
4,48 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
GATES Thermostat, Kühlmittel TH00388G1
GATES Thermostat, Kühlmittel TH00388G1
Gehäusetyp: ohne Gehäuse
Öffnungstemperatur [°C]: 88 °C
4,48 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
ELRING Dichtung, Ölkühler 489.420
ELRING Dichtung, Ölkühler 489.420
nur in Verbindung mit: 982.750 (2x)
4,48 €

Lieferzeit 5-7 Tage

GATES Kühlerschlauch 3572
GATES Kühlerschlauch 3572
4,49 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 3 verkauft
SASIC Kühlerschlauch 3404063
SASIC Kühlerschlauch 3404063
für OE-Nummer: 8200173001
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motorkühler
Einbauseite: oben
4,49 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Thermostat, Kühlmittel TH4898.87J
CALORSTAT by Vernet Thermostat, Kühlmittel TH4898.87J
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Öffnungstemperatur [°C]: 87 °C
Durchmesser 1 [mm]: 48,0 mm
Höhe 1 [mm]: 22,5 mm
4,49 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Lagerung, Kühler febi Plus 106170
FEBI BILSTEIN Lagerung, Kühler febi Plus 106170
Gewicht[kg]: 0,048 kg
Menge: 1
4,50 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 6 verkauft
CALORSTAT by Vernet Kühlmittelflansch WF0011
CALORSTAT by Vernet Kühlmittelflansch WF0011
Einbauseite: Zylinderkopf
Einbauseite: seitlicher Anbau
Kühlungsleitung: von Motor nach Motorkühler
4,50 €

Lieferzeit 5-7 Tage

VAICO FROSTSCHUTZ GLYSANTIN VA-011 READY MIX -20°C 1,5 L V60-2004
VAICO FROSTSCHUTZ GLYSANTIN VA-011 READY MIX -20°C 1,5 L V60-2004
Frostschutz VA-011 Ready Mix -20°C 1,5 L Blau Viskositätsklasse SAE: VA-011 chem. Eigenschaft: synthetisch Farbe: blau Inhalt [Liter]: 5...
4,52 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 48 verkauft
SASIC Kühlerschlauch 3400024
SASIC Kühlerschlauch 3400024
für OE-Nummer: 1307NR
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motor
Einbauseite: Eingang
4,52 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SASIC Kühlerschlauch 3406234
SASIC Kühlerschlauch 3406234
für OE-Nummer: 1337807
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motorkühler
Einbauseite: oben
4,52 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 5 verkauft
ELRING Dichtung, Ölkühler 693.930
ELRING Dichtung, Ölkühler 693.930
Form: oval
4,52 €

Lieferzeit 5-7 Tage

GATES Kühlerschlauch 05-2310
GATES Kühlerschlauch 05-2310
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Farbe: schwarz
Schlauchlänge [mm]: 495 mm
Innendurchmesser 1 [mm]: 31 mm
Innendurchmesser 2 [mm]: 31 mm
4,54 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter RC0149
CALORSTAT by Vernet Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter RC0149
Druck [bar]: 1,4 bar
4,54 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Thermostat, Kühlmittel 30694
FEBI BILSTEIN Thermostat, Kühlmittel 30694
Gewicht [kg]: 0,055 kg
Öffnungstemperatur [°C]: 88 °C
benötigte Stückzahl: 1
Service Information beachten:
4,55 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 33 verkauft
GATES Kühlerschlauch 3344
GATES Kühlerschlauch 3344
4,55 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SASIC Kühlerschlauch SWH6781
SASIC Kühlerschlauch SWH6781
für OE-Nummer: 026121053G
Kühlungsleitung: von Wasserrohr nach Wasserpumpe
4,55 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2554
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2554
Gewindemaß: M14x1.5
4,55 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS3044
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS3044
Gewindemaß: M12x1.5
4,55 €

Lieferzeit 5-7 Tage

METZGER Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter 2140053
METZGER Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter 2140053
Druck [bar]: 1,5 bar
4,57 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 13 verkauft
FEBI BILSTEIN Kühlmittelflansch 28419
FEBI BILSTEIN Kühlmittelflansch 28419
Gewicht [kg]: 0,060 kg
Material: Kunststoff
benötigte Stückzahl: 1
4,57 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 68 verkauft
CALORSTAT by Vernet Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter RC0189
CALORSTAT by Vernet Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter RC0189
Druck [bar]: 1,4 bar
4,57 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Thermostat, Kühlmittel TH1335.92J
CALORSTAT by Vernet Thermostat, Kühlmittel TH1335.92J
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Öffnungstemperatur [°C]: 92 °C
Durchmesser 1 [mm]: 54,0 mm
Durchmesser 2 [mm]: 35,0 mm
Höhe 1 [mm]: 29,5 mm
4,57 €

Lieferzeit 5-7 Tage

26 von 231
In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im gewissen Rahmen standzuhalten, ist es dennoch erforderlich, ihn effektiv zu kühlen. Daher verfügt jedes Kraftfahrzeug über ein Kühlsystem, um eine ideale Betriebstemperatur zu gewährleisten.
 

Bedeutung der Kühlung für Motor, Leistung und Umwelt

Ideal heißt in diesem Zusammenhang zunächst, dass der Motor durch die Hitze keinen Schaden nimmt. Ohne eine schnelle und zuverlässige Ableitung der Wärme während des Betriebs würde jedes moderne Fahrzeug nach kürzester Zeit schwer beschädigt werden. Eine Reparatur gestaltet sich dann meist sehr kostspielig.
 
Weiterhin ist es nicht nur wichtig, dass Wärme durch das System abgeführt wird. Da die Kühlung große Teile des Motors durchdringt, wird die Wärme auch durch sie im Motor verteilt. Sprich, die Kühlung dient dazu, die Betriebstemperatur schnell auf ein geeignetes Level ansteigen zu lassen und dort zu halten.
 
Die Folge ist, dass ein kalter Motor als Ganzes schneller warm wird. Ein kalter Motor hat einen höheren Schadstoffausstoß und Verbrauch. Die Kühlung leistet hier also einen erheblichen Beitrag zur Effizienz und Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs.
 
Des Weiteren gilt in diesem Zusammenhang zu beachten, dass die verschiedenen Schmieröle im Fahrzeug auf bestimmte Temperaturbereiche ausgelegt sind, in denen sie am besten wirken. Die funktionierende Kühlung gewährleistet diese Bedingungen.
 

Bedeutung der Kühlung für Sicherheit und Komfort

 
Auch Sicherheit und Komfort werden durch eine gute Kühlung erhöht. Die Fahrzeugheizung nimmt ihre Energie zu einem beachtlichen Teil aus der mittels Kühlung aus dem Motor abgeführten Wärme. Bei einem Kaltstart ist die Heizung damit schneller in der Lage, die Scheiben zu erwärmen und so von Beschlag zu befreien. Jeder der sich im Winter morgens in sein Auto setzt weiß, wie wichtig dies für die Verkehrssicherheit ist.
Der Gewinn an Komfort durch eine rasch wirkende Heizung liegt auf der Hand.
 
 
Funktionsweise der Kühlung
 
Zum Verständnis lässt sich das Funktionsprinzip der Kühlung anhand seiner wichtigsten Komponenten Pumpe, Thermostat, Kühler und Ventilator erklären. Sämtliche folgend beschriebenen Bauteile, sowie viele andere Ersatzteile, können Sie preisgünstig in unserem Onlineshop hier auf Profiteile.de erwerben.
 

Pumpe

 
Die Kühlmittelpumpe bewegt das Kühlmittel durch das System. Sie wird – gerade im modernen Fahrzeugbau – elektrisch angetrieben.
 

Thermostat 

 
Der Thermostat steuert die Kühlung. Er setzt die Kühlung aus, solange der Motor kalt ist. Wird ein bestimmter Temperaturwert überschritten, setzt er die Kühlung in Gang.
 

Kühler

 
Der Kühler ist ein Bauteil, welches erlaubt, dem Kühlmittel eine möglichst große Oberfläche zu geben, sodass die Wärme schnell abgegeben wird. Er hat ein geriffeltes Profil um die Oberfläche zusätzlich zu vergrößern.
 

Ventilator

 
Der auf den Kühler ausgerichtete Kühlventilator oder Lüfter erlaubt dem Kühlmittel, noch schneller die Wärme abzugeben. Der Fahrtwind wird zwar auch genutzt, ist jedoch für die meisten Fahrzeuge unzureichend. Bei Mofas wird oft darauf verzichtet. Wie die Pumpe wird er in aller Regel elektrisch angetrieben
In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im... mehr erfahren »
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In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im gewissen Rahmen standzuhalten, ist es dennoch erforderlich, ihn effektiv zu kühlen. Daher verfügt jedes Kraftfahrzeug über ein Kühlsystem, um eine ideale Betriebstemperatur zu gewährleisten.
 

Bedeutung der Kühlung für Motor, Leistung und Umwelt

Ideal heißt in diesem Zusammenhang zunächst, dass der Motor durch die Hitze keinen Schaden nimmt. Ohne eine schnelle und zuverlässige Ableitung der Wärme während des Betriebs würde jedes moderne Fahrzeug nach kürzester Zeit schwer beschädigt werden. Eine Reparatur gestaltet sich dann meist sehr kostspielig.
 
Weiterhin ist es nicht nur wichtig, dass Wärme durch das System abgeführt wird. Da die Kühlung große Teile des Motors durchdringt, wird die Wärme auch durch sie im Motor verteilt. Sprich, die Kühlung dient dazu, die Betriebstemperatur schnell auf ein geeignetes Level ansteigen zu lassen und dort zu halten.
 
Die Folge ist, dass ein kalter Motor als Ganzes schneller warm wird. Ein kalter Motor hat einen höheren Schadstoffausstoß und Verbrauch. Die Kühlung leistet hier also einen erheblichen Beitrag zur Effizienz und Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs.
 
Des Weiteren gilt in diesem Zusammenhang zu beachten, dass die verschiedenen Schmieröle im Fahrzeug auf bestimmte Temperaturbereiche ausgelegt sind, in denen sie am besten wirken. Die funktionierende Kühlung gewährleistet diese Bedingungen.
 

Bedeutung der Kühlung für Sicherheit und Komfort

 
Auch Sicherheit und Komfort werden durch eine gute Kühlung erhöht. Die Fahrzeugheizung nimmt ihre Energie zu einem beachtlichen Teil aus der mittels Kühlung aus dem Motor abgeführten Wärme. Bei einem Kaltstart ist die Heizung damit schneller in der Lage, die Scheiben zu erwärmen und so von Beschlag zu befreien. Jeder der sich im Winter morgens in sein Auto setzt weiß, wie wichtig dies für die Verkehrssicherheit ist.
Der Gewinn an Komfort durch eine rasch wirkende Heizung liegt auf der Hand.
 
 
Funktionsweise der Kühlung
 
Zum Verständnis lässt sich das Funktionsprinzip der Kühlung anhand seiner wichtigsten Komponenten Pumpe, Thermostat, Kühler und Ventilator erklären. Sämtliche folgend beschriebenen Bauteile, sowie viele andere Ersatzteile, können Sie preisgünstig in unserem Onlineshop hier auf Profiteile.de erwerben.
 

Pumpe

 
Die Kühlmittelpumpe bewegt das Kühlmittel durch das System. Sie wird – gerade im modernen Fahrzeugbau – elektrisch angetrieben.
 

Thermostat 

 
Der Thermostat steuert die Kühlung. Er setzt die Kühlung aus, solange der Motor kalt ist. Wird ein bestimmter Temperaturwert überschritten, setzt er die Kühlung in Gang.
 

Kühler

 
Der Kühler ist ein Bauteil, welches erlaubt, dem Kühlmittel eine möglichst große Oberfläche zu geben, sodass die Wärme schnell abgegeben wird. Er hat ein geriffeltes Profil um die Oberfläche zusätzlich zu vergrößern.
 

Ventilator

 
Der auf den Kühler ausgerichtete Kühlventilator oder Lüfter erlaubt dem Kühlmittel, noch schneller die Wärme abzugeben. Der Fahrtwind wird zwar auch genutzt, ist jedoch für die meisten Fahrzeuge unzureichend. Bei Mofas wird oft darauf verzichtet. Wie die Pumpe wird er in aller Regel elektrisch angetrieben
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