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Kühlung

Für die Filterung wurden keine Ergebnisse gefunden!
SASIC Kühlerschlauch 3404081
SASIC Kühlerschlauch 3404081
für OE-Nummer: 7700430190
Kühlungsleitung: von Ausgleichsbehälter nach Motorkühler
3,12 €

Lieferzeit 5-7 Tage

AUTOMEGA Temperaturschalter, Kühlerlüfter 160101310
AUTOMEGA Temperaturschalter, Kühlerlüfter 160101310
3,12 €

Lieferzeit 5-7 Tage

ELRING Dichtung, Wasserpumpe 886.800
ELRING Dichtung, Wasserpumpe 886.800
Einbauseite: motorseitig
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2
benötigte Stückzahl: 2
3,12 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BLUE PRINT Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter ADT39906
BLUE PRINT Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter ADT39906
Gewicht [kg]: 0,05 kg
Material: Kunststoff
benötigte Stückzahl: 1
3,13 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 10 verkauft
FEBI BILSTEIN Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter 40724
FEBI BILSTEIN Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter 40724
Gewicht [kg]: 0,055 kg
Farbe: blau
Länge [mm]: 80 mm
Dicke/Stärke [mm]: 32 mm
Öffnungsdruck [bar]: 1,5 bar
benötigte Stückzahl: 1
3,13 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 5 verkauft
VAICO Kühlmittelflansch Original VAICO Qualität V10-2979
VAICO Kühlmittelflansch Original VAICO Qualität V10-2979
3,14 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 3 verkauft
AUTOMEGA Kühlmittelflansch 160028610
AUTOMEGA Kühlmittelflansch 160028610
Einbauseite: Thermostat
Gehäusetyp: Kunststoffgehäuse
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
3,14 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
AUTOMEGA Thermostat, Kühlmittel 160099910
AUTOMEGA Thermostat, Kühlmittel 160099910
Einbauseite: vorne
Öffnungstemperatur [°C]: 92 °C
Höhe [mm]: 28 mm
Durchmesser 1 [mm]: 54 mm
Durchmesser 2 [mm]: 33 mm
3,14 €

Lieferzeit 5-7 Tage

AUTOMEGA Sensor, Kühlmitteltemperatur 190069510
AUTOMEGA Sensor, Kühlmitteltemperatur 190069510
Gewindemaß: M 12x1,5
Farbe: grün
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Pol-Anzahl: 2 -polig
3,14 €

Lieferzeit 5-7 Tage

GATES Kühlerschlauch 05-3353
GATES Kühlerschlauch 05-3353
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Farbe: schwarz
Schlauchlänge [mm]: 340 mm
Innendurchmesser 1 [mm]: 37 mm
Innendurchmesser 2 [mm]: 34,5 mm
3,15 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Verschlussdeckel, Kühler 33014
JAPKO Verschlussdeckel, Kühler 33014
3,15 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Kühlmittelflansch WF0082
CALORSTAT by Vernet Kühlmittelflansch WF0082
Gehäusetyp: Metallgehäuse
3,15 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BLUE PRINT Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter ADBP990013
BLUE PRINT Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter ADBP990013
für OE-Nummer: 1 301 104
Öffnungsdruck [bar]: 1,5 bar
Gewicht [kg]: 0,042 kg
3,17 €

Lieferzeit 5-7 Tage

ELRING Dichtung, Thermostatgehäuse 745.570
ELRING Dichtung, Thermostatgehäuse 745.570
3,17 €

Lieferzeit 5-7 Tage

ELRING Dichtung, Wasserpumpe 967.280
ELRING Dichtung, Wasserpumpe 967.280
Dichtungsbauart: Stahl-Dichtung
3,17 €

Lieferzeit 5-7 Tage

AUTOMEGA Sensor, Kühlmitteltemperatur 150014010
AUTOMEGA Sensor, Kühlmitteltemperatur 150014010
Pol-Anzahl: 2 -polig
3,19 €

Lieferzeit 5-7 Tage

AUTOMEGA Thermostat, Kühlmittel 160047210
AUTOMEGA Thermostat, Kühlmittel 160047210
Einbauseite: vorne
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Öffnungstemperatur [°C]: 87 °C
Höhe [mm]: 31 mm
Durchmesser 1 [mm]: 54 mm
Durchmesser 2 [mm]: 35 mm
3,19 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 3 verkauft
TOPRAN Kühlerschlauch 110 665
TOPRAN Kühlerschlauch 110 665
Material: Gummi mit Gewebeeinlage
Kühlungsleitung: von Motor nach Motorkühler
Einbauseite: oben
3,21 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 8 verkauft
AUTOMEGA Thermostat, Kühlmittel 160044810
AUTOMEGA Thermostat, Kühlmittel 160044810
Öffnungstemperatur [°C]: 87 °C
3,21 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 5 verkauft
JAPKO Verschlussdeckel, Kühler 33042
JAPKO Verschlussdeckel, Kühler 33042
3,21 €

Lieferzeit 5-7 Tage

PRIOPA Temperaturschalter, Kühlmittelwarnlampe A896879
PRIOPA Temperaturschalter, Kühlmittelwarnlampe A896879
Entspricht dem Originalteil in Farbe: weiß
Entspricht dem Originalteil in Farbe: grau
Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Klimaanlage
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Gehäusefarbe: weiß
Schaltpunkt [°C]: 119 °C
3,22 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 2 verkauft
FEBI BILSTEIN Kühlmittelflansch 107181
FEBI BILSTEIN Kühlmittelflansch 107181
Gewicht[kg]: 0,046 kg
Menge: 1
3,22 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 3 verkauft
ELRING Dichtung, Kühlmittelflansch 558.040
ELRING Dichtung, Kühlmittelflansch 558.040
Einbauseite: Abgasturbolader
3,22 €

Lieferzeit 5-7 Tage

ELRING Dichtung, Ölkühler 430.680
ELRING Dichtung, Ölkühler 430.680
Version: Valeo Thermique
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
3,22 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
ELRING Dichtung, Wasserpumpe 184.130
ELRING Dichtung, Wasserpumpe 184.130
Dicke/Stärke [mm]: 0,4 mm
3,24 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 20 verkauft
VAICO Halter, Kühlerlüfter Original VAICO Qualität V20-7151
VAICO Halter, Kühlerlüfter Original VAICO Qualität V20-7151
3,24 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 19 verkauft
ELRING Dichtung, Thermostatgehäuse 448.470
ELRING Dichtung, Thermostatgehäuse 448.470
3,24 €

Lieferzeit 5-7 Tage

TOPRAN Temperaturschalter, Kühlerlüfter 104 198
TOPRAN Temperaturschalter, Kühlerlüfter 104 198
Steckerausführung: Flachstecker
Pol-Anzahl: 2 -polig
Einschaltpunkt [°C]: 85 °C
Ausschaltpunkt [°C]: 80 °C
3,25 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 18 verkauft
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 14012
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 14012
Gewicht [kg]: 0,135 kg
Einbauseite: oben
benötigte Stückzahl: 1
3,26 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 5 verkauft
17 von 231
In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im gewissen Rahmen standzuhalten, ist es dennoch erforderlich, ihn effektiv zu kühlen. Daher verfügt jedes Kraftfahrzeug über ein Kühlsystem, um eine ideale Betriebstemperatur zu gewährleisten.
 

Bedeutung der Kühlung für Motor, Leistung und Umwelt

Ideal heißt in diesem Zusammenhang zunächst, dass der Motor durch die Hitze keinen Schaden nimmt. Ohne eine schnelle und zuverlässige Ableitung der Wärme während des Betriebs würde jedes moderne Fahrzeug nach kürzester Zeit schwer beschädigt werden. Eine Reparatur gestaltet sich dann meist sehr kostspielig.
 
Weiterhin ist es nicht nur wichtig, dass Wärme durch das System abgeführt wird. Da die Kühlung große Teile des Motors durchdringt, wird die Wärme auch durch sie im Motor verteilt. Sprich, die Kühlung dient dazu, die Betriebstemperatur schnell auf ein geeignetes Level ansteigen zu lassen und dort zu halten.
 
Die Folge ist, dass ein kalter Motor als Ganzes schneller warm wird. Ein kalter Motor hat einen höheren Schadstoffausstoß und Verbrauch. Die Kühlung leistet hier also einen erheblichen Beitrag zur Effizienz und Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs.
 
Des Weiteren gilt in diesem Zusammenhang zu beachten, dass die verschiedenen Schmieröle im Fahrzeug auf bestimmte Temperaturbereiche ausgelegt sind, in denen sie am besten wirken. Die funktionierende Kühlung gewährleistet diese Bedingungen.
 

Bedeutung der Kühlung für Sicherheit und Komfort

 
Auch Sicherheit und Komfort werden durch eine gute Kühlung erhöht. Die Fahrzeugheizung nimmt ihre Energie zu einem beachtlichen Teil aus der mittels Kühlung aus dem Motor abgeführten Wärme. Bei einem Kaltstart ist die Heizung damit schneller in der Lage, die Scheiben zu erwärmen und so von Beschlag zu befreien. Jeder der sich im Winter morgens in sein Auto setzt weiß, wie wichtig dies für die Verkehrssicherheit ist.
Der Gewinn an Komfort durch eine rasch wirkende Heizung liegt auf der Hand.
 
 
Funktionsweise der Kühlung
 
Zum Verständnis lässt sich das Funktionsprinzip der Kühlung anhand seiner wichtigsten Komponenten Pumpe, Thermostat, Kühler und Ventilator erklären. Sämtliche folgend beschriebenen Bauteile, sowie viele andere Ersatzteile, können Sie preisgünstig in unserem Onlineshop hier auf Profiteile.de erwerben.
 

Pumpe

 
Die Kühlmittelpumpe bewegt das Kühlmittel durch das System. Sie wird – gerade im modernen Fahrzeugbau – elektrisch angetrieben.
 

Thermostat 

 
Der Thermostat steuert die Kühlung. Er setzt die Kühlung aus, solange der Motor kalt ist. Wird ein bestimmter Temperaturwert überschritten, setzt er die Kühlung in Gang.
 

Kühler

 
Der Kühler ist ein Bauteil, welches erlaubt, dem Kühlmittel eine möglichst große Oberfläche zu geben, sodass die Wärme schnell abgegeben wird. Er hat ein geriffeltes Profil um die Oberfläche zusätzlich zu vergrößern.
 

Ventilator

 
Der auf den Kühler ausgerichtete Kühlventilator oder Lüfter erlaubt dem Kühlmittel, noch schneller die Wärme abzugeben. Der Fahrtwind wird zwar auch genutzt, ist jedoch für die meisten Fahrzeuge unzureichend. Bei Mofas wird oft darauf verzichtet. Wie die Pumpe wird er in aller Regel elektrisch angetrieben
In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im... mehr erfahren »
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In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im gewissen Rahmen standzuhalten, ist es dennoch erforderlich, ihn effektiv zu kühlen. Daher verfügt jedes Kraftfahrzeug über ein Kühlsystem, um eine ideale Betriebstemperatur zu gewährleisten.
 

Bedeutung der Kühlung für Motor, Leistung und Umwelt

Ideal heißt in diesem Zusammenhang zunächst, dass der Motor durch die Hitze keinen Schaden nimmt. Ohne eine schnelle und zuverlässige Ableitung der Wärme während des Betriebs würde jedes moderne Fahrzeug nach kürzester Zeit schwer beschädigt werden. Eine Reparatur gestaltet sich dann meist sehr kostspielig.
 
Weiterhin ist es nicht nur wichtig, dass Wärme durch das System abgeführt wird. Da die Kühlung große Teile des Motors durchdringt, wird die Wärme auch durch sie im Motor verteilt. Sprich, die Kühlung dient dazu, die Betriebstemperatur schnell auf ein geeignetes Level ansteigen zu lassen und dort zu halten.
 
Die Folge ist, dass ein kalter Motor als Ganzes schneller warm wird. Ein kalter Motor hat einen höheren Schadstoffausstoß und Verbrauch. Die Kühlung leistet hier also einen erheblichen Beitrag zur Effizienz und Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs.
 
Des Weiteren gilt in diesem Zusammenhang zu beachten, dass die verschiedenen Schmieröle im Fahrzeug auf bestimmte Temperaturbereiche ausgelegt sind, in denen sie am besten wirken. Die funktionierende Kühlung gewährleistet diese Bedingungen.
 

Bedeutung der Kühlung für Sicherheit und Komfort

 
Auch Sicherheit und Komfort werden durch eine gute Kühlung erhöht. Die Fahrzeugheizung nimmt ihre Energie zu einem beachtlichen Teil aus der mittels Kühlung aus dem Motor abgeführten Wärme. Bei einem Kaltstart ist die Heizung damit schneller in der Lage, die Scheiben zu erwärmen und so von Beschlag zu befreien. Jeder der sich im Winter morgens in sein Auto setzt weiß, wie wichtig dies für die Verkehrssicherheit ist.
Der Gewinn an Komfort durch eine rasch wirkende Heizung liegt auf der Hand.
 
 
Funktionsweise der Kühlung
 
Zum Verständnis lässt sich das Funktionsprinzip der Kühlung anhand seiner wichtigsten Komponenten Pumpe, Thermostat, Kühler und Ventilator erklären. Sämtliche folgend beschriebenen Bauteile, sowie viele andere Ersatzteile, können Sie preisgünstig in unserem Onlineshop hier auf Profiteile.de erwerben.
 

Pumpe

 
Die Kühlmittelpumpe bewegt das Kühlmittel durch das System. Sie wird – gerade im modernen Fahrzeugbau – elektrisch angetrieben.
 

Thermostat 

 
Der Thermostat steuert die Kühlung. Er setzt die Kühlung aus, solange der Motor kalt ist. Wird ein bestimmter Temperaturwert überschritten, setzt er die Kühlung in Gang.
 

Kühler

 
Der Kühler ist ein Bauteil, welches erlaubt, dem Kühlmittel eine möglichst große Oberfläche zu geben, sodass die Wärme schnell abgegeben wird. Er hat ein geriffeltes Profil um die Oberfläche zusätzlich zu vergrößern.
 

Ventilator

 
Der auf den Kühler ausgerichtete Kühlventilator oder Lüfter erlaubt dem Kühlmittel, noch schneller die Wärme abzugeben. Der Fahrtwind wird zwar auch genutzt, ist jedoch für die meisten Fahrzeuge unzureichend. Bei Mofas wird oft darauf verzichtet. Wie die Pumpe wird er in aller Regel elektrisch angetrieben
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