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Lenker/Lenkerlagerung geeignet für: FIAT BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXG1B) (120 PS)
(Fahrzeug ändern)

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A.B.S. Lenker, Radaufhängung 211063
A.B.S. Lenker, Radaufhängung 211063
Einbauseite: Vorderachse rechts
Einbauseite: außen
Einbauseite: unten
Lenkerart: Querlenker
Gewicht [kg]: 2,94 kg
Konusmaß [mm]: 15,3 mm
39,40 €

Lieferzeit: 5-7 Werktage

A.B.S. Lagerung, Lenker 270683
A.B.S. Lagerung, Lenker 270683
Einbauseite: Vorderachse
Einbauseite: hinter der Achse
Einbauseite: unten
Gewicht [kg]: 0,18 kg
Innendurchmesser [mm]: 12,3 mm
Außendurchmesser [mm]: 60,5 mm
5,82 €

Lieferzeit: 5-7 Werktage

über 2 verkauft
A.B.S. Lenker, Radaufhängung 211062
A.B.S. Lenker, Radaufhängung 211062
Einbauseite: Vorderachse links
Einbauseite: außen
Einbauseite: unten
Lenkerart: Querlenker
Gewicht [kg]: 2,94 kg
Konusmaß [mm]: 15,3 mm
39,40 €

Lieferzeit: 5-7 Werktage

A.B.S. Lagerung, Lenker 271527
A.B.S. Lagerung, Lenker 271527
Einbauseite: Vorderachse
Einbauseite: vor der Achse
Einbauseite: unten
Innendurchmesser [mm]: 14,5 mm
Außendurchmesser [mm]: 42 mm
Länge [mm]: 67,5 mm
6,41 €

Lieferzeit: 5-7 Werktage

TRW Lagerung, Lenker JBU744
TRW Lagerung, Lenker JBU744
Einbauseite: Vorderachse
Einbauseite: beidseitig
Lagerungsart: Gummimetallager
Außendurchmesser [mm]: 60,8 mm
Innendurchmesser [mm]: 12,5 mm
Höhe [mm]: 65 mm
7,42 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 2 verkauft
DELPHI Lagerung, Lenker TD1832W
DELPHI Lagerung, Lenker TD1832W
Einbauseite: Vorderachse
Einbauseite: innen
Einbauseite: unten
Innendurchmesser 1 [mm]: 14 mm
Außendurchmesser 1 [mm]: 43 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 68 mm
5,89 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

SKF Lagerung, Lenker VKDS 332015
SKF Lagerung, Lenker VKDS 332015
Einbauseite: hinten
Einbauseite: Vorderachse beidseitig
benötigte Stückzahl: 2
paarige Artikelnummer: VKDS 332015
Höhe [mm]: 64,7 mm
Innendurchmesser [mm]: 12,5 mm
Außendurchmesser [mm]: 60 mm
6,97 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

FEBI BILSTEIN Lenker, Radaufhängung 175414
FEBI BILSTEIN Lenker, Radaufhängung 175414
Material: Stahlblech
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Lager
Konusmaß [mm]: 17 mm
Gewicht [kg]: 2,956 kg
Lenkerart: Querlenker
Einbauseite: Vorderachse links
Einbauseite: unten
42,24 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

DELPHI Lenker, Radaufhängung TC2571
DELPHI Lenker, Radaufhängung TC2571
Einbauseite: Vorderachse links
Einbauseite: unten
paarige Artikelnummer: TC2572
Einbauseite: Vorderachse links
Einbauseite: außen
Einbauseite: unten
Gewindemaß: Pinch Bolt 17mm
Lenkerart: Querlenker
Länge [mm]: 465 mm
Breite [mm]: 275 mm
Höhe [mm]: 75 mm
74,08 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

DENCKERMANN Lenker, Radaufhängung D120308
DENCKERMANN Lenker, Radaufhängung D120308
Einbauseite: Vorderachse
Einbauseite: rechts
Einbauseite: unten
Lenkerart: Querlenker
Konusmaß [mm]: 15,3 mm
33,70 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

DENCKERMANN Lenker, Radaufhängung D120307
DENCKERMANN Lenker, Radaufhängung D120307
Einbauseite: Vorderachse
Einbauseite: links
Einbauseite: unten
Lenkerart: Querlenker
32,98 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

GSP Lenker, Radaufhängung S060175
GSP Lenker, Radaufhängung S060175
Einbauseite: unten
Einbauseite: Vorderachse links
Lenkerart: Querlenker
Konusmaß [mm]: 17 mm
41,97 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

DELPHI Lagerung, Lenker TD366W
DELPHI Lagerung, Lenker TD366W
Einbauseite: Vorderachse
Einbauseite: hinten
Einbauseite: unten
Dicke/Stärke [mm]: 65 mm
Innendurchmesser [mm]: 12,5 mm
Außendurchmesser [mm]: 60,5 mm
Außendurchmesser 1 [mm]: 60,5 mm
Innendurchmesser 1 [mm]: 12,5 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 65 mm
6,18 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

FAG Lagerung, Lenker 829 0259 10
FAG Lagerung, Lenker 829 0259 10
Einbauseite: Vorderachse
Einbauseite: hinten
Lagerungsart: Gummimetalllager
Lenkerart: für Querlenker
Innendurchmesser [mm]: 12,10 mm
Außendurchmesser [mm]: 60,50 mm
Breite [mm]: 65,00 mm
8,16 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

DENCKERMANN Lagerung, Lenker D300167
DENCKERMANN Lagerung, Lenker D300167
Einbauseite: Vorderachse beidseitig
Einbauseite: vorne
Länge über Alles [mm]: 67,5 mm
Innendurchmesser [mm]: 14,5 mm
Außendurchmesser [mm]: 42 mm
4,18 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

DELPHI Lenker, Radaufhängung TC2572
DELPHI Lenker, Radaufhängung TC2572
Einbauseite: Vorderachse rechts
Einbauseite: unten
paarige Artikelnummer: TC2571
Einbauseite: Vorderachse rechts
Einbauseite: außen
Einbauseite: unten
Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Xenon-Licht
Blocktrennung:
Einbauseite: Vorderachse rechts
Einbauseite: außen
Einbauseite: unten
Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Xenon-Licht
Gewindemaß: Pinch Bolt 17mm
Lenkerart: Querlenker
Länge [mm]: 465 mm
Breite [mm]: 275 mm
Höhe [mm]: 75 mm
73,35 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

Lenker und Lenkerlagerungen auf profiteile.de

Das Lenkungssystem ist eines der zentralen Systeme jedes Automobils, denn über es findet die Fahrzeugführung statt. Hieraus ergeben sich einige Anforderungen an das System: Einerseits muss die Lenkung dem Fahrer gestatten, den von ihm gewünschten Kurs einzuschlagen und andererseits muss das Fahrzeug diesen Kurs beibehalten. Die Lenkung muss präzise, leichtgängig und feinfühlig sein. Darüber hinaus muss sie schnell auf Lenkeinschläge des Fahrers reagieren. Zuletzt muss der Fahrer auch über das Lenksystem Rückmeldung bspw. über die Beschaffenheit der Fahrbahn erhalten können.

Diese vielfältigen Ansprüche an ein Lenksystem erfordern eine hohe Qualität der verschiedenen Komponenten. Zu diesen gehören auch die Radaufhängung und die Lager. Beides können sie bequem in unserem Onlineshop in der Kategorie Lenker/Lenkerlagerung bestellen. Darüber hinaus finden Sie hier auch diverse Montagesätze. Das Angebot umfasst eine Vielzahl von Produkten angesehener Hersteller, die Sie auf profiteile.de günstig erwerben können.

Unterscheidung verschiedener Lenkerbauformen

Lenkersysteme lassen sich nach verschiedenen Gesichtspunkten kategorisieren: nach Lage im Fahrzeug oder Funktion. Weiterhin findet noch eine Unterscheidung in Bezug auf Form und Kinematik statt.

Kategorien nach Lage im Fahrzeug

Man unterscheidet hier Quer-, Längs- und Schräglenker, abhängig von ihrer Positionierung zur Rad-Ebene. Die Subkategorie Lenker (Quer-, Längs-, Schräg-) auf profiteile.de bietet Ihnen diverse Ersatzteile für die drei Lenkertypen.

Kategorien nach Funktion

Hier kennt man drei Bauarten: den Führungslenker, den Traglenker und den Hilfslenker. Der Führungslenker übernimmt die Aufgabe der Radführung. Der Traglenker erfüllt ebenfalls die Funktion der Radführung, wirkt jedoch auch aufbautragend, indem er Feder-, Stabilisator- und Dämpfungskräfte überträgt.

Zur Verbindung des Führungs- und Traglenkers wird der Hilfslenker eingesetzt. Ergänzt werden kann das Lenksystem noch durch Stabilisatorlenker und Spurlenker.

Funktionsweise von Lenkerlagerungen

Die Lager verbinden den Aufbau, bzw. die Achsenträger mit dem Lenker. Um Geräusche und Schwingungen zu isolieren bzw. zu dämpfen, finden hier hauptsächlich Gummilager Verwendung. Ein solches Lager besteht aus einer Gummibuchse, die zwischen einem äußeren Ring und einem inneren Rohr eingepresst ist. Das Lager ermöglicht eine nachgiebige Lagerung, da es sich in alle Richtungen elastisch verdrehen lässt. Daraus resultiert einerseits ein höherer Fahrkomfort und andererseits verbessert sich auch das Fahrverhalten.

Alternativ lässt sich das Gummi auch durch eine Flüssigkeit ersetzen. In diesem Fall spricht man dann von einer hydraulisch dämpfenden Buchse, bzw. einem Hydrolager.

Doch diese Vorteile an Komfort und Fahrverhalten sind an ein gut funktionierendes Lager gebunden. Dieses kann jedoch durch Verhärtung des Gummis und Verschleiß in seiner Elastizität eingeschränkt werden. Hier ist dann ein Austausch dringend geboten.

Sollte bei Ihrem Fahrzeug ein solcher Ersatz der Lagerung notwendig sein, informieren Sie sich über das preisgünstige Angebot an Lagerungen in der Subkategorie Lagerung/Befestigung in unserem Onlineshop.

 

 

Lenker und Lenkerlagerungen auf profiteile.de Das Lenkungssystem ist eines der zentralen Systeme jedes Automobils, denn über es findet die Fahrzeugführung statt. Hieraus ergeben sich einige... mehr erfahren »
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Lenker und Lenkerlagerungen auf profiteile.de

Das Lenkungssystem ist eines der zentralen Systeme jedes Automobils, denn über es findet die Fahrzeugführung statt. Hieraus ergeben sich einige Anforderungen an das System: Einerseits muss die Lenkung dem Fahrer gestatten, den von ihm gewünschten Kurs einzuschlagen und andererseits muss das Fahrzeug diesen Kurs beibehalten. Die Lenkung muss präzise, leichtgängig und feinfühlig sein. Darüber hinaus muss sie schnell auf Lenkeinschläge des Fahrers reagieren. Zuletzt muss der Fahrer auch über das Lenksystem Rückmeldung bspw. über die Beschaffenheit der Fahrbahn erhalten können.

Diese vielfältigen Ansprüche an ein Lenksystem erfordern eine hohe Qualität der verschiedenen Komponenten. Zu diesen gehören auch die Radaufhängung und die Lager. Beides können sie bequem in unserem Onlineshop in der Kategorie Lenker/Lenkerlagerung bestellen. Darüber hinaus finden Sie hier auch diverse Montagesätze. Das Angebot umfasst eine Vielzahl von Produkten angesehener Hersteller, die Sie auf profiteile.de günstig erwerben können.

Unterscheidung verschiedener Lenkerbauformen

Lenkersysteme lassen sich nach verschiedenen Gesichtspunkten kategorisieren: nach Lage im Fahrzeug oder Funktion. Weiterhin findet noch eine Unterscheidung in Bezug auf Form und Kinematik statt.

Kategorien nach Lage im Fahrzeug

Man unterscheidet hier Quer-, Längs- und Schräglenker, abhängig von ihrer Positionierung zur Rad-Ebene. Die Subkategorie Lenker (Quer-, Längs-, Schräg-) auf profiteile.de bietet Ihnen diverse Ersatzteile für die drei Lenkertypen.

Kategorien nach Funktion

Hier kennt man drei Bauarten: den Führungslenker, den Traglenker und den Hilfslenker. Der Führungslenker übernimmt die Aufgabe der Radführung. Der Traglenker erfüllt ebenfalls die Funktion der Radführung, wirkt jedoch auch aufbautragend, indem er Feder-, Stabilisator- und Dämpfungskräfte überträgt.

Zur Verbindung des Führungs- und Traglenkers wird der Hilfslenker eingesetzt. Ergänzt werden kann das Lenksystem noch durch Stabilisatorlenker und Spurlenker.

Funktionsweise von Lenkerlagerungen

Die Lager verbinden den Aufbau, bzw. die Achsenträger mit dem Lenker. Um Geräusche und Schwingungen zu isolieren bzw. zu dämpfen, finden hier hauptsächlich Gummilager Verwendung. Ein solches Lager besteht aus einer Gummibuchse, die zwischen einem äußeren Ring und einem inneren Rohr eingepresst ist. Das Lager ermöglicht eine nachgiebige Lagerung, da es sich in alle Richtungen elastisch verdrehen lässt. Daraus resultiert einerseits ein höherer Fahrkomfort und andererseits verbessert sich auch das Fahrverhalten.

Alternativ lässt sich das Gummi auch durch eine Flüssigkeit ersetzen. In diesem Fall spricht man dann von einer hydraulisch dämpfenden Buchse, bzw. einem Hydrolager.

Doch diese Vorteile an Komfort und Fahrverhalten sind an ein gut funktionierendes Lager gebunden. Dieses kann jedoch durch Verhärtung des Gummis und Verschleiß in seiner Elastizität eingeschränkt werden. Hier ist dann ein Austausch dringend geboten.

Sollte bei Ihrem Fahrzeug ein solcher Ersatz der Lagerung notwendig sein, informieren Sie sich über das preisgünstige Angebot an Lagerungen in der Subkategorie Lagerung/Befestigung in unserem Onlineshop.

 

 

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