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Motorelektrik geeignet für: BMW 3 Coupe (E46) 330 Ci (231 PS)
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HELLA Öldruckschalter 6ZL 006 097-001
HELLA Öldruckschalter 6ZL 006 097-001
Schlüsselweite: 24
Toleranz [%]: 10 %
Stromstärke [A]: 0,25 A
Anschlussanzahl: 1
Nennspannung [V]: 12 V
Anzugsdrehmoment von [Nm]: 50 Nm
Gewindemaß: M12x1,5
Schalterfunktion: Öffner
Entspricht dem Originalteil in Farbe: braun
Schalterdruck von [bar]: 0,2 bar
Schalterdruck bis [bar]: 0,5 bar
5,96 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 54 verkauft
METZGER Sensor, Nockenwellenposition 0903001
METZGER Sensor, Nockenwellenposition 0903001
Einbauseite: Auslassseite
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
Pol-Anzahl: 3 -polig
18,36 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 17 verkauft
PRIOPA Sensor, Öltemperatur A896873
PRIOPA Sensor, Öltemperatur A896873
Gewindemaß: M12x1,5
Schlüsselweite: 22
Farbe: schwarz
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Pol-Anzahl: 2 -polig
4,09 €

Auf Lager - Lieferzeit 2-3 Werktage

über 16 verkauft
BOSCH Lambdasonde 0 258 003 477
BOSCH Lambdasonde 0 258 003 477
Lambdasonde: Regelsonde
Einbauseite: vor Katalysator
Links-/Rechtslenker: für Linkslenker
Pol-Anzahl: 4 -polig
Länge über Alles [mm]: 320 mm
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 160000 km
54,11 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 137 verkauft
HELLA Sensor, Nockenwellenposition 6PU 009 121-701
HELLA Sensor, Nockenwellenposition 6PU 009 121-701
benötigte Stückzahl: 1
Sensorart: Hallsensor
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
Nennspannung [V]: 12 V
Anschlussanzahl: 3
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
20,86 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 98 verkauft
FEBI BILSTEIN Sensor, Kühlmitteltemperatur 30645
FEBI BILSTEIN Sensor, Kühlmitteltemperatur 30645
Gewicht [kg]: 0,016 kg
Farbe: schwarz
Material: Kunststoff
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Länge [mm]: 64 mm
Breite [mm]: 30 mm
Anschlussanzahl: 2
benötigte Stückzahl: 1
13,28 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 133 verkauft
METZGER Impulsgeber, Kurbelwelle 0902003
METZGER Impulsgeber, Kurbelwelle 0902003
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
Sensorart: Hallsensor
Pol-Anzahl: 3 -polig
19,33 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 6 verkauft
FEBI BILSTEIN Sensor, Nockenwellenposition 24162
FEBI BILSTEIN Sensor, Nockenwellenposition 24162
Gewicht [kg]: 0,057 kg
Einbauseite: Einlassseite
Länge [mm]: 535 mm
Länge [mm]: 520 mm
Anschlussanzahl: 3
benötigte Stückzahl: 1
Service Information beachten:
25,13 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 70 verkauft
HELLA Sensor, Nockenwellenposition 6PU 009 121-641
HELLA Sensor, Nockenwellenposition 6PU 009 121-641
benötigte Stückzahl: 1
Einbauseite: Einlassseite
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kabel
Nennspannung [V]: 12 V
Kabellänge [mm]: 405 mm
Anschlussanzahl: 3
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
24,07 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 60 verkauft
HELLA Impulsgeber, Kurbelwelle 6PU 012 680-011
HELLA Impulsgeber, Kurbelwelle 6PU 012 680-011
Sensorart: Hallsensor
Anschlussanzahl: 3
Nennspannung [V]: 12 V
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
30,06 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 37 verkauft
FEBI BILSTEIN Sensor, Nockenwellenposition 23799
FEBI BILSTEIN Sensor, Nockenwellenposition 23799
Gewicht [kg]: 0,027 kg
Einbauseite: Auslassseite
Anschlussanzahl: 3
benötigte Stückzahl: 1
Service Information beachten:
14,30 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 247 verkauft
BOSCH Lambdasonde 0 258 005 109
BOSCH Lambdasonde 0 258 005 109
Lambdasonde: Diagnosesonde
Einbauseite: nach Katalysator
Links-/Rechtslenker: für Linkslenker
Baujahr ab: 10/2000
Lambdasonde: Diagnosesonde
Einbauseite: nach Katalysator
Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker
Pol-Anzahl: 4 -polig
Länge über Alles [mm]: 990 mm
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 160000 km
67,26 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 128 verkauft
METZGER Sensor, Nockenwellenposition ORIGINAL ERSATZTEIL 0903205
METZGER Sensor, Nockenwellenposition ORIGINAL ERSATZTEIL 0903205
Qualität: OE
Einbauseite: Auslassseite
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
Pol-Anzahl: 3 -polig
37,43 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 2 verkauft
DELPHI Lambdasonde ES10983-12B1
DELPHI Lambdasonde ES10983-12B1
Baujahr bis: 09/2005
Links-/Rechtslenker: für Linkslenker
Lambdasonde: Regelsonde
TECDOC-Motornummer: 28218
Motorcode: M54306S3
Einbauseite: vorne links
Einbauseite: vorne rechts
Links-/Rechtslenker: für Linkslenker
Lambdasonde: Regelsonde
Abgasanlage: vor Katalysator
Menge: 2
Steckerausführung-ID: Round
Gewindemaß: M18 x 1.5
Schlüsselweite: 7/8"
Montageart: montagefertig
Lambdasonde: beheizt
Länge [mm]: 300 mm
Kabellänge [mm]: 300 mm
Leiteranzahl: 4 -adrig
Anzahl der belegten Kontakte: 4
38,81 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 21 verkauft
FEBI BILSTEIN Sensor, Ansauglufttemperatur 32679
FEBI BILSTEIN Sensor, Ansauglufttemperatur 32679
Gewicht [kg]: 0,010 kg
Material: Kunststoff
Länge [mm]: 78,5 mm
Anschlussanzahl: 2
11,30 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 31 verkauft
NGK Sensor, Nockenwellenposition 81323
NGK Sensor, Nockenwellenposition 81323
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kabel
Steckergehäuseform: abgewinkelt
Pol-Anzahl: 3 -polig
28,79 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

NGK Lambdasonde Universal 1952
NGK Lambdasonde Universal 1952
Motorcode: M54 306 S3
benötigte Stückzahl: 2
Lambdasonde: Regelsonde
Abgasanlage: vor Katalysator
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Stecker
Anzahl der Leitungen: 4
40,08 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 10 verkauft
MEYLE Öldruckschalter MEYLE-ORIGINAL Quality 314 126 1101
MEYLE Öldruckschalter MEYLE-ORIGINAL Quality 314 126 1101
Schlüsselweite: 24
Gewindemaß: M12 x 1,5
Schalterfunktion: Öffner
Farbe: braun
Druck [bar] von: 0.2 bar
Druck [bar] bis: 0.5 bar
Pol-Anzahl: 1 -polig
4,69 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 54 verkauft
METZGER Sensor, Öltemperatur 0905148
METZGER Sensor, Öltemperatur 0905148
Gewindemaß: M12x1,5
Schlüsselweite: 22
Gewindemaß: M 12x1,5
Farbe: schwarz
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Steckergehäuseform: eckig
Einbauseite: Zylinderkopf
Pol-Anzahl: 2 -polig
8,87 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 15 verkauft
HELLA Sensor, Öltemperatur 6PT 009 107-851
HELLA Sensor, Öltemperatur 6PT 009 107-851
Gewindemaß: M12x1,5
Schlüsselweite: 22
Sensorart: NTC-Sensor
Anschlussanzahl: 2
11,02 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 20 verkauft
JP GROUP Sensor, Kühlmitteltemperatur JP GROUP 1493100400
JP GROUP Sensor, Kühlmitteltemperatur JP GROUP 1493100400
Motorcode: M 54
Farbe: schwarz
Material: Kunststoff
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Länge [mm]: 64 mm
Breite [mm]: 30 mm
Anschlussanzahl: 2
Gewicht [kg]: 0,016 kg
benötigte Stückzahl: 1
4,22 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 17 verkauft
METZGER Lambdasonde ORIGINAL ERSATZTEIL 0893018
METZGER Lambdasonde ORIGINAL ERSATZTEIL 0893018
Einbauseite: beidseitig
Getriebeart: Schalt-/optional Automatikgetriebe
für OE-Nummer: 11781 247 406
für OE-Nummer: 11781 742 050
Gewindemaß: M 18x1,5
Lambdasonde: Regelsonde
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Gummitülle
Anzahl der Leitungen: 4
Kabellänge [mm]: 340 mm
90,15 €

Auf Lager - Lieferzeit 2-3 Werktage

über 5 verkauft
FEBI BILSTEIN Sensor, Kühlmitteltemperatur 29344
FEBI BILSTEIN Sensor, Kühlmitteltemperatur 29344
Gewicht [kg]: 0,030 kg
Außengewinde [mm]: M12 x 1,5 mm
Schlüsselweite: 22
Farbe: schwarz
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Länge [mm]: 48,5 mm
Anschlussanzahl: 2
benötigte Stückzahl: 1
9,01 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 115 verkauft
HELLA Luftmassenmesser 8ET 009 142-341
HELLA Luftmassenmesser 8ET 009 142-341
Herstellereinschränkung: 8ET 009 142-341
Montageart: Rohrstutzen
Anschlussanzahl: 3
Durchmesser Saugrohranschluss [mm]: 90 mm
64,90 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 12 verkauft
JP GROUP Sensor, Nockenwellenposition JP GROUP 1494200500
JP GROUP Sensor, Nockenwellenposition JP GROUP 1494200500
Einbauseite: Einlassseite
Anschlussanzahl: 3
12,41 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 5 verkauft
DELPHI Lambdasonde ES10857-12B1
DELPHI Lambdasonde ES10857-12B1
Links-/Rechtslenker: für Linkslenker
Abgasanlage: nach Katalysator
Baumuster: Direct Fit 02 Sensor
Einbauseite: vorne links
Einbauseite: vorne rechts
Links-/Rechtslenker: für Linkslenker
Links-/Rechtslenker: für Rechtslenker
Lambdasonde: Diagnosesonde
Abgasanlage: nach Katalysator
Menge: 2
Steckerausführung-ID: Round
Gewindemaß: M18 x 1.5
Schlüsselweite: 7/8"
Montageart: montagefertig
Lambdasonde: beheizt
Länge [mm]: 990 mm
Kabellänge [mm]: 990 mm
Leiteranzahl: 4 -adrig
Anzahl der belegten Kontakte: 4
35,07 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 12 verkauft
NGK Sensor, Nockenwellenposition 81171
NGK Sensor, Nockenwellenposition 81171
TECDOC-Motornummer: 28218
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Kabel
Steckergehäuseform: oval
Pol-Anzahl: 3 -polig
27,73 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

TOPRAN Sensor, Kühlmitteltemperatur 500 927
TOPRAN Sensor, Kühlmitteltemperatur 500 927
Steckergehäuseform: rechteckig
Sensorart: NTC-Sensor
Pol-Anzahl: 2 -polig
7,63 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 12 verkauft
BREMI Luftmassenmesser 30098
BREMI Luftmassenmesser 30098
benötigte Stückzahl: 1
Baujahr bis: 01/2005
Spannung [V]: 12 V
Pol-Anzahl: 3 -polig
51,77 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

VALEO Sensor, Nockenwellenposition 253826
VALEO Sensor, Nockenwellenposition 253826
Motorcode: M54B30
Spannung [V]: 12 V
Gewicht[kg]: 0,08 kg
Steckergehäuseform: abgewinkelt
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kabel
Anschlussanzahl: 3
20,49 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 6 verkauft
1 von 4

Umfangreiche Motorelektrik ist aus dem modernen Fahrzeugbau nicht mehr wegzudenken. Jedes neuere Fahrzeug verfügt über eine Vielzahl elektrischer Installationen, die helfen, den Betrieb des Fahrzeuges in vielerlei Hinsicht zu optimieren.

Doch nicht nur die heutigen Fahrzeuge verfügen über Motorelektrik. Schon von Beginn des Verbrennungsmotors an war man auf sie angewiesen. Das elektrische System der Zündkerzen ist eine Basistechnologie dieser Motorenart. 

Sensorik als Teil der Motorelektrik

Einen großen Teil der Motorelektrik stellen verschiedene Sensorsysteme dar, die dazu dienen, die Steuerungselemente des Fahrzeuges und den Fahrer selbst mit Informationen über die Vorgänge und Zustände innerhalb des Motors zu versorgen.

Dies erlaubt den Steuersystemen bzw. dem Fahrer, auf diese Gegebenheiten entsprechend zu reagieren. So kann ein besserer Betrieb mit Blick auf Verbrauch, Verschleiß, Umwelt und Sicherheit erreicht werden.

Defekte an der Motorelektrik

Aus diesen vielfältigen und wichtigen Funktionen, die die Motorenelektronik wahrnimmt, ergibt sich, dass es unbedingt notwendig ist, auf Defekte unverzüglich zu reagieren. Arbeiten die Systeme nicht einwandfrei, kann das Fahrzeug erheblichen Schaden durch Fehlfunktionen und Verschleiß nehmen. Der Verbrauch steigt und die Umwelt wird unnötig stark belastet. Auch ein immenses Sicherheitsrisiko für die Fahrzeuginsassen und andere Verkehrsteilnehmer kann dann nicht mehr ausgeschlossen werden.

In Anbetracht der immensen Schäden, die fehlerhafte Motorelektrik verursachen kann, lohnt sich eine rasche Reparatur allemal, zumal in Verbindung mit den günstigen Preisen von Profiteile.de. Wird ein Ersatzteil benötigt, so kann es in unserem Onlineshop besonders vorteilhaft bestellt werden.

Gerade bei den Komponenten der Motorelektrik ist vor allem auf die Qualität zu achten. Die verschiedenen Systeme müssen zuverlässig und langlebig sein, um ihre Aufgabe angemessen zu erfüllen. Daher bietet Profiteile.de ausschließlich hochwertigste Produkte an. Damit ist unser Shop die optimale Anlaufstelle für alle, die ein defektes Teil ihrer Elektrik ersetzen oder ihre vorhandenen Systeme verbessern wollen. 

Das Motorelektrik-Sortiment von Profiteile.de

Wie bereits gesagt, dienen viele elektrische Installationen im Motor der Sensorik. Sie nehmen die Werte innerhalb unterschiedlicher Systeme ab und leiten sie an entsprechende Steuerungselemente weiter. Diese können anhand dieser Daten die einzelnen Betriebsparameter dementsprechend justieren und damit optimieren. Folgend werden beispielhaft einige Sensoren erläutert, die Sie hier im Shop bestellen können:

Ladedrucksensor

Dieser Sensor bestimmt den Ladedruck. Als Ladedruck bezeichnet man den Luftdruck, mit dem durch die Ansaugleitung die Luft aus der Umwelt in den Verbrennungsmotor gesogen wird, um hier mit dem Kraftstoff zu verbrennen.

Lambdasonde

Die Lambdasonde misst den Sauerstoffgehalt im Abgas des Motors. Aufgrund dieser Daten kann die Zusammensetzung des Luft-Kraftstoff-Gemischs in den Zylindern geregelt und so der Verbrauch und der Schadstoffaustausch reduziert werden.

Klopfsensor

Dieser Sensor nimmt das sogenannte Motorklopfen wahr. Dieses Klopfen ist ein Anzeichen für einen suboptimalen Zündzeitpunkt in Bezug auf den Wirkungsgrad. Registriert er das Klopfen, gibt er ein entsprechendes Signal an die Motorsteuerung, welche daraufhin den Zündzeitpunkt entsprechend anpasst.

Umfangreiche Motorelektrik ist aus dem modernen Fahrzeugbau nicht mehr wegzudenken. Jedes neuere Fahrzeug verfügt über eine Vielzahl elektrischer Installationen, die helfen, den Betrieb des... mehr erfahren »
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Umfangreiche Motorelektrik ist aus dem modernen Fahrzeugbau nicht mehr wegzudenken. Jedes neuere Fahrzeug verfügt über eine Vielzahl elektrischer Installationen, die helfen, den Betrieb des Fahrzeuges in vielerlei Hinsicht zu optimieren.

Doch nicht nur die heutigen Fahrzeuge verfügen über Motorelektrik. Schon von Beginn des Verbrennungsmotors an war man auf sie angewiesen. Das elektrische System der Zündkerzen ist eine Basistechnologie dieser Motorenart. 

Sensorik als Teil der Motorelektrik

Einen großen Teil der Motorelektrik stellen verschiedene Sensorsysteme dar, die dazu dienen, die Steuerungselemente des Fahrzeuges und den Fahrer selbst mit Informationen über die Vorgänge und Zustände innerhalb des Motors zu versorgen.

Dies erlaubt den Steuersystemen bzw. dem Fahrer, auf diese Gegebenheiten entsprechend zu reagieren. So kann ein besserer Betrieb mit Blick auf Verbrauch, Verschleiß, Umwelt und Sicherheit erreicht werden.

Defekte an der Motorelektrik

Aus diesen vielfältigen und wichtigen Funktionen, die die Motorenelektronik wahrnimmt, ergibt sich, dass es unbedingt notwendig ist, auf Defekte unverzüglich zu reagieren. Arbeiten die Systeme nicht einwandfrei, kann das Fahrzeug erheblichen Schaden durch Fehlfunktionen und Verschleiß nehmen. Der Verbrauch steigt und die Umwelt wird unnötig stark belastet. Auch ein immenses Sicherheitsrisiko für die Fahrzeuginsassen und andere Verkehrsteilnehmer kann dann nicht mehr ausgeschlossen werden.

In Anbetracht der immensen Schäden, die fehlerhafte Motorelektrik verursachen kann, lohnt sich eine rasche Reparatur allemal, zumal in Verbindung mit den günstigen Preisen von Profiteile.de. Wird ein Ersatzteil benötigt, so kann es in unserem Onlineshop besonders vorteilhaft bestellt werden.

Gerade bei den Komponenten der Motorelektrik ist vor allem auf die Qualität zu achten. Die verschiedenen Systeme müssen zuverlässig und langlebig sein, um ihre Aufgabe angemessen zu erfüllen. Daher bietet Profiteile.de ausschließlich hochwertigste Produkte an. Damit ist unser Shop die optimale Anlaufstelle für alle, die ein defektes Teil ihrer Elektrik ersetzen oder ihre vorhandenen Systeme verbessern wollen. 

Das Motorelektrik-Sortiment von Profiteile.de

Wie bereits gesagt, dienen viele elektrische Installationen im Motor der Sensorik. Sie nehmen die Werte innerhalb unterschiedlicher Systeme ab und leiten sie an entsprechende Steuerungselemente weiter. Diese können anhand dieser Daten die einzelnen Betriebsparameter dementsprechend justieren und damit optimieren. Folgend werden beispielhaft einige Sensoren erläutert, die Sie hier im Shop bestellen können:

Ladedrucksensor

Dieser Sensor bestimmt den Ladedruck. Als Ladedruck bezeichnet man den Luftdruck, mit dem durch die Ansaugleitung die Luft aus der Umwelt in den Verbrennungsmotor gesogen wird, um hier mit dem Kraftstoff zu verbrennen.

Lambdasonde

Die Lambdasonde misst den Sauerstoffgehalt im Abgas des Motors. Aufgrund dieser Daten kann die Zusammensetzung des Luft-Kraftstoff-Gemischs in den Zylindern geregelt und so der Verbrauch und der Schadstoffaustausch reduziert werden.

Klopfsensor

Dieser Sensor nimmt das sogenannte Motorklopfen wahr. Dieses Klopfen ist ein Anzeichen für einen suboptimalen Zündzeitpunkt in Bezug auf den Wirkungsgrad. Registriert er das Klopfen, gibt er ein entsprechendes Signal an die Motorsteuerung, welche daraufhin den Zündzeitpunkt entsprechend anpasst.

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