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Kupplungssatz geeignet für: FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 JTD (115 PS)
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LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 624 3210 33
LuK Kupplungssatz LuK RepSet Pro 624 3210 33
TECDOC-Motornummer: 16398
Baujahr bis: 12/2003
Fahrgestellnummer ab: 0061512
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Durchmesser [mm]: 240 mm
291,26 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 2 verkauft
SACHS Kupplungssatz 3000 951 291
SACHS Kupplungssatz 3000 951 291
TECDOC-Motornummer: 16398
Fahrgestellnummer ab: 0061513
TECDOC-Motornummer: 19307
Motornummer ab: 5114180
Nabenprofil: 20x23-20N
Zähnezahl: 20
Durchmesser [mm]: 235 mm
176,10 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

VALEO Kupplungssatz 2KKIT 826354
VALEO Kupplungssatz 2KKIT 826354
Baujahr bis: 01/2008
Fahrgestellnummer ab: 0061513
Motorcode: 192A1.000
Getriebetyp: 5M
Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
Zähnezahl: 20
Neuteil:
Version: DBV
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Durchmesser 1 [mm]: 235 mm
Durchmesser 2 [mm]: 235 mm
155,76 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC) 837004
VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC) 837004
Baujahr bis: 12/2003
Fahrgestellnummer bis: 0061512
Motorcode: 192A1.000
Getriebetyp: 5M
Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz
Anzugsdrehmoment [Nm]: 30 Nm
Ausschubkraft [N]: 5800 N
Gewicht[kg]: 17,36 kg
Zähnezahl: 20
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schwungrad
Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Außendurchmesser 1 [mm]: 235 mm
Neuteil:
538,65 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) 834005
VALEO Kupplungssatz KIT3P (CSC) 834005
Baujahr ab: 01/2004
Baujahr bis: 01/2008
Motorcode: 192A1.000
Getriebetyp: 5M
Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
Zähnezahl: 20
Neuteil:
Version: DBV
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Durchmesser 1 [mm]: 235 mm
Durchmesser 2 [mm]: 235 mm
249,61 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

VALEO Kupplungssatz 2KKIT 826353
VALEO Kupplungssatz 2KKIT 826353
Fahrgestellnummer bis: 0061512
Motorcode: 192A1.000
Getriebetyp: 5M
Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
Zähnezahl: 20
Neuteil:
Version: DBVO
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
Durchmesser 1 [mm]: 235 mm
Durchmesser 2 [mm]: 235 mm
215,03 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC) 837005
VALEO Kupplungssatz FULLPACK DMF (CSC) 837005
Baujahr ab: 01/2004
Baujahr bis: 01/2008
Motorcode: 192A1.000
Getriebetyp: 5M
Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Sicherungsschraubensatz
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Anschlussleitung geschraubt
Anzugsdrehmoment [Nm]: 30 Nm
Ausschubkraft [N]: 5800 N
Gewicht[kg]: 19,508 kg
Zähnezahl: 20
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schwungrad
Motorausstattung: für Motoren mit Zweimassenschwungrad
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
Material: Kunststoff
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Sensor
Außendurchmesser 1 [mm]: 235 mm
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 3
Bohrung-Ø [mm]: 24 mm
Neuteil:
492,35 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

SACHS Kupplungssatz 3000 951 290
SACHS Kupplungssatz 3000 951 290
TECDOC-Motornummer: 16398
Fahrgestellnummer bis: 0061512
Nabenprofil: 19,37x23,01-20N
Zähnezahl: 20
Durchmesser [mm]: 235 mm
199,03 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

Kupplungssatz bestellen auf profiteile.de

Die Kupplung ist eine zentrale Komponente des Kraftübertragungssystems in jedem Fahrzeug. Sie stellt eine kraftschlüssige und lösbare Verbindung zwischen Motor und Wechselgetriebe dar und erlaubt so das Trennen dieser Systeme. Dadurch wird das Schalten der Gänge ermöglicht. Dieses System ist stets besonderen Belastungen ausgesetzt. Sollte bei Ihrem Fahrzeug ein Austausch notwendig sein, finden Sie in der Rubrik Kupplungssatz unseres Onlineshops eine reiche Auswahl an mehrteiligen Kits, die in verschiedenen Zusammenstellungen die wichtigsten Komponenten der Kupplung beinhalten. Die jeweiligen Komponenten können Sie bei Bedarf natürlich auch einzeln bestellen. Eine Übersicht über unser Angebot hierzu finden Sie in unserer Überkategorie Kupplung/-anbauteile.

Prinzip und Funktion der Kupplung

Die Kupplung ist im Betrieb eine lösbare Verbindung von Motor und Wechselgetriebe. Das bedeutet, dass die Übertragung des Drehmoments unterbrochen werden kann. Dies erlaubt den entsprechenden beiden Zahnrädern im Getriebe in gegenseitigen Eingriff zu bringen. Die Kupplung ermöglicht also die Getriebestufe, den Gang, zu wechseln.

Neben dem Wechseln der Gänge dient die Kupplung auch einem weichen und ruckfreien Anfahren aus dem Stand. Durch „schleifende Kupplung“ werden die Bewegung von Motor und Getriebe einander langsam angepasst.

Eine weitere wichtige Funktion der Kupplungsanlage besteht darin, dass durch sie Motor und Antriebsgestänge vor Überlastungen geschützt werden, indem die Drehschwingung des Motors gedämpft wird.

Darüber hinaus bestehen noch einige weitere Aufgaben:

 

  • Geräuschminimierung im Antriebsstrang durch Schwingungsdämpfung
  • Anhalten ohne Abstellen des Motors wird ermöglicht
  • Langsam fahren beim Rangieren wird ermöglicht

 

 

Komponenten der Kupplung

Die wichtigsten Teile einer Kupplung sind folgende:

 

  • Kupplungsdruckplatte
  • Kupplungsscheibe
  • Ausrücklager
  • Schwungrad/-scheibe

 

Hinzu kommt natürlich noch die eigentliche Betätigungsanlage. Für all diese Komponenten finden Sie hochwertige Ersatzteile in unserem Sortiment. Kupplungssätze sind Kits, die mehrere Teile als stimmiges, gemeinsames Angebot enthalten. Sie bestehen meist aus der Kupplungsdruckplatte, der Kupplungsscheibe, dem Ausrücklager, sowie praktischerweise dem entsprechend geeigneten Schmierfett. Der Kauf als kompletter Satz garantiert nicht nur eine Kompatibilität der einzelnen Teile zueinander, sondern ist auch erheblich günstiger als der Einzelkauf.

Kupplungsdruckplatte

Diese Platte ist durch Schrauben mit der Schwungscheibe verbunden. Sie bildet damit mittelbar ein Reibungssystem zwischen Kupplungsscheibe und Schwungscheibe.

Kupplungsscheibe

Die Kupplungsscheibe leitet im ungelösten Zustand das Drehmoment, welches auf sie vom Motor ausgehend über Schwungrad und Kupplungsdruckplatte vermittelt wird, auf das Getriebe weiter.

Weitere Funktionen bestehen darin, dass sie durch eine Torsionsdämpfungseinrichtung die Motordrehschwingung abdämpft, sowie ein weiches Anfahren durch ihre Belagsfederung ermöglicht.

Ausrücklager

Dieses Lager leitet die Betätigungsenergie weiter und ermöglicht das Trennen von Kupplungsscheibe und -druckplatte. Sie verbindet die Ausrückgabel mit der Membranfeder. Die Membranfeder erzeugt die Anpresskraft zwischen Scheibe und Platte. Wird die Ausrückgabel bewegt, wird die Membranfeder durch das Ausrücklager bewegt und Scheibe und Platte nicht mehr aufeinander gepresst.

Schwungrad/-scheibe

Das Schwungrad verbindet die Kupplung über die Druckplatte mit dem Motor. Manchmal wird das Schwungrad auch als Motorteil kategorisiert.

Defekte Kupplung

Typische Störungen der Kupplung sind: Rutschen, hoher Geräuschpegel, Rupfen, oder dass keine Trennung erfolgt. Die Ursachen hierfür können sehr verschieden sein. Neben reparablen Defekten kann es auch zu schwerwiegenderen Störungen kommen. Hauptursachen sind hierfür Verschleiß und Brüche in der Platte oder im Schwungrad. Hier ist dann ein Austausch notwendig.

Sie können die Lebensdauer Ihrer Kupplung erheblich erhöhen, wenn Sie die Kupplung regelmäßig überprüfen lassen. Verschleppte, kleinere Störungen ziehen oft einen größeren irreparablen Schaden nach sich. Darüber hinaus ist natürlich ein kupplungsschonendes Fahrverhalten die beste Methode, um Ihre Kupplung lange Zeit einsatzfähig zu halten.

 

 

Kupplungssatz bestellen auf profiteile.de Die Kupplung ist eine zentrale Komponente des Kraftübertragungssystems in jedem Fahrzeug. Sie stellt eine kraftschlüssige und lösbare Verbindung... mehr erfahren »
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Die Kupplung ist eine zentrale Komponente des Kraftübertragungssystems in jedem Fahrzeug. Sie stellt eine kraftschlüssige und lösbare Verbindung zwischen Motor und Wechselgetriebe dar und erlaubt so das Trennen dieser Systeme. Dadurch wird das Schalten der Gänge ermöglicht. Dieses System ist stets besonderen Belastungen ausgesetzt. Sollte bei Ihrem Fahrzeug ein Austausch notwendig sein, finden Sie in der Rubrik Kupplungssatz unseres Onlineshops eine reiche Auswahl an mehrteiligen Kits, die in verschiedenen Zusammenstellungen die wichtigsten Komponenten der Kupplung beinhalten. Die jeweiligen Komponenten können Sie bei Bedarf natürlich auch einzeln bestellen. Eine Übersicht über unser Angebot hierzu finden Sie in unserer Überkategorie Kupplung/-anbauteile.

Prinzip und Funktion der Kupplung

Die Kupplung ist im Betrieb eine lösbare Verbindung von Motor und Wechselgetriebe. Das bedeutet, dass die Übertragung des Drehmoments unterbrochen werden kann. Dies erlaubt den entsprechenden beiden Zahnrädern im Getriebe in gegenseitigen Eingriff zu bringen. Die Kupplung ermöglicht also die Getriebestufe, den Gang, zu wechseln.

Neben dem Wechseln der Gänge dient die Kupplung auch einem weichen und ruckfreien Anfahren aus dem Stand. Durch „schleifende Kupplung“ werden die Bewegung von Motor und Getriebe einander langsam angepasst.

Eine weitere wichtige Funktion der Kupplungsanlage besteht darin, dass durch sie Motor und Antriebsgestänge vor Überlastungen geschützt werden, indem die Drehschwingung des Motors gedämpft wird.

Darüber hinaus bestehen noch einige weitere Aufgaben:

 

  • Geräuschminimierung im Antriebsstrang durch Schwingungsdämpfung
  • Anhalten ohne Abstellen des Motors wird ermöglicht
  • Langsam fahren beim Rangieren wird ermöglicht

 

 

Komponenten der Kupplung

Die wichtigsten Teile einer Kupplung sind folgende:

 

  • Kupplungsdruckplatte
  • Kupplungsscheibe
  • Ausrücklager
  • Schwungrad/-scheibe

 

Hinzu kommt natürlich noch die eigentliche Betätigungsanlage. Für all diese Komponenten finden Sie hochwertige Ersatzteile in unserem Sortiment. Kupplungssätze sind Kits, die mehrere Teile als stimmiges, gemeinsames Angebot enthalten. Sie bestehen meist aus der Kupplungsdruckplatte, der Kupplungsscheibe, dem Ausrücklager, sowie praktischerweise dem entsprechend geeigneten Schmierfett. Der Kauf als kompletter Satz garantiert nicht nur eine Kompatibilität der einzelnen Teile zueinander, sondern ist auch erheblich günstiger als der Einzelkauf.

Kupplungsdruckplatte

Diese Platte ist durch Schrauben mit der Schwungscheibe verbunden. Sie bildet damit mittelbar ein Reibungssystem zwischen Kupplungsscheibe und Schwungscheibe.

Kupplungsscheibe

Die Kupplungsscheibe leitet im ungelösten Zustand das Drehmoment, welches auf sie vom Motor ausgehend über Schwungrad und Kupplungsdruckplatte vermittelt wird, auf das Getriebe weiter.

Weitere Funktionen bestehen darin, dass sie durch eine Torsionsdämpfungseinrichtung die Motordrehschwingung abdämpft, sowie ein weiches Anfahren durch ihre Belagsfederung ermöglicht.

Ausrücklager

Dieses Lager leitet die Betätigungsenergie weiter und ermöglicht das Trennen von Kupplungsscheibe und -druckplatte. Sie verbindet die Ausrückgabel mit der Membranfeder. Die Membranfeder erzeugt die Anpresskraft zwischen Scheibe und Platte. Wird die Ausrückgabel bewegt, wird die Membranfeder durch das Ausrücklager bewegt und Scheibe und Platte nicht mehr aufeinander gepresst.

Schwungrad/-scheibe

Das Schwungrad verbindet die Kupplung über die Druckplatte mit dem Motor. Manchmal wird das Schwungrad auch als Motorteil kategorisiert.

Defekte Kupplung

Typische Störungen der Kupplung sind: Rutschen, hoher Geräuschpegel, Rupfen, oder dass keine Trennung erfolgt. Die Ursachen hierfür können sehr verschieden sein. Neben reparablen Defekten kann es auch zu schwerwiegenderen Störungen kommen. Hauptursachen sind hierfür Verschleiß und Brüche in der Platte oder im Schwungrad. Hier ist dann ein Austausch notwendig.

Sie können die Lebensdauer Ihrer Kupplung erheblich erhöhen, wenn Sie die Kupplung regelmäßig überprüfen lassen. Verschleppte, kleinere Störungen ziehen oft einen größeren irreparablen Schaden nach sich. Darüber hinaus ist natürlich ein kupplungsschonendes Fahrverhalten die beste Methode, um Ihre Kupplung lange Zeit einsatzfähig zu halten.

 

 

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