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Kühlung

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GATES Kühlerschlauch 05-2797
GATES Kühlerschlauch 05-2797
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Farbe: schwarz
Schlauchlänge [mm]: 880 mm
Innendurchmesser 1 [mm]: 10 mm
Innendurchmesser 2 [mm]: 8 mm
5,27 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

SKF Wasserpumpe VKPC 83646
SKF Wasserpumpe VKPC 83646
Wasserpumpenausführung: für Zahnriementrieb
43,22 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 7 verkauft
JAPKO Verschlussdeckel, Kühler 33C11
JAPKO Verschlussdeckel, Kühler 33C11
3,23 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

SASIC Kühlerschlauch 3400078
SASIC Kühlerschlauch 3400078
für OE-Nummer: 1307YF
Kühlungsleitung: von Ausgleichsbehälter nach Motorkühler
4,48 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

INA Wasserpumpe + Zahnriemensatz 530 0268 30
INA Wasserpumpe + Zahnriemensatz 530 0268 30
Zähnezahl: 163
Breite [mm]: 26,70 mm
67,19 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 2 verkauft
INA Wasserpumpe + Zahnriemensatz 530 0004 31
INA Wasserpumpe + Zahnriemensatz 530 0004 31
Zähnezahl: 111
Breite [mm]: 17 mm
66,21 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 2 verkauft
TOPRAN Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter 300 927
TOPRAN Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter 300 927
Material: Kunststoff
4,51 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

TOPRAN Sensor, Kühlmitteltemperatur 208 096
TOPRAN Sensor, Kühlmitteltemperatur 208 096
Steckergehäuseform: oval
Sensorart: NTC-Sensor
Pol-Anzahl: 2 -polig
4,94 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

TOPRAN Kühlmittelflansch 109 068
TOPRAN Kühlmittelflansch 109 068
Material: Kunststoff
3,62 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 3 verkauft
GATES Kühlerschlauch 05-2978
GATES Kühlerschlauch 05-2978
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Farbe: schwarz
Schlauchlänge [mm]: 400 mm
Innendurchmesser 1 [mm]: 30 mm
Innendurchmesser 2 [mm]: 30 mm
5,46 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

SKF Wasserpumpe + Zahnriemensatz VKMC 93005-2
SKF Wasserpumpe + Zahnriemensatz VKMC 93005-2
Zähnezahl: 103
Riemen: mit abgerundetem Zahnprofil
Breite [mm]: 24 mm
76,00 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 2 verkauft
GATES Thermostat, Kühlmittel TH25882G1
GATES Thermostat, Kühlmittel TH25882G1
Gehäusetyp: ohne Gehäuse
Öffnungstemperatur [°C]: 82 °C
20,93 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

SASIC Kühlerschlauch 3406373
SASIC Kühlerschlauch 3406373
für OE-Nummer: 6336114
Kühlungsleitung: von Motor nach Thermostat
4,38 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

TOPRAN Sensor, Kühlmitteltemperatur 103 567
TOPRAN Sensor, Kühlmitteltemperatur 103 567
Steckergehäuseform: rechteckig
Sensorart: NTC-Sensor
Farbmarkierung: schwarz/grün
Pol-Anzahl: 4 -polig
4,37 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

AUTOMEGA Kühlmittelflansch 160035610
AUTOMEGA Kühlmittelflansch 160035610
für OE-Nummer: 027121145B
2,15 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

AUTOMEGA Kühlerschlauch 160062810
AUTOMEGA Kühlerschlauch 160062810
3,15 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

AUTOMEGA Kühlmittelflansch 247342410
AUTOMEGA Kühlmittelflansch 247342410
3,15 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

ELRING Dichtung, Wasserpumpe 323.380
ELRING Dichtung, Wasserpumpe 323.380
3,41 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

TOPRAN Kühlerschlauch 102 568
TOPRAN Kühlerschlauch 102 568
Material: Gummi mit Gewebeeinlage
Kühlungsleitung: von Kühlwasserreglergehäuse nach Heizungskühler
4,63 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

TOPRAN Sensor, Kühlmitteltemperatur 302 416
TOPRAN Sensor, Kühlmitteltemperatur 302 416
Gewindemaß: 1/8"-27 NPTF
Farbmarkierung: schwarz
Sensorart: NTC-Sensor
Pol-Anzahl: 1 -polig
4,79 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

SKF Wasserpumpe VKPC 86415
SKF Wasserpumpe VKPC 86415
Zähnezahl: 20
Wasserpumpenausführung: für Zahnriementrieb
33,12 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 7 verkauft
TOPRAN Kühlerschlauch 103 412
TOPRAN Kühlerschlauch 103 412
Material: Gummi mit Gewebeeinlage
Kühlungsleitung: von Heizungskühler nach Motor
Einbauseite: Zylinderkopf
Vor-/Rücklauf: für Rücklauf
3,21 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 4 verkauft
FEBI BILSTEIN Kühlmittelflansch 23858
FEBI BILSTEIN Kühlmittelflansch 23858
Gewicht [kg]: 0,092 kg
Einbauseite: vorne
benötigte Stückzahl: 1
4,77 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

TOPRAN Kühlerschlauch 103 538
TOPRAN Kühlerschlauch 103 538
Material: Gummi mit Gewebeeinlage
Kühlungsleitung: von Kühlwasserreglergehäuse nach Heizungskühler
Vor-/Rücklauf: für Vorlauf
4,77 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

CALORSTAT by Vernet Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter RC0034
CALORSTAT by Vernet Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter RC0034
Druck [bar]: 1,5 bar
4,77 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

CALORSTAT by Vernet Kühlmittelflansch WF0079
CALORSTAT by Vernet Kühlmittelflansch WF0079
Einbauseite: Thermostat
Kühlungsleitung: von Thermostat nach Motorkühler
4,77 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

GATES Kühlerschlauch 05-3354
GATES Kühlerschlauch 05-3354
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Farbe: schwarz
Schlauchlänge [mm]: 244 mm
Innendurchmesser 1 [mm]: 30 mm
Innendurchmesser 2 [mm]: 38 mm
5,54 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

GATES Kühlerschlauch 05-2678
GATES Kühlerschlauch 05-2678
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Farbe: schwarz
Schlauchlänge [mm]: 320 mm
Innendurchmesser 1 [mm]: 32 mm
Innendurchmesser 2 [mm]: 26,5 mm
5,25 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2537
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2537
Gewindemaß: 1/8x28 BSPT
4,72 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

GATES Wasserpumpe + Zahnriemensatz PowerGrip® KP15565XS-1
GATES Wasserpumpe + Zahnriemensatz PowerGrip® KP15565XS-1
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Wasserpumpe
Technische Daten beachten:
134,89 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 10 verkauft
510 von 534
In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im gewissen Rahmen standzuhalten, ist es dennoch erforderlich, ihn effektiv zu kühlen. Daher verfügt jedes Kraftfahrzeug über ein Kühlsystem, um eine ideale Betriebstemperatur zu gewährleisten.
 

Bedeutung der Kühlung für Motor, Leistung und Umwelt

Ideal heißt in diesem Zusammenhang zunächst, dass der Motor durch die Hitze keinen Schaden nimmt. Ohne eine schnelle und zuverlässige Ableitung der Wärme während des Betriebs würde jedes moderne Fahrzeug nach kürzester Zeit schwer beschädigt werden. Eine Reparatur gestaltet sich dann meist sehr kostspielig.
 
Weiterhin ist es nicht nur wichtig, dass Wärme durch das System abgeführt wird. Da die Kühlung große Teile des Motors durchdringt, wird die Wärme auch durch sie im Motor verteilt. Sprich, die Kühlung dient dazu, die Betriebstemperatur schnell auf ein geeignetes Level ansteigen zu lassen und dort zu halten.
 
Die Folge ist, dass ein kalter Motor als Ganzes schneller warm wird. Ein kalter Motor hat einen höheren Schadstoffausstoß und Verbrauch. Die Kühlung leistet hier also einen erheblichen Beitrag zur Effizienz und Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs.
 
Des Weiteren gilt in diesem Zusammenhang zu beachten, dass die verschiedenen Schmieröle im Fahrzeug auf bestimmte Temperaturbereiche ausgelegt sind, in denen sie am besten wirken. Die funktionierende Kühlung gewährleistet diese Bedingungen.
 

Bedeutung der Kühlung für Sicherheit und Komfort

 
Auch Sicherheit und Komfort werden durch eine gute Kühlung erhöht. Die Fahrzeugheizung nimmt ihre Energie zu einem beachtlichen Teil aus der mittels Kühlung aus dem Motor abgeführten Wärme. Bei einem Kaltstart ist die Heizung damit schneller in der Lage, die Scheiben zu erwärmen und so von Beschlag zu befreien. Jeder der sich im Winter morgens in sein Auto setzt weiß, wie wichtig dies für die Verkehrssicherheit ist.
Der Gewinn an Komfort durch eine rasch wirkende Heizung liegt auf der Hand.
 
 
Funktionsweise der Kühlung
 
Zum Verständnis lässt sich das Funktionsprinzip der Kühlung anhand seiner wichtigsten Komponenten Pumpe, Thermostat, Kühler und Ventilator erklären. Sämtliche folgend beschriebenen Bauteile, sowie viele andere Ersatzteile, können Sie preisgünstig in unserem Onlineshop hier auf Profiteile.de erwerben.
 

Pumpe

 
Die Kühlmittelpumpe bewegt das Kühlmittel durch das System. Sie wird – gerade im modernen Fahrzeugbau – elektrisch angetrieben.
 

Thermostat 

 
Der Thermostat steuert die Kühlung. Er setzt die Kühlung aus, solange der Motor kalt ist. Wird ein bestimmter Temperaturwert überschritten, setzt er die Kühlung in Gang.
 

Kühler

 
Der Kühler ist ein Bauteil, welches erlaubt, dem Kühlmittel eine möglichst große Oberfläche zu geben, sodass die Wärme schnell abgegeben wird. Er hat ein geriffeltes Profil um die Oberfläche zusätzlich zu vergrößern.
 

Ventilator

 
Der auf den Kühler ausgerichtete Kühlventilator oder Lüfter erlaubt dem Kühlmittel, noch schneller die Wärme abzugeben. Der Fahrtwind wird zwar auch genutzt, ist jedoch für die meisten Fahrzeuge unzureichend. Bei Mofas wird oft darauf verzichtet. Wie die Pumpe wird er in aller Regel elektrisch angetrieben
In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im... mehr erfahren »
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In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im gewissen Rahmen standzuhalten, ist es dennoch erforderlich, ihn effektiv zu kühlen. Daher verfügt jedes Kraftfahrzeug über ein Kühlsystem, um eine ideale Betriebstemperatur zu gewährleisten.
 

Bedeutung der Kühlung für Motor, Leistung und Umwelt

Ideal heißt in diesem Zusammenhang zunächst, dass der Motor durch die Hitze keinen Schaden nimmt. Ohne eine schnelle und zuverlässige Ableitung der Wärme während des Betriebs würde jedes moderne Fahrzeug nach kürzester Zeit schwer beschädigt werden. Eine Reparatur gestaltet sich dann meist sehr kostspielig.
 
Weiterhin ist es nicht nur wichtig, dass Wärme durch das System abgeführt wird. Da die Kühlung große Teile des Motors durchdringt, wird die Wärme auch durch sie im Motor verteilt. Sprich, die Kühlung dient dazu, die Betriebstemperatur schnell auf ein geeignetes Level ansteigen zu lassen und dort zu halten.
 
Die Folge ist, dass ein kalter Motor als Ganzes schneller warm wird. Ein kalter Motor hat einen höheren Schadstoffausstoß und Verbrauch. Die Kühlung leistet hier also einen erheblichen Beitrag zur Effizienz und Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs.
 
Des Weiteren gilt in diesem Zusammenhang zu beachten, dass die verschiedenen Schmieröle im Fahrzeug auf bestimmte Temperaturbereiche ausgelegt sind, in denen sie am besten wirken. Die funktionierende Kühlung gewährleistet diese Bedingungen.
 

Bedeutung der Kühlung für Sicherheit und Komfort

 
Auch Sicherheit und Komfort werden durch eine gute Kühlung erhöht. Die Fahrzeugheizung nimmt ihre Energie zu einem beachtlichen Teil aus der mittels Kühlung aus dem Motor abgeführten Wärme. Bei einem Kaltstart ist die Heizung damit schneller in der Lage, die Scheiben zu erwärmen und so von Beschlag zu befreien. Jeder der sich im Winter morgens in sein Auto setzt weiß, wie wichtig dies für die Verkehrssicherheit ist.
Der Gewinn an Komfort durch eine rasch wirkende Heizung liegt auf der Hand.
 
 
Funktionsweise der Kühlung
 
Zum Verständnis lässt sich das Funktionsprinzip der Kühlung anhand seiner wichtigsten Komponenten Pumpe, Thermostat, Kühler und Ventilator erklären. Sämtliche folgend beschriebenen Bauteile, sowie viele andere Ersatzteile, können Sie preisgünstig in unserem Onlineshop hier auf Profiteile.de erwerben.
 

Pumpe

 
Die Kühlmittelpumpe bewegt das Kühlmittel durch das System. Sie wird – gerade im modernen Fahrzeugbau – elektrisch angetrieben.
 

Thermostat 

 
Der Thermostat steuert die Kühlung. Er setzt die Kühlung aus, solange der Motor kalt ist. Wird ein bestimmter Temperaturwert überschritten, setzt er die Kühlung in Gang.
 

Kühler

 
Der Kühler ist ein Bauteil, welches erlaubt, dem Kühlmittel eine möglichst große Oberfläche zu geben, sodass die Wärme schnell abgegeben wird. Er hat ein geriffeltes Profil um die Oberfläche zusätzlich zu vergrößern.
 

Ventilator

 
Der auf den Kühler ausgerichtete Kühlventilator oder Lüfter erlaubt dem Kühlmittel, noch schneller die Wärme abzugeben. Der Fahrtwind wird zwar auch genutzt, ist jedoch für die meisten Fahrzeuge unzureichend. Bei Mofas wird oft darauf verzichtet. Wie die Pumpe wird er in aller Regel elektrisch angetrieben
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