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Kühlung

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VEMO Sensor, Kühlmitteltemperatur Original VEMO Qualität V10-99-0002
VEMO Sensor, Kühlmitteltemperatur Original VEMO Qualität V10-99-0002
6,65 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 5 verkauft
SASIC Kühlerschlauch SWH6793
SASIC Kühlerschlauch SWH6793
für OE-Nummer: 068121053P
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Heizungskühler
6,65 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2594
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2594
Gewindemaß: M12x1.5
6,66 €

Lieferzeit 5-7 Tage

MEYLE Kühlerschlauch MEYLE-ORIGINAL Quality 119 121 0107
MEYLE Kühlerschlauch MEYLE-ORIGINAL Quality 119 121 0107
Kühlungsleitung: von Ölkühler nach Wasserrohr
6,67 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 15 verkauft
SASIC Kühlerschlauch 3406361
SASIC Kühlerschlauch 3406361
für OE-Nummer: 1337846
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motorkühler
Einbauseite: oben
6,67 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 106277
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 106277
Gewicht[kg]: 0,255 kg
Menge: 1
Kühlungsleitung: von Kühlwasserreglergehäuse nach Motorkühler
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
6,67 €

Lieferzeit 5-7 Tage

GATES Kühlerschlauch 3809
GATES Kühlerschlauch 3809
6,68 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
SASIC Kühlerschlauch 3406107
SASIC Kühlerschlauch 3406107
für OE-Nummer: 1425192
Kühlungsleitung: von Ausgleichsbehälter nach Motorkühler
6,68 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 3 verkauft
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2583
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2583
Gewindemaß: M12x1.5
Anschlussanzahl: 2
6,68 €

Lieferzeit 5-7 Tage

AUTOMEGA Ausgleichsbehälter, Kühlmittel 160057510
AUTOMEGA Ausgleichsbehälter, Kühlmittel 160057510
6,70 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 7 verkauft
SASIC Kühlerschlauch SWH6775
SASIC Kühlerschlauch SWH6775
für OE-Nummer: 1337582
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motorkühler
Einbauseite: oben
6,70 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2580
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2580
Gewindemaß: M10x1.0
6,70 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2589
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2589
Gewindemaß: M12x1.5
6,70 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 37097
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 37097
Gewicht [kg]: 0,24 kg
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Einbauseite: links oben
Länge [mm]: 330 mm
benötigte Stückzahl: 1
6,71 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 6 verkauft
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 30466
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 30466
Gewicht [kg]: 0,210 kg
Einbauseite: oben
Innendurchmesser [mm]: 39 mm
Innendurchmesser [mm]: 34 mm
Außendurchmesser [mm]: 47 mm
Außendurchmesser [mm]: 41 mm
benötigte Stückzahl: 1
6,71 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 9 verkauft
BOSCH Sensor, Kühlmitteltemperatur 0 281 002 209
BOSCH Sensor, Kühlmitteltemperatur 0 281 002 209
6,72 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 5 verkauft
CALORSTAT by Vernet Thermostat, Kühlmittel TH6047.89J
CALORSTAT by Vernet Thermostat, Kühlmittel TH6047.89J
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Öffnungstemperatur [°C]: 89 °C
Durchmesser 1 [mm]: 50,0 mm
Höhe 1 [mm]: 23,0 mm
6,72 €

Lieferzeit 5-7 Tage

VEMO Sensor, Kühlmitteltemperatur Original VEMO Qualität V40-72-0376
VEMO Sensor, Kühlmitteltemperatur Original VEMO Qualität V40-72-0376
Gehäusefarbe: grün
Pol-Anzahl: 2 -polig
6,73 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 12 verkauft
VALEO Temperaturschalter, Kühlerlüfter 819749
VALEO Temperaturschalter, Kühlerlüfter 819749
Schlüsselweite: 29
Schließtemperatur [°C]: 75 °C
Öffnungstemperatur [°C]: 85 °C
6,73 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 6 verkauft
GATES Verschlussdeckel, Kühler RC135
GATES Verschlussdeckel, Kühler RC135
Druck [bar]: 1.1 bar
Druck [psi]: 16 psi
6,73 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 6 verkauft
FEBI BILSTEIN Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter 29607
FEBI BILSTEIN Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter 29607
Gewicht [kg]: 0,100 kg
Außengewinde [mm]: M52 x 3 mm
Farbe: schwarz
Material: Kunststoff
Druck [bar]: 2 bar
Dicke/Stärke [mm]: 46 mm
Außendurchmesser 1 [mm]: 88 mm
Außendurchmesser 2 [mm]: 30 mm
benötigte Stückzahl: 1
6,75 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 36 verkauft
FEBI BILSTEIN Thermostat, Kühlmittel 09672
FEBI BILSTEIN Thermostat, Kühlmittel 09672
Gewicht [kg]: 0,112 kg
Schaltpunkt [°C]: 85 °C
benötigte Stückzahl: 1
Service Information beachten:
6,75 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 7 verkauft
FEBI BILSTEIN Thermostat, Kühlmittel 109021
FEBI BILSTEIN Thermostat, Kühlmittel 109021
Gewicht[kg]: 0,056 kg
Menge: 1
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Öffnungstemperatur [°C]: 87 °C
Außendurchmesser [mm]: 34,0 mm
6,75 €

Lieferzeit 5-7 Tage

GATES Kühlerschlauch 05-2558
GATES Kühlerschlauch 05-2558
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Farbe: schwarz
Schlauchlänge [mm]: 405 mm
Innendurchmesser 1 [mm]: 29 mm
Innendurchmesser 2 [mm]: 29 mm
6,75 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Thermostat, Kühlmittel TH3319.88J
CALORSTAT by Vernet Thermostat, Kühlmittel TH3319.88J
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Öffnungstemperatur [°C]: 88 °C
Durchmesser 1 [mm]: 48,0 mm
Höhe 1 [mm]: 21,0 mm
Höhe 2 [mm]: 2,5 mm
6,75 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2585
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2585
Gewindemaß: M14x1.25
6,75 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 37130
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 37130
Gewicht [kg]: 0,25 kg
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Einbauseite: rechts unten
Länge [mm]: 320 mm
benötigte Stückzahl: 1
6,76 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 8 verkauft
SASIC Kühlerschlauch SWH4194
SASIC Kühlerschlauch SWH4194
für OE-Nummer: 7700414205
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motorkühler
Einbauseite: oben
6,76 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SASIC Kühlerschlauch SWH6608
SASIC Kühlerschlauch SWH6608
für OE-Nummer: 1308109080
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motorkühler
Einbauseite: oben
6,76 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SASIC Kühlmittelflansch SWH0554
SASIC Kühlmittelflansch SWH0554
für OE-Nummer: 1336N8
6,76 €

Lieferzeit 5-7 Tage

43 von 231
In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im gewissen Rahmen standzuhalten, ist es dennoch erforderlich, ihn effektiv zu kühlen. Daher verfügt jedes Kraftfahrzeug über ein Kühlsystem, um eine ideale Betriebstemperatur zu gewährleisten.
 

Bedeutung der Kühlung für Motor, Leistung und Umwelt

Ideal heißt in diesem Zusammenhang zunächst, dass der Motor durch die Hitze keinen Schaden nimmt. Ohne eine schnelle und zuverlässige Ableitung der Wärme während des Betriebs würde jedes moderne Fahrzeug nach kürzester Zeit schwer beschädigt werden. Eine Reparatur gestaltet sich dann meist sehr kostspielig.
 
Weiterhin ist es nicht nur wichtig, dass Wärme durch das System abgeführt wird. Da die Kühlung große Teile des Motors durchdringt, wird die Wärme auch durch sie im Motor verteilt. Sprich, die Kühlung dient dazu, die Betriebstemperatur schnell auf ein geeignetes Level ansteigen zu lassen und dort zu halten.
 
Die Folge ist, dass ein kalter Motor als Ganzes schneller warm wird. Ein kalter Motor hat einen höheren Schadstoffausstoß und Verbrauch. Die Kühlung leistet hier also einen erheblichen Beitrag zur Effizienz und Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs.
 
Des Weiteren gilt in diesem Zusammenhang zu beachten, dass die verschiedenen Schmieröle im Fahrzeug auf bestimmte Temperaturbereiche ausgelegt sind, in denen sie am besten wirken. Die funktionierende Kühlung gewährleistet diese Bedingungen.
 

Bedeutung der Kühlung für Sicherheit und Komfort

 
Auch Sicherheit und Komfort werden durch eine gute Kühlung erhöht. Die Fahrzeugheizung nimmt ihre Energie zu einem beachtlichen Teil aus der mittels Kühlung aus dem Motor abgeführten Wärme. Bei einem Kaltstart ist die Heizung damit schneller in der Lage, die Scheiben zu erwärmen und so von Beschlag zu befreien. Jeder der sich im Winter morgens in sein Auto setzt weiß, wie wichtig dies für die Verkehrssicherheit ist.
Der Gewinn an Komfort durch eine rasch wirkende Heizung liegt auf der Hand.
 
 
Funktionsweise der Kühlung
 
Zum Verständnis lässt sich das Funktionsprinzip der Kühlung anhand seiner wichtigsten Komponenten Pumpe, Thermostat, Kühler und Ventilator erklären. Sämtliche folgend beschriebenen Bauteile, sowie viele andere Ersatzteile, können Sie preisgünstig in unserem Onlineshop hier auf Profiteile.de erwerben.
 

Pumpe

 
Die Kühlmittelpumpe bewegt das Kühlmittel durch das System. Sie wird – gerade im modernen Fahrzeugbau – elektrisch angetrieben.
 

Thermostat 

 
Der Thermostat steuert die Kühlung. Er setzt die Kühlung aus, solange der Motor kalt ist. Wird ein bestimmter Temperaturwert überschritten, setzt er die Kühlung in Gang.
 

Kühler

 
Der Kühler ist ein Bauteil, welches erlaubt, dem Kühlmittel eine möglichst große Oberfläche zu geben, sodass die Wärme schnell abgegeben wird. Er hat ein geriffeltes Profil um die Oberfläche zusätzlich zu vergrößern.
 

Ventilator

 
Der auf den Kühler ausgerichtete Kühlventilator oder Lüfter erlaubt dem Kühlmittel, noch schneller die Wärme abzugeben. Der Fahrtwind wird zwar auch genutzt, ist jedoch für die meisten Fahrzeuge unzureichend. Bei Mofas wird oft darauf verzichtet. Wie die Pumpe wird er in aller Regel elektrisch angetrieben
In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im... mehr erfahren »
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In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im gewissen Rahmen standzuhalten, ist es dennoch erforderlich, ihn effektiv zu kühlen. Daher verfügt jedes Kraftfahrzeug über ein Kühlsystem, um eine ideale Betriebstemperatur zu gewährleisten.
 

Bedeutung der Kühlung für Motor, Leistung und Umwelt

Ideal heißt in diesem Zusammenhang zunächst, dass der Motor durch die Hitze keinen Schaden nimmt. Ohne eine schnelle und zuverlässige Ableitung der Wärme während des Betriebs würde jedes moderne Fahrzeug nach kürzester Zeit schwer beschädigt werden. Eine Reparatur gestaltet sich dann meist sehr kostspielig.
 
Weiterhin ist es nicht nur wichtig, dass Wärme durch das System abgeführt wird. Da die Kühlung große Teile des Motors durchdringt, wird die Wärme auch durch sie im Motor verteilt. Sprich, die Kühlung dient dazu, die Betriebstemperatur schnell auf ein geeignetes Level ansteigen zu lassen und dort zu halten.
 
Die Folge ist, dass ein kalter Motor als Ganzes schneller warm wird. Ein kalter Motor hat einen höheren Schadstoffausstoß und Verbrauch. Die Kühlung leistet hier also einen erheblichen Beitrag zur Effizienz und Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs.
 
Des Weiteren gilt in diesem Zusammenhang zu beachten, dass die verschiedenen Schmieröle im Fahrzeug auf bestimmte Temperaturbereiche ausgelegt sind, in denen sie am besten wirken. Die funktionierende Kühlung gewährleistet diese Bedingungen.
 

Bedeutung der Kühlung für Sicherheit und Komfort

 
Auch Sicherheit und Komfort werden durch eine gute Kühlung erhöht. Die Fahrzeugheizung nimmt ihre Energie zu einem beachtlichen Teil aus der mittels Kühlung aus dem Motor abgeführten Wärme. Bei einem Kaltstart ist die Heizung damit schneller in der Lage, die Scheiben zu erwärmen und so von Beschlag zu befreien. Jeder der sich im Winter morgens in sein Auto setzt weiß, wie wichtig dies für die Verkehrssicherheit ist.
Der Gewinn an Komfort durch eine rasch wirkende Heizung liegt auf der Hand.
 
 
Funktionsweise der Kühlung
 
Zum Verständnis lässt sich das Funktionsprinzip der Kühlung anhand seiner wichtigsten Komponenten Pumpe, Thermostat, Kühler und Ventilator erklären. Sämtliche folgend beschriebenen Bauteile, sowie viele andere Ersatzteile, können Sie preisgünstig in unserem Onlineshop hier auf Profiteile.de erwerben.
 

Pumpe

 
Die Kühlmittelpumpe bewegt das Kühlmittel durch das System. Sie wird – gerade im modernen Fahrzeugbau – elektrisch angetrieben.
 

Thermostat 

 
Der Thermostat steuert die Kühlung. Er setzt die Kühlung aus, solange der Motor kalt ist. Wird ein bestimmter Temperaturwert überschritten, setzt er die Kühlung in Gang.
 

Kühler

 
Der Kühler ist ein Bauteil, welches erlaubt, dem Kühlmittel eine möglichst große Oberfläche zu geben, sodass die Wärme schnell abgegeben wird. Er hat ein geriffeltes Profil um die Oberfläche zusätzlich zu vergrößern.
 

Ventilator

 
Der auf den Kühler ausgerichtete Kühlventilator oder Lüfter erlaubt dem Kühlmittel, noch schneller die Wärme abzugeben. Der Fahrtwind wird zwar auch genutzt, ist jedoch für die meisten Fahrzeuge unzureichend. Bei Mofas wird oft darauf verzichtet. Wie die Pumpe wird er in aller Regel elektrisch angetrieben
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