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Kühlung

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JAPKO Thermostat, Kühlmittel 38596
JAPKO Thermostat, Kühlmittel 38596
5,76 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Thermostat, Kühlmittel 38W16
JAPKO Thermostat, Kühlmittel 38W16
5,76 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter RC0144
CALORSTAT by Vernet Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter RC0144
Druck [bar]: 1,4 bar
5,76 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS3093
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS3093
Gewindemaß: M12x1.5
5,76 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SASIC Kühlerschlauch SWH0489
SASIC Kühlerschlauch SWH0489
für OE-Nummer: 1351Y7
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motorkühler
Einbauseite: unten
5,77 €

Lieferzeit 5-7 Tage

VAICO Kühlerschlauch Original VAICO Qualität V10-0064
VAICO Kühlerschlauch Original VAICO Qualität V10-0064
Kühlungsleitung: von Motorkühler nach Wasserpumpe
5,82 €

Lieferzeit 5-7 Tage

VAICO Kühlmittelflansch Original VAICO Qualität V10-0276
VAICO Kühlmittelflansch Original VAICO Qualität V10-0276
Einbauseite: Zylinderkopf
Einbauseite: vorne
Länge [mm]: 71,1 mm
Breite [mm]: 103,7 mm
Höhe [mm]: 94,5 mm
Gewicht [kg]: 0,084 kg
5,82 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 9 verkauft
FEBI BILSTEIN Kühlmittelflansch 106012
FEBI BILSTEIN Kühlmittelflansch 106012
Gewicht[kg]: 0,078 kg
Menge: 1
Material: Polyamid
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Einbauseite: hinten
Einbauseite: mitte
5,82 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BOSCH Sensor, Kühlmitteltemperatur 0 280 130 093
BOSCH Sensor, Kühlmitteltemperatur 0 280 130 093
5,83 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 45 verkauft
SASIC Kühlerschlauch 3404014
SASIC Kühlerschlauch 3404014
Einbauseite: oben
5,83 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SASIC Kühlerschlauch 3406074
SASIC Kühlerschlauch 3406074
für OE-Nummer: 11531740474
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motorkühler
Einbauseite: oben
5,83 €

Lieferzeit 5-7 Tage

AUTOMEGA Ausgleichsbehälter, Kühlmittel 160035710
AUTOMEGA Ausgleichsbehälter, Kühlmittel 160035710
5,85 €

Lieferzeit 5-7 Tage

AUTOMEGA Thermostat, Kühlmittel 160077710
AUTOMEGA Thermostat, Kühlmittel 160077710
Einbauseite: vorne
Öffnungstemperatur [°C]: 89 °C
5,85 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2698
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2698
Gewindemaß: 9 mm
5,85 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS3043
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS3043
Gewindemaß: M14x1.5
5,85 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Thermostat, Kühlmittel 38316
JAPKO Thermostat, Kühlmittel 38316
5,86 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS3019
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS3019
Gewindemaß: 20 mm
5,86 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch ProKit 49103
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch ProKit 49103
Gewicht[kg]: 0,01 kg
Farbe: schwarz
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Material: Polyester
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Anbaumaterial
Länge [mm]: 240 mm
Innendurchmesser [mm]: 20,5 mm
Außendurchmesser [mm]: 30,0 mm
5,87 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 14 verkauft
ELRING Dichtung, Wasserpumpe 577.610
ELRING Dichtung, Wasserpumpe 577.610
5,88 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SASIC Kühlerschlauch SWH0440
SASIC Kühlerschlauch SWH0440
für OE-Nummer: 1343Y6
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motorkühler
Einbauseite: oben
5,90 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Thermostat, Kühlmittel TH6948.82J
CALORSTAT by Vernet Thermostat, Kühlmittel TH6948.82J
Öffnungstemperatur [°C]: 82 °C
5,90 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Kühlmittelflansch 26640
FEBI BILSTEIN Kühlmittelflansch 26640
Gewicht [kg]: 0,078 kg
Material: Kunststoff
benötigte Stückzahl: 1
5,91 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 39 verkauft
SASIC Kühlerschlauch 3400184
SASIC Kühlerschlauch 3400184
für OE-Nummer: 1307XG
Kühlungsleitung: von Ausgleichsbehälter nach Motorkühler
5,91 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SASIC Kühlerschlauch SWH4285
SASIC Kühlerschlauch SWH4285
für OE-Nummer: 7700822051
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motorkühler
Einbauseite: oben
5,91 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SASIC Kühlerschlauch SWH6817
SASIC Kühlerschlauch SWH6817
für OE-Nummer: 357121101AD
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motorkühler
Einbauseite: oben
5,91 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SASIC Kühlerschlauch 3406354
SASIC Kühlerschlauch 3406354
für OE-Nummer: 1337792
Kühlungsleitung: von Ausgleichsbehälter nach Motorkühler
5,91 €

Lieferzeit 5-7 Tage

ELRING Dichtung, Ölkühler 151.980
ELRING Dichtung, Ölkühler 151.980
5,92 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 8 verkauft
CALORSTAT by Vernet Verschlussdeckel, Kühler RC0007
CALORSTAT by Vernet Verschlussdeckel, Kühler RC0007
5,92 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS3001
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS3001
Gewindemaß: M12x1.5
5,92 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Thermostat, Kühlmittel 38215
JAPKO Thermostat, Kühlmittel 38215
5,94 €

Lieferzeit 5-7 Tage

37 von 231
In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im gewissen Rahmen standzuhalten, ist es dennoch erforderlich, ihn effektiv zu kühlen. Daher verfügt jedes Kraftfahrzeug über ein Kühlsystem, um eine ideale Betriebstemperatur zu gewährleisten.
 

Bedeutung der Kühlung für Motor, Leistung und Umwelt

Ideal heißt in diesem Zusammenhang zunächst, dass der Motor durch die Hitze keinen Schaden nimmt. Ohne eine schnelle und zuverlässige Ableitung der Wärme während des Betriebs würde jedes moderne Fahrzeug nach kürzester Zeit schwer beschädigt werden. Eine Reparatur gestaltet sich dann meist sehr kostspielig.
 
Weiterhin ist es nicht nur wichtig, dass Wärme durch das System abgeführt wird. Da die Kühlung große Teile des Motors durchdringt, wird die Wärme auch durch sie im Motor verteilt. Sprich, die Kühlung dient dazu, die Betriebstemperatur schnell auf ein geeignetes Level ansteigen zu lassen und dort zu halten.
 
Die Folge ist, dass ein kalter Motor als Ganzes schneller warm wird. Ein kalter Motor hat einen höheren Schadstoffausstoß und Verbrauch. Die Kühlung leistet hier also einen erheblichen Beitrag zur Effizienz und Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs.
 
Des Weiteren gilt in diesem Zusammenhang zu beachten, dass die verschiedenen Schmieröle im Fahrzeug auf bestimmte Temperaturbereiche ausgelegt sind, in denen sie am besten wirken. Die funktionierende Kühlung gewährleistet diese Bedingungen.
 

Bedeutung der Kühlung für Sicherheit und Komfort

 
Auch Sicherheit und Komfort werden durch eine gute Kühlung erhöht. Die Fahrzeugheizung nimmt ihre Energie zu einem beachtlichen Teil aus der mittels Kühlung aus dem Motor abgeführten Wärme. Bei einem Kaltstart ist die Heizung damit schneller in der Lage, die Scheiben zu erwärmen und so von Beschlag zu befreien. Jeder der sich im Winter morgens in sein Auto setzt weiß, wie wichtig dies für die Verkehrssicherheit ist.
Der Gewinn an Komfort durch eine rasch wirkende Heizung liegt auf der Hand.
 
 
Funktionsweise der Kühlung
 
Zum Verständnis lässt sich das Funktionsprinzip der Kühlung anhand seiner wichtigsten Komponenten Pumpe, Thermostat, Kühler und Ventilator erklären. Sämtliche folgend beschriebenen Bauteile, sowie viele andere Ersatzteile, können Sie preisgünstig in unserem Onlineshop hier auf Profiteile.de erwerben.
 

Pumpe

 
Die Kühlmittelpumpe bewegt das Kühlmittel durch das System. Sie wird – gerade im modernen Fahrzeugbau – elektrisch angetrieben.
 

Thermostat 

 
Der Thermostat steuert die Kühlung. Er setzt die Kühlung aus, solange der Motor kalt ist. Wird ein bestimmter Temperaturwert überschritten, setzt er die Kühlung in Gang.
 

Kühler

 
Der Kühler ist ein Bauteil, welches erlaubt, dem Kühlmittel eine möglichst große Oberfläche zu geben, sodass die Wärme schnell abgegeben wird. Er hat ein geriffeltes Profil um die Oberfläche zusätzlich zu vergrößern.
 

Ventilator

 
Der auf den Kühler ausgerichtete Kühlventilator oder Lüfter erlaubt dem Kühlmittel, noch schneller die Wärme abzugeben. Der Fahrtwind wird zwar auch genutzt, ist jedoch für die meisten Fahrzeuge unzureichend. Bei Mofas wird oft darauf verzichtet. Wie die Pumpe wird er in aller Regel elektrisch angetrieben
In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im... mehr erfahren »
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In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im gewissen Rahmen standzuhalten, ist es dennoch erforderlich, ihn effektiv zu kühlen. Daher verfügt jedes Kraftfahrzeug über ein Kühlsystem, um eine ideale Betriebstemperatur zu gewährleisten.
 

Bedeutung der Kühlung für Motor, Leistung und Umwelt

Ideal heißt in diesem Zusammenhang zunächst, dass der Motor durch die Hitze keinen Schaden nimmt. Ohne eine schnelle und zuverlässige Ableitung der Wärme während des Betriebs würde jedes moderne Fahrzeug nach kürzester Zeit schwer beschädigt werden. Eine Reparatur gestaltet sich dann meist sehr kostspielig.
 
Weiterhin ist es nicht nur wichtig, dass Wärme durch das System abgeführt wird. Da die Kühlung große Teile des Motors durchdringt, wird die Wärme auch durch sie im Motor verteilt. Sprich, die Kühlung dient dazu, die Betriebstemperatur schnell auf ein geeignetes Level ansteigen zu lassen und dort zu halten.
 
Die Folge ist, dass ein kalter Motor als Ganzes schneller warm wird. Ein kalter Motor hat einen höheren Schadstoffausstoß und Verbrauch. Die Kühlung leistet hier also einen erheblichen Beitrag zur Effizienz und Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs.
 
Des Weiteren gilt in diesem Zusammenhang zu beachten, dass die verschiedenen Schmieröle im Fahrzeug auf bestimmte Temperaturbereiche ausgelegt sind, in denen sie am besten wirken. Die funktionierende Kühlung gewährleistet diese Bedingungen.
 

Bedeutung der Kühlung für Sicherheit und Komfort

 
Auch Sicherheit und Komfort werden durch eine gute Kühlung erhöht. Die Fahrzeugheizung nimmt ihre Energie zu einem beachtlichen Teil aus der mittels Kühlung aus dem Motor abgeführten Wärme. Bei einem Kaltstart ist die Heizung damit schneller in der Lage, die Scheiben zu erwärmen und so von Beschlag zu befreien. Jeder der sich im Winter morgens in sein Auto setzt weiß, wie wichtig dies für die Verkehrssicherheit ist.
Der Gewinn an Komfort durch eine rasch wirkende Heizung liegt auf der Hand.
 
 
Funktionsweise der Kühlung
 
Zum Verständnis lässt sich das Funktionsprinzip der Kühlung anhand seiner wichtigsten Komponenten Pumpe, Thermostat, Kühler und Ventilator erklären. Sämtliche folgend beschriebenen Bauteile, sowie viele andere Ersatzteile, können Sie preisgünstig in unserem Onlineshop hier auf Profiteile.de erwerben.
 

Pumpe

 
Die Kühlmittelpumpe bewegt das Kühlmittel durch das System. Sie wird – gerade im modernen Fahrzeugbau – elektrisch angetrieben.
 

Thermostat 

 
Der Thermostat steuert die Kühlung. Er setzt die Kühlung aus, solange der Motor kalt ist. Wird ein bestimmter Temperaturwert überschritten, setzt er die Kühlung in Gang.
 

Kühler

 
Der Kühler ist ein Bauteil, welches erlaubt, dem Kühlmittel eine möglichst große Oberfläche zu geben, sodass die Wärme schnell abgegeben wird. Er hat ein geriffeltes Profil um die Oberfläche zusätzlich zu vergrößern.
 

Ventilator

 
Der auf den Kühler ausgerichtete Kühlventilator oder Lüfter erlaubt dem Kühlmittel, noch schneller die Wärme abzugeben. Der Fahrtwind wird zwar auch genutzt, ist jedoch für die meisten Fahrzeuge unzureichend. Bei Mofas wird oft darauf verzichtet. Wie die Pumpe wird er in aller Regel elektrisch angetrieben
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