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Kühlung

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CALORSTAT by Vernet Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter RC0009
CALORSTAT by Vernet Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter RC0009
Druck [bar]: 1,2 bar
5,26 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter RC0084
CALORSTAT by Vernet Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter RC0084
Druck [bar]: 1,2 bar
5,26 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS3045
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS3045
Gewindemaß: M12x1.5
5,26 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Temperaturschalter, Kühlerlüfter TS1899
CALORSTAT by Vernet Temperaturschalter, Kühlerlüfter TS1899
Gewindemaß: M22x1.5
Technische Informationsnummer: Circuit N.O.
Ausschaltpunkt [°C]: 87 °C
5,30 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS3015
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS3015
Gewindemaß: 20 mm
5,30 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DELPHI Sensor, Kühlmitteltemperatur TS10270
DELPHI Sensor, Kühlmitteltemperatur TS10270
Steckerausführung-ID: black
Steckerausführung-ID: Terminals: 2
Gewindemaß: M12
Schlüsselweite: 22 [mm]
Schlüsselweite: 22mm
alternativer Reparatursatz: Harness: 9001-957
Farbe: schwarz
Anzahl der belegten Kontakte: 2
5,31 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 19 verkauft
GATES Thermostat, Kühlmittel TH00591G1
GATES Thermostat, Kühlmittel TH00591G1
Gehäusetyp: ohne Gehäuse
Öffnungstemperatur [°C]: 91 °C
5,31 €

Lieferzeit 5-7 Tage

AUTOMEGA Thermostat, Kühlmittel 160100110
AUTOMEGA Thermostat, Kühlmittel 160100110
Einbauseite: vorne
Öffnungstemperatur [°C]: 92 °C
5,31 €

Lieferzeit 5-7 Tage

AUTOMEGA Kühlerschlauch 160098310
AUTOMEGA Kühlerschlauch 160098310
Einbauseite: Auslassseite
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motorkühler
5,33 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Thermostat, Kühlmittel 17694
FEBI BILSTEIN Thermostat, Kühlmittel 17694
Gewicht [kg]: 0,051 kg
Schaltpunkt [°C]: 89 °C
benötigte Stückzahl: 1
5,34 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 9 verkauft
FEBI BILSTEIN Sensor, Öltemperatur 28334
FEBI BILSTEIN Sensor, Öltemperatur 28334
Gewicht [kg]: 0,02 kg
Außengewinde [mm]: M10 x 1 mm
Farbe: schwarz
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Temperaturbereich bis [°C]: 170 °C
Anschlussanzahl: 2
5,34 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 21 verkauft
FEBI BILSTEIN Thermostat, Kühlmittel 14771
FEBI BILSTEIN Thermostat, Kühlmittel 14771
Gewicht [kg]: 0,134 kg
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Schaltpunkt [°C]: 87 °C
benötigte Stückzahl: 1
Service Information beachten:
5,34 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 35 verkauft
FEBI BILSTEIN Thermostat, Kühlmittel 104981
FEBI BILSTEIN Thermostat, Kühlmittel 104981
Gewicht[kg]: 0,061 kg
Menge: 1
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Öffnungstemperatur [°C]: 88,7 °C
Außendurchmesser [mm]: 41,8 mm
Service Information beachten:
5,34 €

Lieferzeit 5-7 Tage

VEMO Sensor, Öltemperatur Original VEMO Qualität V20-72-0443
VEMO Sensor, Öltemperatur Original VEMO Qualität V20-72-0443
Gewindemaß: M12x1,5
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Gehäusefarbe: blau
Pol-Anzahl: 2 -polig
5,35 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 8 verkauft
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 104069
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 104069
Gewicht[kg]: 0,044 kg
Menge: 1
Kühlungsleitung: von Heizungskühler nach Motor
Innendurchmesser [mm]: 18,0 mm
Innendurchmesser 1 [mm]: 20 mm
5,35 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 171011
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 171011
Gewicht[kg]: 0,273 kg
Menge: 1
Kühlungsleitung: von Kühlwasserreglergehäuse nach Motorkühler
Innendurchmesser 1 [mm]: 26 mm
Innendurchmesser 2 [mm]: 28 mm
5,35 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 6 verkauft
ELRING Dichtungssatz, Ölkühler 634.970
ELRING Dichtungssatz, Ölkühler 634.970
5,35 €

Lieferzeit 5-7 Tage

AUTOMEGA Thermostat, Kühlmittel 160086810
AUTOMEGA Thermostat, Kühlmittel 160086810
Einbauseite: vorne
Öffnungstemperatur [°C]: 89 °C
Höhe [mm]: 44 mm
Durchmesser 2 [mm]: 25 mm
5,35 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Thermostat, Kühlmittel 38H12
JAPKO Thermostat, Kühlmittel 38H12
5,35 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2609
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2609
Gewindemaß: 20 mm
5,35 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2677
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2677
Gewindemaß: 3/8x18 NPTF
5,35 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2691
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2691
Gewindemaß: M12x1.5
5,35 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BLUE PRINT Sensor, Kühlmitteltemperatur ADG07261
BLUE PRINT Sensor, Kühlmitteltemperatur ADG07261
Gewicht [kg]: 0,050 kg
Farbe: schwarz
Anschlussanzahl: 3
benötigte Stückzahl: 1
5,36 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BLUE PRINT Sensor, Kühlmitteltemperatur ADJ137228
BLUE PRINT Sensor, Kühlmitteltemperatur ADJ137228
Gewicht [kg]: 0,022 kg
Farbe: grün
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Anschlussanzahl: 2
benötigte Stückzahl: 1
5,37 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Kühlmittelflansch 18566
FEBI BILSTEIN Kühlmittelflansch 18566
Gewicht [kg]: 0,081 kg
Material: Kunststoff
benötigte Stückzahl: 1
5,38 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 3 verkauft
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 37098
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 37098
Gewicht [kg]: 0,100 kg
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Länge [mm]: 375 mm
benötigte Stückzahl: 1
5,38 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 15 verkauft
ELRING Dichtungssatz, Ölkühler 027.170
ELRING Dichtungssatz, Ölkühler 027.170
5,39 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 5 verkauft
FEBI BILSTEIN Temperaturschalter, Kühlerlüfter 04777
FEBI BILSTEIN Temperaturschalter, Kühlerlüfter 04777
Gewicht [kg]: 0,066 kg
Außengewinde [mm]: M22 x 1,5 mm
Schlüsselweite: 29
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Anschlussanzahl: 2
Schaltpunkt [°C]: 100 °C
Schaltpunkt [°C]: 95 °C
benötigte Stückzahl: 1
5,39 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 48 verkauft
DOLZ Wasserpumpe F202
DOLZ Wasserpumpe F202
5,39 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SASIC Kühlerschlauch 3400092
SASIC Kühlerschlauch 3400092
für OE-Nummer: 1343Y7
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motorkühler
Einbauseite: oben
5,40 €

Lieferzeit 5-7 Tage

33 von 231
In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im gewissen Rahmen standzuhalten, ist es dennoch erforderlich, ihn effektiv zu kühlen. Daher verfügt jedes Kraftfahrzeug über ein Kühlsystem, um eine ideale Betriebstemperatur zu gewährleisten.
 

Bedeutung der Kühlung für Motor, Leistung und Umwelt

Ideal heißt in diesem Zusammenhang zunächst, dass der Motor durch die Hitze keinen Schaden nimmt. Ohne eine schnelle und zuverlässige Ableitung der Wärme während des Betriebs würde jedes moderne Fahrzeug nach kürzester Zeit schwer beschädigt werden. Eine Reparatur gestaltet sich dann meist sehr kostspielig.
 
Weiterhin ist es nicht nur wichtig, dass Wärme durch das System abgeführt wird. Da die Kühlung große Teile des Motors durchdringt, wird die Wärme auch durch sie im Motor verteilt. Sprich, die Kühlung dient dazu, die Betriebstemperatur schnell auf ein geeignetes Level ansteigen zu lassen und dort zu halten.
 
Die Folge ist, dass ein kalter Motor als Ganzes schneller warm wird. Ein kalter Motor hat einen höheren Schadstoffausstoß und Verbrauch. Die Kühlung leistet hier also einen erheblichen Beitrag zur Effizienz und Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs.
 
Des Weiteren gilt in diesem Zusammenhang zu beachten, dass die verschiedenen Schmieröle im Fahrzeug auf bestimmte Temperaturbereiche ausgelegt sind, in denen sie am besten wirken. Die funktionierende Kühlung gewährleistet diese Bedingungen.
 

Bedeutung der Kühlung für Sicherheit und Komfort

 
Auch Sicherheit und Komfort werden durch eine gute Kühlung erhöht. Die Fahrzeugheizung nimmt ihre Energie zu einem beachtlichen Teil aus der mittels Kühlung aus dem Motor abgeführten Wärme. Bei einem Kaltstart ist die Heizung damit schneller in der Lage, die Scheiben zu erwärmen und so von Beschlag zu befreien. Jeder der sich im Winter morgens in sein Auto setzt weiß, wie wichtig dies für die Verkehrssicherheit ist.
Der Gewinn an Komfort durch eine rasch wirkende Heizung liegt auf der Hand.
 
 
Funktionsweise der Kühlung
 
Zum Verständnis lässt sich das Funktionsprinzip der Kühlung anhand seiner wichtigsten Komponenten Pumpe, Thermostat, Kühler und Ventilator erklären. Sämtliche folgend beschriebenen Bauteile, sowie viele andere Ersatzteile, können Sie preisgünstig in unserem Onlineshop hier auf Profiteile.de erwerben.
 

Pumpe

 
Die Kühlmittelpumpe bewegt das Kühlmittel durch das System. Sie wird – gerade im modernen Fahrzeugbau – elektrisch angetrieben.
 

Thermostat 

 
Der Thermostat steuert die Kühlung. Er setzt die Kühlung aus, solange der Motor kalt ist. Wird ein bestimmter Temperaturwert überschritten, setzt er die Kühlung in Gang.
 

Kühler

 
Der Kühler ist ein Bauteil, welches erlaubt, dem Kühlmittel eine möglichst große Oberfläche zu geben, sodass die Wärme schnell abgegeben wird. Er hat ein geriffeltes Profil um die Oberfläche zusätzlich zu vergrößern.
 

Ventilator

 
Der auf den Kühler ausgerichtete Kühlventilator oder Lüfter erlaubt dem Kühlmittel, noch schneller die Wärme abzugeben. Der Fahrtwind wird zwar auch genutzt, ist jedoch für die meisten Fahrzeuge unzureichend. Bei Mofas wird oft darauf verzichtet. Wie die Pumpe wird er in aller Regel elektrisch angetrieben
In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im... mehr erfahren »
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In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im gewissen Rahmen standzuhalten, ist es dennoch erforderlich, ihn effektiv zu kühlen. Daher verfügt jedes Kraftfahrzeug über ein Kühlsystem, um eine ideale Betriebstemperatur zu gewährleisten.
 

Bedeutung der Kühlung für Motor, Leistung und Umwelt

Ideal heißt in diesem Zusammenhang zunächst, dass der Motor durch die Hitze keinen Schaden nimmt. Ohne eine schnelle und zuverlässige Ableitung der Wärme während des Betriebs würde jedes moderne Fahrzeug nach kürzester Zeit schwer beschädigt werden. Eine Reparatur gestaltet sich dann meist sehr kostspielig.
 
Weiterhin ist es nicht nur wichtig, dass Wärme durch das System abgeführt wird. Da die Kühlung große Teile des Motors durchdringt, wird die Wärme auch durch sie im Motor verteilt. Sprich, die Kühlung dient dazu, die Betriebstemperatur schnell auf ein geeignetes Level ansteigen zu lassen und dort zu halten.
 
Die Folge ist, dass ein kalter Motor als Ganzes schneller warm wird. Ein kalter Motor hat einen höheren Schadstoffausstoß und Verbrauch. Die Kühlung leistet hier also einen erheblichen Beitrag zur Effizienz und Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs.
 
Des Weiteren gilt in diesem Zusammenhang zu beachten, dass die verschiedenen Schmieröle im Fahrzeug auf bestimmte Temperaturbereiche ausgelegt sind, in denen sie am besten wirken. Die funktionierende Kühlung gewährleistet diese Bedingungen.
 

Bedeutung der Kühlung für Sicherheit und Komfort

 
Auch Sicherheit und Komfort werden durch eine gute Kühlung erhöht. Die Fahrzeugheizung nimmt ihre Energie zu einem beachtlichen Teil aus der mittels Kühlung aus dem Motor abgeführten Wärme. Bei einem Kaltstart ist die Heizung damit schneller in der Lage, die Scheiben zu erwärmen und so von Beschlag zu befreien. Jeder der sich im Winter morgens in sein Auto setzt weiß, wie wichtig dies für die Verkehrssicherheit ist.
Der Gewinn an Komfort durch eine rasch wirkende Heizung liegt auf der Hand.
 
 
Funktionsweise der Kühlung
 
Zum Verständnis lässt sich das Funktionsprinzip der Kühlung anhand seiner wichtigsten Komponenten Pumpe, Thermostat, Kühler und Ventilator erklären. Sämtliche folgend beschriebenen Bauteile, sowie viele andere Ersatzteile, können Sie preisgünstig in unserem Onlineshop hier auf Profiteile.de erwerben.
 

Pumpe

 
Die Kühlmittelpumpe bewegt das Kühlmittel durch das System. Sie wird – gerade im modernen Fahrzeugbau – elektrisch angetrieben.
 

Thermostat 

 
Der Thermostat steuert die Kühlung. Er setzt die Kühlung aus, solange der Motor kalt ist. Wird ein bestimmter Temperaturwert überschritten, setzt er die Kühlung in Gang.
 

Kühler

 
Der Kühler ist ein Bauteil, welches erlaubt, dem Kühlmittel eine möglichst große Oberfläche zu geben, sodass die Wärme schnell abgegeben wird. Er hat ein geriffeltes Profil um die Oberfläche zusätzlich zu vergrößern.
 

Ventilator

 
Der auf den Kühler ausgerichtete Kühlventilator oder Lüfter erlaubt dem Kühlmittel, noch schneller die Wärme abzugeben. Der Fahrtwind wird zwar auch genutzt, ist jedoch für die meisten Fahrzeuge unzureichend. Bei Mofas wird oft darauf verzichtet. Wie die Pumpe wird er in aller Regel elektrisch angetrieben
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