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Kühlung

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ELRING Dichtung, Thermostat 690.710
ELRING Dichtung, Thermostat 690.710
2,22 €

Lieferzeit 5-7 Tage

AUTOMEGA Kühlmittelflansch 160050110
AUTOMEGA Kühlmittelflansch 160050110
Einbauseite: Motorblock
Einbauseite: Thermostat
Einbauseite: links
Gehäusetyp: Kunststoffgehäuse
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Dichtung
2,22 €

Lieferzeit 5-7 Tage

PRIOPA Temperaturschalter, Kühlmittelwarnlampe A897090
PRIOPA Temperaturschalter, Kühlmittelwarnlampe A897090
Gewindemaß: M 10x1
Farbe: blau
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Schaltpunkt [°C]: 90 °C
Pol-Anzahl: 1 -polig
2,23 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 10 verkauft
VAICO Entlüftungsschlauch, Ausgleichsbehälter Q+, Erstausrüsterqualität V20-1226
VAICO Entlüftungsschlauch, Ausgleichsbehälter Q+, Erstausrüsterqualität V20-1226
2,24 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 28 verkauft
ELRING Dichtung, Kühlmittelflansch 537.640
ELRING Dichtung, Kühlmittelflansch 537.640
Material: Gummi
Gehäusetyp: Kunststoffgehäuse
Einbauseite: Zylinderkopf
2,24 €

Lieferzeit 5-7 Tage

AUTOMEGA Sensor, Kühlmitteltemperatur 150012610
AUTOMEGA Sensor, Kühlmitteltemperatur 150012610
Pol-Anzahl: 2 -polig
2,24 €

Lieferzeit 5-7 Tage

PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897016
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897016
Gehäusefarbe: grün
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Pol-Anzahl: 2 -polig
2,24 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

PRIOPA Sensor, Zylinderkopftemperatur A897084
PRIOPA Sensor, Zylinderkopftemperatur A897084
Gewindemaß: 1/8x27 NPTF
Gehäusefarbe: braun
Entspricht dem Originalteil in Farbe: grau
Pol-Anzahl: 2 -polig
2,24 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 3 verkauft
AUTOMEGA Sensor, Kühlmitteltemperatur 150013810
AUTOMEGA Sensor, Kühlmitteltemperatur 150013810
Pol-Anzahl: 2 -polig
2,24 €

Lieferzeit 5-7 Tage

AUTOMEGA Kühlmittelflansch 160059110
AUTOMEGA Kühlmittelflansch 160059110
2,24 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 3 verkauft
AUTOMEGA Kühlmittelflansch 160085810
AUTOMEGA Kühlmittelflansch 160085810
2,24 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Kühlmittelflansch WF0062
CALORSTAT by Vernet Kühlmittelflansch WF0062
Einbauseite: Zylinderkopf
Einbauseite: schwungscheibenseitig
2,24 €

Lieferzeit 5-7 Tage

PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A896869
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A896869
Gewindemaß: M12x1,5
Gehäusefarbe: schwarz
Entspricht dem Originalteil in Farbe: grün
Farbmarkierung: gelb
Pol-Anzahl: 2 -polig
2,25 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 3 verkauft
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A896872
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A896872
Gewindemaß: M12x1,5
Gehäusefarbe: grün
Pol-Anzahl: 2 -polig
2,25 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 4 verkauft
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897017
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897017
Gehäusefarbe: schwarz
Pol-Anzahl: 2 -polig
2,25 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 2 verkauft
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897027
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897027
Farbe: grün
Farbmarkierung: weiß
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Pol-Anzahl: 2 -polig
2,25 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897028
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897028
Gehäusefarbe: schwarz
Pol-Anzahl: 2 -polig
2,25 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 5 verkauft
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897038
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897038
Gehäusefarbe: schwarz
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Pol-Anzahl: 2 -polig
2,25 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 5 verkauft
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897040
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897040
Gehäusefarbe: grün
Farbmarkierung: grau
Pol-Anzahl: 2 -polig
2,25 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897043
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897043
Gewindemaß: M12x1,5
Gehäusefarbe: grün
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Pol-Anzahl: 2 -polig
2,25 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897047
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897047
Gewindemaß: M12x1,5
Farbe: weiß
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Pol-Anzahl: 2 -polig
2,25 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 8 verkauft
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897050
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897050
Gewindemaß: M12x1,5
Gehäusefarbe: schwarz
Farbe: schwarz
Pol-Anzahl: 2 -polig
2,25 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 2 verkauft
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897051
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897051
Gewindemaß: M12x1,5
Gehäusefarbe: weiß
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Gehäusefarbe: grün
Entspricht dem Originalteil in Farbe: weiß
Pol-Anzahl: 2 -polig
2,25 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897052
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897052
Gewindemaß: M12x1,5
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Pol-Anzahl: 2 -polig
2,25 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897078
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897078
Gewindemaß: M 12x1,5
Farbe: braun
Pol-Anzahl: 2 -polig
2,25 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 3 verkauft
CALORSTAT by Vernet Kühlmittelflansch WF0156
CALORSTAT by Vernet Kühlmittelflansch WF0156
2,25 €

Lieferzeit 5-7 Tage

PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897029
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897029
Gewindemaß: 3/8x18 NPFT
Anschlussanzahl: 3
Nennspannung [V]: 12 V
2,27 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 22 verkauft
VAICO Kühlmittelflansch Original VAICO Qualität V10-0376
VAICO Kühlmittelflansch Original VAICO Qualität V10-0376
2,28 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 6 verkauft
VAICO Kühlmittelflansch Original VAICO Qualität V10-0379
VAICO Kühlmittelflansch Original VAICO Qualität V10-0379
Einbauseite: links
Länge [mm]: 150 mm
Breite [mm]: 110 mm
Höhe [mm]: 90 mm
Gewicht [kg]: 0,05 kg
2,28 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 9 verkauft
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897021
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A897021
Entspricht dem Originalteil in Farbe: braun
Farbe: schwarz
2,28 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 4 verkauft
10 von 231
In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im gewissen Rahmen standzuhalten, ist es dennoch erforderlich, ihn effektiv zu kühlen. Daher verfügt jedes Kraftfahrzeug über ein Kühlsystem, um eine ideale Betriebstemperatur zu gewährleisten.
 

Bedeutung der Kühlung für Motor, Leistung und Umwelt

Ideal heißt in diesem Zusammenhang zunächst, dass der Motor durch die Hitze keinen Schaden nimmt. Ohne eine schnelle und zuverlässige Ableitung der Wärme während des Betriebs würde jedes moderne Fahrzeug nach kürzester Zeit schwer beschädigt werden. Eine Reparatur gestaltet sich dann meist sehr kostspielig.
 
Weiterhin ist es nicht nur wichtig, dass Wärme durch das System abgeführt wird. Da die Kühlung große Teile des Motors durchdringt, wird die Wärme auch durch sie im Motor verteilt. Sprich, die Kühlung dient dazu, die Betriebstemperatur schnell auf ein geeignetes Level ansteigen zu lassen und dort zu halten.
 
Die Folge ist, dass ein kalter Motor als Ganzes schneller warm wird. Ein kalter Motor hat einen höheren Schadstoffausstoß und Verbrauch. Die Kühlung leistet hier also einen erheblichen Beitrag zur Effizienz und Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs.
 
Des Weiteren gilt in diesem Zusammenhang zu beachten, dass die verschiedenen Schmieröle im Fahrzeug auf bestimmte Temperaturbereiche ausgelegt sind, in denen sie am besten wirken. Die funktionierende Kühlung gewährleistet diese Bedingungen.
 

Bedeutung der Kühlung für Sicherheit und Komfort

 
Auch Sicherheit und Komfort werden durch eine gute Kühlung erhöht. Die Fahrzeugheizung nimmt ihre Energie zu einem beachtlichen Teil aus der mittels Kühlung aus dem Motor abgeführten Wärme. Bei einem Kaltstart ist die Heizung damit schneller in der Lage, die Scheiben zu erwärmen und so von Beschlag zu befreien. Jeder der sich im Winter morgens in sein Auto setzt weiß, wie wichtig dies für die Verkehrssicherheit ist.
Der Gewinn an Komfort durch eine rasch wirkende Heizung liegt auf der Hand.
 
 
Funktionsweise der Kühlung
 
Zum Verständnis lässt sich das Funktionsprinzip der Kühlung anhand seiner wichtigsten Komponenten Pumpe, Thermostat, Kühler und Ventilator erklären. Sämtliche folgend beschriebenen Bauteile, sowie viele andere Ersatzteile, können Sie preisgünstig in unserem Onlineshop hier auf Profiteile.de erwerben.
 

Pumpe

 
Die Kühlmittelpumpe bewegt das Kühlmittel durch das System. Sie wird – gerade im modernen Fahrzeugbau – elektrisch angetrieben.
 

Thermostat 

 
Der Thermostat steuert die Kühlung. Er setzt die Kühlung aus, solange der Motor kalt ist. Wird ein bestimmter Temperaturwert überschritten, setzt er die Kühlung in Gang.
 

Kühler

 
Der Kühler ist ein Bauteil, welches erlaubt, dem Kühlmittel eine möglichst große Oberfläche zu geben, sodass die Wärme schnell abgegeben wird. Er hat ein geriffeltes Profil um die Oberfläche zusätzlich zu vergrößern.
 

Ventilator

 
Der auf den Kühler ausgerichtete Kühlventilator oder Lüfter erlaubt dem Kühlmittel, noch schneller die Wärme abzugeben. Der Fahrtwind wird zwar auch genutzt, ist jedoch für die meisten Fahrzeuge unzureichend. Bei Mofas wird oft darauf verzichtet. Wie die Pumpe wird er in aller Regel elektrisch angetrieben
In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im... mehr erfahren »
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In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im gewissen Rahmen standzuhalten, ist es dennoch erforderlich, ihn effektiv zu kühlen. Daher verfügt jedes Kraftfahrzeug über ein Kühlsystem, um eine ideale Betriebstemperatur zu gewährleisten.
 

Bedeutung der Kühlung für Motor, Leistung und Umwelt

Ideal heißt in diesem Zusammenhang zunächst, dass der Motor durch die Hitze keinen Schaden nimmt. Ohne eine schnelle und zuverlässige Ableitung der Wärme während des Betriebs würde jedes moderne Fahrzeug nach kürzester Zeit schwer beschädigt werden. Eine Reparatur gestaltet sich dann meist sehr kostspielig.
 
Weiterhin ist es nicht nur wichtig, dass Wärme durch das System abgeführt wird. Da die Kühlung große Teile des Motors durchdringt, wird die Wärme auch durch sie im Motor verteilt. Sprich, die Kühlung dient dazu, die Betriebstemperatur schnell auf ein geeignetes Level ansteigen zu lassen und dort zu halten.
 
Die Folge ist, dass ein kalter Motor als Ganzes schneller warm wird. Ein kalter Motor hat einen höheren Schadstoffausstoß und Verbrauch. Die Kühlung leistet hier also einen erheblichen Beitrag zur Effizienz und Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs.
 
Des Weiteren gilt in diesem Zusammenhang zu beachten, dass die verschiedenen Schmieröle im Fahrzeug auf bestimmte Temperaturbereiche ausgelegt sind, in denen sie am besten wirken. Die funktionierende Kühlung gewährleistet diese Bedingungen.
 

Bedeutung der Kühlung für Sicherheit und Komfort

 
Auch Sicherheit und Komfort werden durch eine gute Kühlung erhöht. Die Fahrzeugheizung nimmt ihre Energie zu einem beachtlichen Teil aus der mittels Kühlung aus dem Motor abgeführten Wärme. Bei einem Kaltstart ist die Heizung damit schneller in der Lage, die Scheiben zu erwärmen und so von Beschlag zu befreien. Jeder der sich im Winter morgens in sein Auto setzt weiß, wie wichtig dies für die Verkehrssicherheit ist.
Der Gewinn an Komfort durch eine rasch wirkende Heizung liegt auf der Hand.
 
 
Funktionsweise der Kühlung
 
Zum Verständnis lässt sich das Funktionsprinzip der Kühlung anhand seiner wichtigsten Komponenten Pumpe, Thermostat, Kühler und Ventilator erklären. Sämtliche folgend beschriebenen Bauteile, sowie viele andere Ersatzteile, können Sie preisgünstig in unserem Onlineshop hier auf Profiteile.de erwerben.
 

Pumpe

 
Die Kühlmittelpumpe bewegt das Kühlmittel durch das System. Sie wird – gerade im modernen Fahrzeugbau – elektrisch angetrieben.
 

Thermostat 

 
Der Thermostat steuert die Kühlung. Er setzt die Kühlung aus, solange der Motor kalt ist. Wird ein bestimmter Temperaturwert überschritten, setzt er die Kühlung in Gang.
 

Kühler

 
Der Kühler ist ein Bauteil, welches erlaubt, dem Kühlmittel eine möglichst große Oberfläche zu geben, sodass die Wärme schnell abgegeben wird. Er hat ein geriffeltes Profil um die Oberfläche zusätzlich zu vergrößern.
 

Ventilator

 
Der auf den Kühler ausgerichtete Kühlventilator oder Lüfter erlaubt dem Kühlmittel, noch schneller die Wärme abzugeben. Der Fahrtwind wird zwar auch genutzt, ist jedoch für die meisten Fahrzeuge unzureichend. Bei Mofas wird oft darauf verzichtet. Wie die Pumpe wird er in aller Regel elektrisch angetrieben
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