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Sensoren geeignet für: VW SCIROCCO (53B) 1.8 (95 PS)
(Fahrzeug ändern)

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PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A896829
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A896829
Farbe: schwarz
Farbe: grün
Pol-Anzahl: 2 -polig
Durchmesser [mm]: 20 mm
3,62 €

Auf Lager - Lieferzeit 2-3 Werktage

über 18 verkauft
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A896818
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A896818
Gehäusefarbe: blau
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Pol-Anzahl: 2 -polig
3,56 €

Auf Lager - Lieferzeit 2-3 Werktage

über 28 verkauft
FEBI BILSTEIN Radnabe 06655
FEBI BILSTEIN Radnabe 06655
Gewicht [kg]: 1,222 kg
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radlager
Einbauseite: Vorderachse
Außendurchmesser [mm]: 34 mm
Lochkreis-Ø [mm]: 100 mm
Lochanzahl: 4
benötigte Stückzahl: 2
11,50 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 79 verkauft
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A896842
PRIOPA Sensor, Kühlmitteltemperatur A896842
Farbe: rot
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Schaltpunkt [°C]: 55 °C
Schaltpunkt [°C]: 65 °C
3,62 €

Auf Lager - Lieferzeit 2-3 Werktage

über 7 verkauft
FEBI BILSTEIN Sensor, Kühlmitteltemperatur 18666
FEBI BILSTEIN Sensor, Kühlmitteltemperatur 18666
Gewicht [kg]: 0,02 kg
Farbmarkierung: grün
Anschlussanzahl: 2
benötigte Stückzahl: 1
5,05 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 46 verkauft
FEBI BILSTEIN Sensor, Kühlmitteltemperatur 01939
FEBI BILSTEIN Sensor, Kühlmitteltemperatur 01939
Gewicht [kg]: 0,012 kg
Außengewinde [mm]: M10 x 1 mm
Schlüsselweite: 14
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Farbmarkierung: schwarz
Länge [mm]: 25,25 mm
Gewindelänge [mm]: 10,9 mm
Anschlussanzahl: 1
Schaltpunkt [°C]: 125 °C
benötigte Stückzahl: 1
4,17 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 80 verkauft
VEMO Sensor, Kühlmitteltemperatur Original VEMO Qualität V10-72-0909-1
VEMO Sensor, Kühlmitteltemperatur Original VEMO Qualität V10-72-0909-1
für OE-Nummer: 025 906 041 A
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Farbmarkierung: blau
Länge [mm]: 37 mm
Gewicht [kg]: 0,02 kg
7,25 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 44 verkauft
VEMO Sensor, Kühlmitteltemperatur Original VEMO Qualität V10-72-0908-1
VEMO Sensor, Kühlmitteltemperatur Original VEMO Qualität V10-72-0908-1
TECDOC-Motornummer: 4117
Farbe: schwarz
TECDOC-Motornummer: 4117
Farbe: schwarz
TECDOC-Motornummer: 4117
für OE-Nummer: 251 919 501 D
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Gehäusefarbe: schwarz
Durchmesser [mm]: 26 mm
Länge [mm]: 35 mm
Gewicht [kg]: 0,02 kg
4,98 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 15 verkauft
BOSCH Lambdasonde Universal 0 258 986 501
BOSCH Lambdasonde Universal 0 258 986 501
Lambdasonde: Regelsonde
Einbauseite: vor Katalysator
Anschluss/Klemme: ggf. Steckeranschluss anpassen
Pol-Anzahl: 1 -polig
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000 km
35,77 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 27 verkauft
BOSCH Lambdasonde 0 258 001 051
BOSCH Lambdasonde 0 258 001 051
Lambdasonde: Regelsonde
Einbauseite: vor Katalysator
Pol-Anzahl: 1 -polig
Länge über Alles [mm]: 500 mm
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 50000 km
40,55 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 59 verkauft
AUTOMEGA Lambdasonde 150033710
AUTOMEGA Lambdasonde 150033710
Fahrgestellnummer ab: 53-B-200 001
für OE-Nummer: 035906265B
Lambdasonde: Planarsonde
wahlweise:
15,37 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 2 verkauft
VEMO Sensor, Kühlmitteltemperatur Original VEMO Qualität V15-99-2007
VEMO Sensor, Kühlmitteltemperatur Original VEMO Qualität V15-99-2007
Gehäusefarbe: braun
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Pol-Anzahl: 2 -polig
Schaltpunkt [°C]: 55 °C
Schaltpunkt [°C]: 65 °C
4,95 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 11 verkauft
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2521
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2521
Baujahr ab: 12/1985
Gewindemaß: M10x1.0
4,72 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2577
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS2577
Gewindemaß: 20 mm
6,85 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

FEBI BILSTEIN Sensor, Kühlmitteltemperatur 18650
FEBI BILSTEIN Sensor, Kühlmitteltemperatur 18650
Gewicht [kg]: 0,02 kg
paarige Artikelnummer: 18648
Farbmarkierung: rot
Anschlussanzahl: 2
Schaltpunkt [°C]: 55 °C
Schaltpunkt [°C]: 65 °C
benötigte Stückzahl: 1
5,42 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 18 verkauft
AUTOMEGA Sensor, Kühlmitteltemperatur 150018910
AUTOMEGA Sensor, Kühlmitteltemperatur 150018910
Katalysatorart: für Fahrzeuge mit Katalysator
Gewindemaß: M10x1
Farbe: weiß
Pol-Anzahl: 2 -polig
4,15 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

JAPKO Lambdasonde 3U01
JAPKO Lambdasonde 3U01
21,43 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

Der moderne Fahrzeugbau bietet dem Fahrer immer mehr Komfort. Man ist gewöhnt, dass viele Funktionen im Fahrzeug heutzutage automatisiert ablaufen. Dies wäre nicht ohne die umfassende Sensorik möglich, die sich in den Autos und Motorrädern versteckt und zu deren Elektrik gehören. Bis zu 100 verschiedene Sensoren können sich in einem modernen Auto befinden. Bei uns finden Sie sie alle passend für Ihr Fahrzeug.

Sensoren im Fahrzeugbau

Die Steuerung der einzelnen Fahrzeugfunktionen ist auf Daten über die Zustände der jeweiligen Systeme angewiesen. Anhand dieser Informationen können die Abläufe reguliert werden.

Des Weiteren erlauben sie, auch Warnfunktionen auszulösen, um dem Fahrer einen möglichen Schaden oder einen Wartungsbedarf mitzuteilen.

Die Sensoren wirken hierbei als Sinnesorgane. Sie erfassen die Zustände als physikalische Größen von Temperatur, Druck, Drehzahl und anderen. Die Sensoren bedienen sich dabei unterschiedlichster Messtechnologien. Diese Daten werden in digitale Signale oder analoge Spannungssignale umgewandelt und an ein Steuerungssystem (z.B. die Motorsteuerung) weitergegeben. Das Steuerungssystem verarbeitet schließlich die Informationen und setzt gegebenenfalls Regulierungsmaßnahmen in Gang, bzw. löst eine Warnung aus.

Defekte an den Sensoren

Die möglichen Schäden, die an den Sensoren auftreten können, hängen ganz von der jeweiligen Funktionsweise und den Betriebsbedingungen ab. Manche - gerade die im Antriebstrakt verbauten Sensoren - sind hohen thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt.

Die oben erläuterte Bedeutung der Sensoren für den Fahrzeugbetrieb macht klar, wie wichtig es ist, beschädigte Sensoren schnell wieder funktionstüchtig zu machen. Einige Sensoren dienen ausschließlich dem Komfort und ihre schnelle Reparatur ist daher weniger dringlich. Jedoch die meisten sind für einen sicheren, effizienten und schonenden Betrieb unerlässlich.

Ohne die Sensoren kommt es schnell zu erheblichen Schäden am Fahrzeug (bspw. eine Motorüberhitzung mit entsprechenden Folgen bei defektem Temperatursensor).

Arten von Sensoren

Sensoren lassen sich nach der jeweils gemessenen Größe (Temperatur, Druck, Drehzahl etc.) und nach der Funktion im Fahrzeug klassifizieren.

Drucksensor

Sensoren, die den Druck in einem System messen, finden ebenfalls breite Anwendung. Reifen-, Kraftstoff- und Kältemitteldruck sind nur einige Einsatzgebiete. Auch jedes Druckluft- und Hydrauliksystem wie die Bremse ist auf Drucksensoren angewiesen.

Temperatursensor

Bei einem Fahrzeug, das mit einem Verbrennungsmotor angetrieben wird, treten naturgemäß hohe Temperaturen auf. Daher werden Temperatursensoren benötigt, um ihre Regulierung zu ermöglichen. Dies erlaubt, den Fahrzeugbetrieb mit Blick auf Verbrauch, Umweltfreundlichkeit und Lebensdauer zu optimieren. Beispielhaft seinen hier die Temperaturwerte von Motoröl, Kühlwasser und Kraftstoff genannt.

Drehzahlsensor

Dieser Sensortyp ist besonders für die Motorsteuerung von Bedeutung. Typische Beispiele sind die Sensoren, die die Geschwindigkeit messen, in der sich Kurbel und Nockenwelle drehen. Wichtig sind auch die Daten, die solche Sensoren über die Raddrehzahl liefern, da hieraus die Fahrzeuggeschwindigkeit ermittelt werden kann.

Der moderne Fahrzeugbau bietet dem Fahrer immer mehr Komfort. Man ist gewöhnt, dass viele Funktionen im Fahrzeug heutzutage automatisiert ablaufen. Dies wäre nicht ohne die umfassende Sensorik... mehr erfahren »
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Der moderne Fahrzeugbau bietet dem Fahrer immer mehr Komfort. Man ist gewöhnt, dass viele Funktionen im Fahrzeug heutzutage automatisiert ablaufen. Dies wäre nicht ohne die umfassende Sensorik möglich, die sich in den Autos und Motorrädern versteckt und zu deren Elektrik gehören. Bis zu 100 verschiedene Sensoren können sich in einem modernen Auto befinden. Bei uns finden Sie sie alle passend für Ihr Fahrzeug.

Sensoren im Fahrzeugbau

Die Steuerung der einzelnen Fahrzeugfunktionen ist auf Daten über die Zustände der jeweiligen Systeme angewiesen. Anhand dieser Informationen können die Abläufe reguliert werden.

Des Weiteren erlauben sie, auch Warnfunktionen auszulösen, um dem Fahrer einen möglichen Schaden oder einen Wartungsbedarf mitzuteilen.

Die Sensoren wirken hierbei als Sinnesorgane. Sie erfassen die Zustände als physikalische Größen von Temperatur, Druck, Drehzahl und anderen. Die Sensoren bedienen sich dabei unterschiedlichster Messtechnologien. Diese Daten werden in digitale Signale oder analoge Spannungssignale umgewandelt und an ein Steuerungssystem (z.B. die Motorsteuerung) weitergegeben. Das Steuerungssystem verarbeitet schließlich die Informationen und setzt gegebenenfalls Regulierungsmaßnahmen in Gang, bzw. löst eine Warnung aus.

Defekte an den Sensoren

Die möglichen Schäden, die an den Sensoren auftreten können, hängen ganz von der jeweiligen Funktionsweise und den Betriebsbedingungen ab. Manche - gerade die im Antriebstrakt verbauten Sensoren - sind hohen thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt.

Die oben erläuterte Bedeutung der Sensoren für den Fahrzeugbetrieb macht klar, wie wichtig es ist, beschädigte Sensoren schnell wieder funktionstüchtig zu machen. Einige Sensoren dienen ausschließlich dem Komfort und ihre schnelle Reparatur ist daher weniger dringlich. Jedoch die meisten sind für einen sicheren, effizienten und schonenden Betrieb unerlässlich.

Ohne die Sensoren kommt es schnell zu erheblichen Schäden am Fahrzeug (bspw. eine Motorüberhitzung mit entsprechenden Folgen bei defektem Temperatursensor).

Arten von Sensoren

Sensoren lassen sich nach der jeweils gemessenen Größe (Temperatur, Druck, Drehzahl etc.) und nach der Funktion im Fahrzeug klassifizieren.

Drucksensor

Sensoren, die den Druck in einem System messen, finden ebenfalls breite Anwendung. Reifen-, Kraftstoff- und Kältemitteldruck sind nur einige Einsatzgebiete. Auch jedes Druckluft- und Hydrauliksystem wie die Bremse ist auf Drucksensoren angewiesen.

Temperatursensor

Bei einem Fahrzeug, das mit einem Verbrennungsmotor angetrieben wird, treten naturgemäß hohe Temperaturen auf. Daher werden Temperatursensoren benötigt, um ihre Regulierung zu ermöglichen. Dies erlaubt, den Fahrzeugbetrieb mit Blick auf Verbrauch, Umweltfreundlichkeit und Lebensdauer zu optimieren. Beispielhaft seinen hier die Temperaturwerte von Motoröl, Kühlwasser und Kraftstoff genannt.

Drehzahlsensor

Dieser Sensortyp ist besonders für die Motorsteuerung von Bedeutung. Typische Beispiele sind die Sensoren, die die Geschwindigkeit messen, in der sich Kurbel und Nockenwelle drehen. Wichtig sind auch die Daten, die solche Sensoren über die Raddrehzahl liefern, da hieraus die Fahrzeuggeschwindigkeit ermittelt werden kann.

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