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Bremsbelag

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A.B.S. Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 39922
A.B.S. Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 39922
Gewicht[kg]: 0,1 kg
Warnkontaktlänge [mm]: 345 mm
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 2 pro Achse
3,07 €

Lieferzeit: 5-7 Werktage

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ATE Ceramic 13.0470-7217.2
ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ATE Ceramic 13.0470-7217.2
Bremssystem: ATE
Prüfzeichen: E1 90R-02A0258/0282
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 1 [mm]: 123 mm
Höhe 1 [mm]: 49,7 mm
Breite 2 [mm]: 123 mm
Höhe 2 [mm]: 48,1 mm
Dicke/Stärke [mm]: 17,3 mm
MAPP-Code vorhanden:
55,53 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 580 verkauft
A.B.S. Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 39522
A.B.S. Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 39522
Anzahl pro Achse: 2
Gewicht [kg]: 0,02 kg
Warnkontaktlänge [mm]: 660 mm
5,06 €

Lieferzeit: 5-7 Werktage

A.B.S. Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 39746
A.B.S. Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 39746
Anzahl pro Achse: 2
Gewicht [kg]: 0,02 kg
Warnkontaktlänge [mm]: 300 mm
3,29 €

Lieferzeit: 5-7 Werktage

A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 36079
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 36079
Gewicht [kg]: 0,8 kg
Bremssystem: SUMITOMO
Breite 1 [mm]: 78,9 mm
Höhe 1 [mm]: 55,6 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 14,5 mm
12,30 €

Lieferzeit: 5-7 Werktage

A.B.S. Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 39733
A.B.S. Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 39733
Gewicht [kg]: 0,02 kg
Warnkontaktlänge [mm]: 312 mm
3,29 €

Lieferzeit: 5-7 Werktage

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 16492
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 16492
Gewicht [kg]: 2,150 kg
Einbauseite: Vorderachse
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]: 156,4 mm
Breite [mm]: 155,2 mm
Höhe [mm]: 70,7 mm
Höhe [mm]: 69,6 mm
Dicke/Stärke [mm]: 20,3 mm
benötigte Stückzahl: 1
26,21 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 81 verkauft
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 36719
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 36719
Gewicht [kg]: 0,802 kg
Bremssystem: SUMITOMO
Breite 1 [mm]: 73,2 mm
Höhe 1 [mm]: 54,5 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 15,8 mm
12,00 €

Lieferzeit: 5-7 Werktage

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse P 06 024
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse P 06 024
für Artikelnummer: P 06 024
WVA-Nummer: 23287, 23288
Bremssystem: Teves
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Dicke/Stärke [mm]: 17,8 mm
Breite 1 [mm]: 151,3 mm
Breite 2 [mm]: 150,3 mm
Höhe [mm]: 57,7 mm
24,87 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 68 verkauft
TEXTAR Bremsbelagsatz, Scheibenbremse Q+ 2468701
TEXTAR Bremsbelagsatz, Scheibenbremse Q+ 2468701
WVA-Nummer: 24687
Technische Informationsnummer: 24687 153 0 5
Anz.Verschleißanzeiger: 2 p.Achse
Bremssystem: Brembo
Verschleißwarnkontakt: mit integriertem Verschleißsensor
Breite [mm]: 124,8 mm
Höhe [mm]: 70,8 mm
Dicke/Stärke [mm]: 15,3 mm
38,32 €

Auf Lager - Lieferzeit 2-3 Werktage

A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 35122
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 35122
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
Gewicht [kg]: 2,3 kg
Breite 1 [mm]: 155,2 mm
Höhe 1 [mm]: 62,3 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 19,5 mm
26,50 €

Lieferzeit: 5-7 Werktage

über 3 verkauft
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 16814
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 16814
Gewicht [kg]: 1,39 kg
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Anbaumaterial
Einbauseite: Hinterachse
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Länge [mm]: 137 mm
Höhe [mm]: 47,8 mm
Dicke/Stärke [mm]: 18,8 mm
benötigte Stückzahl: 1
23,90 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 84 verkauft
TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse COTEC GDB3548
TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse COTEC GDB3548
Herstellereinschränkung: MANDO
Prüfzeichen: E1190R-02A0918/15697
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
Länge [mm]: 133 mm
Höhe [mm]: 58,2 mm
Dicke/Stärke [mm]: 17,8 mm
25,82 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 49 verkauft
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse REMSA - 0135.20 METZGER
Bremsbelagsatz, Scheibenbremse REMSA - 0135.20 METZGER
Bremssystem: Lucas
Prüfzeichen: E1 90R - 01023/160
Einbauseite: Hinterachse
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Anbaumaterial
Breite [mm]: 87 mm
Höhe [mm]: 66,8 mm
Dicke/Stärke [mm]: 16,5 mm
21,39 €

Auf Lager - Lieferzeit 2-3 Werktage

über 17 verkauft
ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 13.0460-7117.2
ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 13.0460-7117.2
Bremssystem: Volkswagen
Prüfzeichen: E1 90R-02A0335/0211
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]: 146 mm
Höhe [mm]: 54,7 mm
Dicke/Stärke [mm]: 19,6 mm
Warnkontaktlänge [mm]: 145 mm
MAPP-Code vorhanden:
32,84 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 4433 verkauft
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 37374
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 37374
Gewicht [kg]: 2,02 kg
Bremssystem: ATE
Breite 1 [mm]: 156,5 mm
Höhe 1 [mm]: 64 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 20 mm
Breite 2 [mm]: 155,5 mm
Höhe 2 [mm]: 64 mm
Dicke/Stärke 2 [mm]: 20 mm
22,07 €

Lieferzeit: 5-7 Werktage

A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 36763
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 36763
Gewicht [kg]: 1,54 kg
Bremssystem: SUMITOMO
Breite 1 [mm]: 127,5 mm
Höhe 1 [mm]: 51,7 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 16 mm
15,85 €

Lieferzeit: 5-7 Werktage

über 2 verkauft
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 36548
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 36548
Gewicht [kg]: 1,02 kg
Bremssystem: BOSCH/BENDIX
Breite 1 [mm]: 109 mm
Höhe 1 [mm]: 49 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 15 mm
11,87 €

Lieferzeit: 5-7 Werktage

TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse COTEC GDB1658
TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse COTEC GDB1658
Herstellereinschränkung: ATE
Prüfzeichen: E9 90R 027004
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1 pro Achse
Warnkontaktlänge [mm]: 155 mm
Länge [mm]: 146 mm
Dicke/Stärke [mm]: 19 mm
Höhe [mm]: 54,7 mm
23,38 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 68 verkauft
ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 13.0460-7036.2
ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 13.0460-7036.2
Bremssystem: ATE
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]: 125 mm
Höhe [mm]: 37,6 mm
Dicke/Stärke [mm]: 16,5 mm
MAPP-Code vorhanden:
27,98 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 213 verkauft
A.B.S. Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 39940
A.B.S. Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 39940
Gewicht[kg]: 0,1 kg
Warnkontaktlänge [mm]: 560 mm
4,79 €

Lieferzeit: 5-7 Werktage

A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 37937
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 37937
Gewicht [kg]: 1,52 kg
Bremssystem: ADVICS
Breite 1 [mm]: 140,1 mm
Höhe 1 [mm]: 55,2 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 15,6 mm
19,62 €

Lieferzeit: 5-7 Werktage

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ATE Ceramic 13.0470-7089.2
ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ATE Ceramic 13.0470-7089.2
Bremssystem: ATE
Prüfzeichen: E1 90R-02A0258/0294
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 1 [mm]: 155,1 mm
Höhe 1 [mm]: 63,5 mm
Breite 2 [mm]: 154,6 mm
Höhe 2 [mm]: 63,5 mm
Dicke/Stärke [mm]: 20,3 mm
MAPP-Code vorhanden:
75,28 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 110 verkauft
TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse COTEC GDB1348
TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse COTEC GDB1348
Herstellereinschränkung: ATE
Prüfzeichen: E9 90R 01705/047
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Höhe [mm]: 57,5 mm
Länge [mm]: 151,5 mm
Dicke/Stärke [mm]: 17,5 mm
24,90 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 66 verkauft
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 37220
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 37220
Gewicht [kg]: 1,06 kg
Bremssystem: LUCAS/TRW
Breite 1 [mm]: 90 mm
Höhe 1 [mm]: 70,1 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 15,5 mm
13,42 €

Lieferzeit: 5-7 Werktage

über 4 verkauft
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 38417
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 38417
Gewicht [kg]: 1,84 kg
Bremssystem: KELS.HAYES
Breite 1 [mm]: 188 mm
Höhe 1 [mm]: 57,7 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 16,5 mm
26,63 €

Lieferzeit: 5-7 Werktage

OPTIMAL Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß WKT-50180K
OPTIMAL Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß WKT-50180K
Bremsenart: Scheibenbremse
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1 pro Achse
Bremssystem: ATE
Einbauseite: Hinterachse
Länge [mm]: 790 mm
5,17 €

Auf Lager - Lieferzeit 2-3 Werktage

A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 37858
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 37858
Warnkontaktlänge [mm]: 325 mm
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 2 pro Achse
Gewicht [kg]: 1,64 kg
Bremssystem: LUCAS/TRW
Breite 1 [mm]: 131,4 mm
Höhe 1 [mm]: 66,8 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 19,5 mm
23,36 €

Lieferzeit: 5-7 Werktage

A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 35286
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 35286
Gewicht [kg]: 1,3 kg
Bremssystem: TRW
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite 1 [mm]: 98,7 mm
Höhe 1 [mm]: 44,5 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 16,6 mm
Breite 2 [mm]: 98,7 mm
Höhe 2 [mm]: 49,8 mm
Dicke/Stärke 2 [mm]: 16,6 mm
15,76 €

Lieferzeit: 5-7 Werktage

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 16613
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 16613
Gewicht [kg]: 1,963 kg
Einbauseite: Vorderachse
Bremsenart: Scheibenbremse
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Breite [mm]: 156,4 mm
Breite [mm]: 155,2 mm
Höhe [mm]: 72 mm
Höhe [mm]: 66,7 mm
Dicke/Stärke [mm]: 19 mm
benötigte Stückzahl: 1
29,11 €

Lieferzeit: 4-6 Werktage

über 104 verkauft
46 von 465

An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich abgebremst.

Aufgrund der hohen Sicherheitsrelevanz guter Bremsen ist es offensichtlich, dass Verschleiß und Schäden an den Bremsen umgehend zu beheben ist und bei Ersatzteilen unbedingt auf gute Eignung für das jeweilige Fahrzeug und eine hohe Qualität geachtet werden muss.

Um Ihnen zu ermöglichen, hochwertige Beläge passend zu Ihrem Fahrzeug besonders günstig zu bestellen, stellen wir Ihnen in unserem Onlineshop eine umfangreiche Auswahl an Belägen zur Verfügung.

Gerade für Bremsbeläge findet sich im Internet eine große Zahl unseriöser Anbieter, die minderwertige Produkte verkaufen. Auf Profiteile.de beziehen wir hingegen unsere Artikel ausschließlich von renommierten Herstellern, sodass Sie sich Qualität und Zuverlässigkeit unserer Bremsbeläge sicher sein können (was selbstverständlich auch für alle unsere anderen Produkte gilt).

Bremsbeläge als Verschleißteile

Selbst die besten Bremsbeläge sind naturgegebener Maßen Verschleißteile. In aller Regel müssen sie über die Lebensdauer eines Fahrzeuges mehrmals ausgetauscht werden. An ihnen wirken immense mechanische und thermische Kräfte. Über die Zeit reiben sie damit zwangsläufig ab. Bis zu einem gewissen Grad ist dies unproblematisch, doch früher oder später nimmt ihre Bremswirkung schließlich rapide ab und die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges ist nicht mehr gewährleistet.

Wann müssen Beläge gewechselt werden?

Ob ein Austausch notwendig ist wird oft zuerst durch die entsprechende Kontrolllampe indiziert. Ein Bremsbelagfühler, eine sensorische Komponente der Fahrzeugelektronik, löst die Lampe aus, wenn ein gewisser Wert für die Belagsdicke unterschritten wird.

Hier gilt es dann, die Beläge zunächst genau zu prüfen, um festzustellen, ob sie tatsächlich ausgetauscht werden müssen. Hierfür gilt, dass eine Dicke von 1,5 Millimeter niemals unterschritten werden sollte. Des Weiteren verfügen die Beläge über Nuten. Sind die Beläge soweit verschlissen, dass die Nuten nicht mehr erkennbar sind, müssen die Beläge ausgetauscht werden.

Sowohl für die Diagnose, als auch gegebenenfalls für den Austausch gilt: bei den Bremsen handelt es sich um vitale Systeme! Daran arbeiten sollte daher nur, wer versiert und erfahren ist. Im Zweifelsfall ist stets geboten, sich professionelle Hilfe zu holen.

Was ist für den Austausch wichtig?

Für den Austausch ist zunächst zu beachten, dass Bremsbeläge niemals einzeln ausgetauscht werden. Bei einer Scheibenbremse klemmen je zwei Beläge die Bremsscheibe zwischen sich ein und beide müssen zusammen gewechselt werden. Darüber hinaus sollten auch die Beläge aller Bremsen am Fahrzeug zeitgleich ausgetauscht werden. Sind die einzelnen Beläge stark unterschiedlich verschlissen, ist dies ohnehin ein Indikator für eine fehlerhafte Einstellung der Bremsen, die man prüfen lassen sollte.

Welche Beläge sind die richtigen?

Die Wahl der Beläge für das jeweilige Fahrzeug ist entscheidend. Generell können andere Ersatzbeläge verwendet werden als die vorher verbauten. Wichtig ist jedoch, dass die Teile gemäß Fahrzeughandbuch und Produktbeschreibung kompatibel sind.

Die Beläge selbst werden im modernen Fahrzeugbau aus verschiedenen Materialien gefertigt. Die verwendeten Reibmittel werden kategorisiert in Semi-Metallic, Organic, Low-Metallic und Ceramic. Die jeweiligen Mittel bringen unterschiedliche Vor- und Nachteile in Sachen Preis, Bremswirkung, Lebensdauer etc. mit sich und eignen sich für verschiedene Betriebsbedingungen. Nehmen Sie sich hier unbedingt die Zeit, sich vor einem Kauf ausgiebig zu informieren.

An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich... mehr erfahren »
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An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich abgebremst.

Aufgrund der hohen Sicherheitsrelevanz guter Bremsen ist es offensichtlich, dass Verschleiß und Schäden an den Bremsen umgehend zu beheben ist und bei Ersatzteilen unbedingt auf gute Eignung für das jeweilige Fahrzeug und eine hohe Qualität geachtet werden muss.

Um Ihnen zu ermöglichen, hochwertige Beläge passend zu Ihrem Fahrzeug besonders günstig zu bestellen, stellen wir Ihnen in unserem Onlineshop eine umfangreiche Auswahl an Belägen zur Verfügung.

Gerade für Bremsbeläge findet sich im Internet eine große Zahl unseriöser Anbieter, die minderwertige Produkte verkaufen. Auf Profiteile.de beziehen wir hingegen unsere Artikel ausschließlich von renommierten Herstellern, sodass Sie sich Qualität und Zuverlässigkeit unserer Bremsbeläge sicher sein können (was selbstverständlich auch für alle unsere anderen Produkte gilt).

Bremsbeläge als Verschleißteile

Selbst die besten Bremsbeläge sind naturgegebener Maßen Verschleißteile. In aller Regel müssen sie über die Lebensdauer eines Fahrzeuges mehrmals ausgetauscht werden. An ihnen wirken immense mechanische und thermische Kräfte. Über die Zeit reiben sie damit zwangsläufig ab. Bis zu einem gewissen Grad ist dies unproblematisch, doch früher oder später nimmt ihre Bremswirkung schließlich rapide ab und die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges ist nicht mehr gewährleistet.

Wann müssen Beläge gewechselt werden?

Ob ein Austausch notwendig ist wird oft zuerst durch die entsprechende Kontrolllampe indiziert. Ein Bremsbelagfühler, eine sensorische Komponente der Fahrzeugelektronik, löst die Lampe aus, wenn ein gewisser Wert für die Belagsdicke unterschritten wird.

Hier gilt es dann, die Beläge zunächst genau zu prüfen, um festzustellen, ob sie tatsächlich ausgetauscht werden müssen. Hierfür gilt, dass eine Dicke von 1,5 Millimeter niemals unterschritten werden sollte. Des Weiteren verfügen die Beläge über Nuten. Sind die Beläge soweit verschlissen, dass die Nuten nicht mehr erkennbar sind, müssen die Beläge ausgetauscht werden.

Sowohl für die Diagnose, als auch gegebenenfalls für den Austausch gilt: bei den Bremsen handelt es sich um vitale Systeme! Daran arbeiten sollte daher nur, wer versiert und erfahren ist. Im Zweifelsfall ist stets geboten, sich professionelle Hilfe zu holen.

Was ist für den Austausch wichtig?

Für den Austausch ist zunächst zu beachten, dass Bremsbeläge niemals einzeln ausgetauscht werden. Bei einer Scheibenbremse klemmen je zwei Beläge die Bremsscheibe zwischen sich ein und beide müssen zusammen gewechselt werden. Darüber hinaus sollten auch die Beläge aller Bremsen am Fahrzeug zeitgleich ausgetauscht werden. Sind die einzelnen Beläge stark unterschiedlich verschlissen, ist dies ohnehin ein Indikator für eine fehlerhafte Einstellung der Bremsen, die man prüfen lassen sollte.

Welche Beläge sind die richtigen?

Die Wahl der Beläge für das jeweilige Fahrzeug ist entscheidend. Generell können andere Ersatzbeläge verwendet werden als die vorher verbauten. Wichtig ist jedoch, dass die Teile gemäß Fahrzeughandbuch und Produktbeschreibung kompatibel sind.

Die Beläge selbst werden im modernen Fahrzeugbau aus verschiedenen Materialien gefertigt. Die verwendeten Reibmittel werden kategorisiert in Semi-Metallic, Organic, Low-Metallic und Ceramic. Die jeweiligen Mittel bringen unterschiedliche Vor- und Nachteile in Sachen Preis, Bremswirkung, Lebensdauer etc. mit sich und eignen sich für verschiedene Betriebsbedingungen. Nehmen Sie sich hier unbedingt die Zeit, sich vor einem Kauf ausgiebig zu informieren.

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