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Bremsbelag

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DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP1510
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP1510
WVA-Nummer: 23429
Bremssystem: Sumitomo
Verschleißwarnkontakt: mit integriertem Verschleißsensor
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
Länge [mm]: 57 mm
Länge 2 [mm]: 57 mm
Höhe [mm]: 64 mm
Höhe 2 [mm]: 64 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 14 mm
Dicke/Stärke 2 [mm]: 14 mm
11,83 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50429
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50429
11,83 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse P 50 030
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse P 50 030
für Artikelnummer: P 50 030
WVA-Nummer: 21278, 21904
Bremssystem: Teves
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Dicke/Stärke [mm]: 16,9 mm
Breite [mm]: 63,5 mm
Höhe [mm]: 57,1 mm
11,84 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0312.2
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0312.2
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 915 mm
11,85 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 122 verkauft
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0007.2
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0007.2
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 1045 mm
11,86 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 403 verkauft
BLUE PRINT Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ADN14290
BLUE PRINT Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ADN14290
Gewicht [kg]: 1,050 kg
Einbauseite: Vorderachse
Länge [mm]: 120,7 mm
Breite [mm]: 45,3 mm
Dicke/Stärke [mm]: 15 mm
benötigte Stückzahl: 1
11,86 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
BLUE PRINT Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ADG042116
BLUE PRINT Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ADG042116
Gewicht [kg]: 0,874 kg
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Klammer
Einbauseite: Hinterachse
Länge [mm]: 95,5 mm
Breite [mm]: 42,5 mm
Dicke/Stärke [mm]: 14,7 mm
11,87 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 20 verkauft
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B111186
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B111186
Einbauseite: Hinterachse
Breite [mm]: 118,6 mm
Höhe [mm]: 47 mm
Dicke/Stärke [mm]: 15,6 mm
11,87 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50698
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50698
11,87 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 51L04
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 51L04
11,87 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110572
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110572
Bremssystem: BOSCH
Einbauseite: Vorderachse
Breite [mm]: 130,8 mm
Höhe [mm]: 44,4 mm
Dicke/Stärke [mm]: 15 mm
11,89 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B111008
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B111008
Bremssystem: Bosch
Einbauseite: Hinterachse
Dicke/Stärke [mm]: 16,5 mm
Breite [mm]: 108,9 mm
Höhe [mm]: 42,7 mm
11,89 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BOSCH Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 0 986 460 736
BOSCH Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 0 986 460 736
Material: Low-Metallic
Bremssystem: Bosch
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montageanleitung
Dicke/Stärke [mm]: 17,3 mm
Breite [mm]: 108,8 mm
Höhe [mm]: 39 mm
11,91 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 3 verkauft
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110923
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110923
Bremssystem: LUCAS
Einbauseite: Hinterachse
Breite [mm]: 86 mm
Höhe [mm]: 56,8 mm
Dicke/Stärke [mm]: 17,5 mm
11,92 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 510007
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 510007
11,92 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 51K06
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 51K06
11,92 €

Lieferzeit 5-7 Tage

TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse GDB1124
TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse GDB1124
Herstellereinschränkung: ATE
Prüfzeichen: E9 90R 01120/238
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Höhe [mm]: 51 mm
Länge [mm]: 61,7 mm
Dicke/Stärke [mm]: 15 mm
11,94 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110952
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110952
Bremssystem: MANDO
Einbauseite: Vorderachse
Breite [mm]: 130 mm
Höhe [mm]: 57,8 mm
Dicke/Stärke [mm]: 15,9 mm
11,96 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP20
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP20
Bremssystem: Teves
Dicke/Stärke [mm]: 14,5 mm
Länge [mm]: 76,7 mm
Höhe [mm]: 70,2 mm
11,97 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 598274
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 598274
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 2 pro Achse
Gewicht[kg]: 1,12 kg
Bremssystem: SUMITOMO
WVA-Nummer: 21654
Einbauseite: Vorderachse
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 1 [mm]: 91,5 mm
Höhe 1 [mm]: 64,2 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 15 mm
11,97 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 6 verkauft
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 116201
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 116201
Gewicht [kg]: 0,656 kg
Einbauseite: Vorderachse
Breite [mm]: 73,9 mm
Höhe [mm]: 64,2 mm
Dicke/Stärke [mm]: 13,8 mm
benötigte Stückzahl: 1
12,00 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 170239
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 170239
Prüfzeichen: ECE R90 Approved
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
Länge [mm]: 107,8 mm
Breite [mm]: 43,5 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 14 mm
Gewicht [kg]: 0,860 kg
Einbauseite: Hinterachse
12,00 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 3 verkauft
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 510917
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 510917
12,00 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 51L03
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 51L03
12,00 €

Lieferzeit 5-7 Tage

A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 37926
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 37926
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 2 pro Achse
Gewicht [kg]: 0,74 kg
Bremssystem: AKEBONO
Breite 1 [mm]: 98,6 mm
Höhe 1 [mm]: 42,5 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 15 mm
12,01 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0306.2
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0306.2
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 908 mm
12,02 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 51 verkauft
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0307.2
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0307.2
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 957 mm
12,02 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 42 verkauft
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0309.2
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0309.2
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 954 mm
12,02 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 113 verkauft
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0014.2
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0014.2
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 296 mm
12,02 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 33 verkauft
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110962
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110962
Bremssystem: BOSCH
Einbauseite: Hinterachse
Höhe [mm]: 47 mm
Dicke/Stärke [mm]: 16,6 mm
12,03 €

Lieferzeit 5-7 Tage

44 von 292

An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich abgebremst.

Aufgrund der hohen Sicherheitsrelevanz guter Bremsen ist es offensichtlich, dass Verschleiß und Schäden an den Bremsen umgehend zu beheben ist und bei Ersatzteilen unbedingt auf gute Eignung für das jeweilige Fahrzeug und eine hohe Qualität geachtet werden muss.

Um Ihnen zu ermöglichen, hochwertige Beläge passend zu Ihrem Fahrzeug besonders günstig zu bestellen, stellen wir Ihnen in unserem Onlineshop eine umfangreiche Auswahl an Belägen zur Verfügung.

Gerade für Bremsbeläge findet sich im Internet eine große Zahl unseriöser Anbieter, die minderwertige Produkte verkaufen. Auf Profiteile.de beziehen wir hingegen unsere Artikel ausschließlich von renommierten Herstellern, sodass Sie sich Qualität und Zuverlässigkeit unserer Bremsbeläge sicher sein können (was selbstverständlich auch für alle unsere anderen Produkte gilt).

Bremsbeläge als Verschleißteile

Selbst die besten Bremsbeläge sind naturgegebener Maßen Verschleißteile. In aller Regel müssen sie über die Lebensdauer eines Fahrzeuges mehrmals ausgetauscht werden. An ihnen wirken immense mechanische und thermische Kräfte. Über die Zeit reiben sie damit zwangsläufig ab. Bis zu einem gewissen Grad ist dies unproblematisch, doch früher oder später nimmt ihre Bremswirkung schließlich rapide ab und die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges ist nicht mehr gewährleistet.

Wann müssen Beläge gewechselt werden?

Ob ein Austausch notwendig ist wird oft zuerst durch die entsprechende Kontrolllampe indiziert. Ein Bremsbelagfühler, eine sensorische Komponente der Fahrzeugelektronik, löst die Lampe aus, wenn ein gewisser Wert für die Belagsdicke unterschritten wird.

Hier gilt es dann, die Beläge zunächst genau zu prüfen, um festzustellen, ob sie tatsächlich ausgetauscht werden müssen. Hierfür gilt, dass eine Dicke von 1,5 Millimeter niemals unterschritten werden sollte. Des Weiteren verfügen die Beläge über Nuten. Sind die Beläge soweit verschlissen, dass die Nuten nicht mehr erkennbar sind, müssen die Beläge ausgetauscht werden.

Sowohl für die Diagnose, als auch gegebenenfalls für den Austausch gilt: bei den Bremsen handelt es sich um vitale Systeme! Daran arbeiten sollte daher nur, wer versiert und erfahren ist. Im Zweifelsfall ist stets geboten, sich professionelle Hilfe zu holen.

Was ist für den Austausch wichtig?

Für den Austausch ist zunächst zu beachten, dass Bremsbeläge niemals einzeln ausgetauscht werden. Bei einer Scheibenbremse klemmen je zwei Beläge die Bremsscheibe zwischen sich ein und beide müssen zusammen gewechselt werden. Darüber hinaus sollten auch die Beläge aller Bremsen am Fahrzeug zeitgleich ausgetauscht werden. Sind die einzelnen Beläge stark unterschiedlich verschlissen, ist dies ohnehin ein Indikator für eine fehlerhafte Einstellung der Bremsen, die man prüfen lassen sollte.

Welche Beläge sind die richtigen?

Die Wahl der Beläge für das jeweilige Fahrzeug ist entscheidend. Generell können andere Ersatzbeläge verwendet werden als die vorher verbauten. Wichtig ist jedoch, dass die Teile gemäß Fahrzeughandbuch und Produktbeschreibung kompatibel sind.

Die Beläge selbst werden im modernen Fahrzeugbau aus verschiedenen Materialien gefertigt. Die verwendeten Reibmittel werden kategorisiert in Semi-Metallic, Organic, Low-Metallic und Ceramic. Die jeweiligen Mittel bringen unterschiedliche Vor- und Nachteile in Sachen Preis, Bremswirkung, Lebensdauer etc. mit sich und eignen sich für verschiedene Betriebsbedingungen. Nehmen Sie sich hier unbedingt die Zeit, sich vor einem Kauf ausgiebig zu informieren.

An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich... mehr erfahren »
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An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich abgebremst.

Aufgrund der hohen Sicherheitsrelevanz guter Bremsen ist es offensichtlich, dass Verschleiß und Schäden an den Bremsen umgehend zu beheben ist und bei Ersatzteilen unbedingt auf gute Eignung für das jeweilige Fahrzeug und eine hohe Qualität geachtet werden muss.

Um Ihnen zu ermöglichen, hochwertige Beläge passend zu Ihrem Fahrzeug besonders günstig zu bestellen, stellen wir Ihnen in unserem Onlineshop eine umfangreiche Auswahl an Belägen zur Verfügung.

Gerade für Bremsbeläge findet sich im Internet eine große Zahl unseriöser Anbieter, die minderwertige Produkte verkaufen. Auf Profiteile.de beziehen wir hingegen unsere Artikel ausschließlich von renommierten Herstellern, sodass Sie sich Qualität und Zuverlässigkeit unserer Bremsbeläge sicher sein können (was selbstverständlich auch für alle unsere anderen Produkte gilt).

Bremsbeläge als Verschleißteile

Selbst die besten Bremsbeläge sind naturgegebener Maßen Verschleißteile. In aller Regel müssen sie über die Lebensdauer eines Fahrzeuges mehrmals ausgetauscht werden. An ihnen wirken immense mechanische und thermische Kräfte. Über die Zeit reiben sie damit zwangsläufig ab. Bis zu einem gewissen Grad ist dies unproblematisch, doch früher oder später nimmt ihre Bremswirkung schließlich rapide ab und die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges ist nicht mehr gewährleistet.

Wann müssen Beläge gewechselt werden?

Ob ein Austausch notwendig ist wird oft zuerst durch die entsprechende Kontrolllampe indiziert. Ein Bremsbelagfühler, eine sensorische Komponente der Fahrzeugelektronik, löst die Lampe aus, wenn ein gewisser Wert für die Belagsdicke unterschritten wird.

Hier gilt es dann, die Beläge zunächst genau zu prüfen, um festzustellen, ob sie tatsächlich ausgetauscht werden müssen. Hierfür gilt, dass eine Dicke von 1,5 Millimeter niemals unterschritten werden sollte. Des Weiteren verfügen die Beläge über Nuten. Sind die Beläge soweit verschlissen, dass die Nuten nicht mehr erkennbar sind, müssen die Beläge ausgetauscht werden.

Sowohl für die Diagnose, als auch gegebenenfalls für den Austausch gilt: bei den Bremsen handelt es sich um vitale Systeme! Daran arbeiten sollte daher nur, wer versiert und erfahren ist. Im Zweifelsfall ist stets geboten, sich professionelle Hilfe zu holen.

Was ist für den Austausch wichtig?

Für den Austausch ist zunächst zu beachten, dass Bremsbeläge niemals einzeln ausgetauscht werden. Bei einer Scheibenbremse klemmen je zwei Beläge die Bremsscheibe zwischen sich ein und beide müssen zusammen gewechselt werden. Darüber hinaus sollten auch die Beläge aller Bremsen am Fahrzeug zeitgleich ausgetauscht werden. Sind die einzelnen Beläge stark unterschiedlich verschlissen, ist dies ohnehin ein Indikator für eine fehlerhafte Einstellung der Bremsen, die man prüfen lassen sollte.

Welche Beläge sind die richtigen?

Die Wahl der Beläge für das jeweilige Fahrzeug ist entscheidend. Generell können andere Ersatzbeläge verwendet werden als die vorher verbauten. Wichtig ist jedoch, dass die Teile gemäß Fahrzeughandbuch und Produktbeschreibung kompatibel sind.

Die Beläge selbst werden im modernen Fahrzeugbau aus verschiedenen Materialien gefertigt. Die verwendeten Reibmittel werden kategorisiert in Semi-Metallic, Organic, Low-Metallic und Ceramic. Die jeweiligen Mittel bringen unterschiedliche Vor- und Nachteile in Sachen Preis, Bremswirkung, Lebensdauer etc. mit sich und eignen sich für verschiedene Betriebsbedingungen. Nehmen Sie sich hier unbedingt die Zeit, sich vor einem Kauf ausgiebig zu informieren.

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