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Bremsbelag

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ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0235.2
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0235.2
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 883 mm
8,85 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 97 verkauft
BOSCH Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 1 987 473 524
BOSCH Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 1 987 473 524
Bremsenart: Scheibenbremse
Länge [mm]: 815 mm
8,85 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 9 verkauft
TRW Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß GIC339
TRW Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß GIC339
Herstellereinschränkung: TRW
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 1110 mm
8,86 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 15 verkauft
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110862
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110862
Bremssystem: TEVES
Einbauseite: Hinterachse
Breite [mm]: 61,7 mm
Höhe [mm]: 58,2 mm
Dicke/Stärke [mm]: 15,3 mm
8,86 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß A 00 433
BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß A 00 433
Bremsenart: Scheibenbremse
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1 pro Achse
Länge [mm]: 955 mm
8,86 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß A 00 532
BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß A 00 532
Bremsenart: Scheibenbremse
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1 pro Achse
Länge [mm]: 860 mm
8,86 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
MEYLE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß MEYLE-ORIGINAL Quality 300 343 0000
MEYLE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß MEYLE-ORIGINAL Quality 300 343 0000
Bremsenart: Scheibenbremse
Einbauseite: Vorderachse
Warnkontaktlänge [mm]: 670 mm
benötigte Stückzahl: 1
8,88 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 4 verkauft
DELPHI Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß LZ0274
DELPHI Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß LZ0274
Anzahl pro Achse: 1
Länge [mm]: 645 mm
8,88 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß A 00 441
BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß A 00 441
Bremsenart: Scheibenbremse
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1 pro Achse
Länge [mm]: 865 mm
8,88 €

Lieferzeit 5-7 Tage

ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0714.2
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0714.2
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 660 mm
8,91 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 62 verkauft
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110046
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110046
Bremssystem: LUCAS
Einbauseite: Hinterachse
Breite [mm]: 87,1 mm
Höhe [mm]: 52,8 mm
Dicke/Stärke [mm]: 16,8 mm
8,91 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 5 verkauft
HELLA PAGID Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 8DK 355 251-301
HELLA PAGID Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 8DK 355 251-301
Technische Informationsnummer: P8145
Bremsenart: Scheibenbremse
Länge [mm]: 305 mm
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 2 pro Achse
8,91 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0950.2
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0950.2
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 525 mm
8,93 €

Lieferzeit 5-7 Tage

ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0011.2
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0011.2
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 362,5 mm
8,94 €

Lieferzeit 5-7 Tage

ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0228.2
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0228.2
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 1353 mm
8,94 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 8 verkauft
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0261.2
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0261.2
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 1045 mm
8,94 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 16 verkauft
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 598124
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 598124
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 0 pro Achse
Gewicht[kg]: 1,16 kg
Bremssystem: VW
WVA-Nummer: 20887
WVA-Nummer: 20888
Einbauseite: Vorderachse
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 1 [mm]: 137,9 mm
Höhe 1 [mm]: 48,7 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 15,3 mm
Breite 2 [mm]: 137,9 mm
Höhe 2 [mm]: 51 mm
Dicke/Stärke 2 [mm]: 15,3 mm
8,95 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 15 verkauft
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50390
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50390
8,95 €

Lieferzeit 5-7 Tage

TRW Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß GIC286
TRW Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß GIC286
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 960 mm
8,96 €

Lieferzeit 5-7 Tage

A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 36489/1
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 36489/1
Gewicht [kg]: 0,72 kg
Bremssystem: ATE
Breite 1 [mm]: 125,1 mm
Höhe 1 [mm]: 36,5 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 14,7 mm
8,96 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 3 verkauft
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 16236
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 16236
Gewicht [kg]: 0,535 kg
Einbauseite: Vorderachse
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]: 105 mm
Höhe [mm]: 54,7 mm
Dicke/Stärke [mm]: 15 mm
benötigte Stückzahl: 1
8,97 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 16 verkauft
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP30
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP30
WVA-Nummer: 20073
Bremssystem: Bendix
Verschleißwarnkontakt: ohne integrierten Verschleißsensor
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Länge [mm]: 109 mm
Länge 2 [mm]: 109 mm
Höhe [mm]: 39 mm
Höhe 2 [mm]: 39 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 17 mm
Dicke/Stärke 2 [mm]: 17 mm
8,98 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß A 00 523
BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß A 00 523
Bremsenart: Scheibenbremse
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1 pro Achse
Länge [mm]: 920 mm
8,99 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 3 verkauft
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301182
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301182
Gewicht[kg]: 1,05 kg
Bremssystem: AC DELCO
WVA-Nummer: 20867
Einbauseite: Vorderachse
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 1 [mm]: 100 mm
Höhe 1 [mm]: 59,5 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 15 mm
9,00 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 170666
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 170666
Gewicht[kg]: 0,720 kg
Menge: 1
Prüfzeichen: ECE R90 Approved
Einbauseite: Hinterachse
Länge [mm]: 108,5 mm
Breite [mm]: 39,3 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 14 mm
9,00 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 35 verkauft
TRW Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß GIC338
TRW Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß GIC338
Herstellereinschränkung: ATE
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 1015 mm
9,02 €

Lieferzeit 5-7 Tage

TRW Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß GIC391
TRW Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß GIC391
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 345 mm
9,02 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DELPHI Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß LZ0312
DELPHI Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß LZ0312
Menge: 1
9,02 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß A 00 421
BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß A 00 421
Bremsenart: Scheibenbremse
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 2 pro Achse
Länge [mm]: 370 mm
9,02 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß A 00 445
BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß A 00 445
Bremsenart: Scheibenbremse
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1 pro Achse
Länge [mm]: 960 mm
9,02 €

Lieferzeit 5-7 Tage

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An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich abgebremst.

Aufgrund der hohen Sicherheitsrelevanz guter Bremsen ist es offensichtlich, dass Verschleiß und Schäden an den Bremsen umgehend zu beheben ist und bei Ersatzteilen unbedingt auf gute Eignung für das jeweilige Fahrzeug und eine hohe Qualität geachtet werden muss.

Um Ihnen zu ermöglichen, hochwertige Beläge passend zu Ihrem Fahrzeug besonders günstig zu bestellen, stellen wir Ihnen in unserem Onlineshop eine umfangreiche Auswahl an Belägen zur Verfügung.

Gerade für Bremsbeläge findet sich im Internet eine große Zahl unseriöser Anbieter, die minderwertige Produkte verkaufen. Auf Profiteile.de beziehen wir hingegen unsere Artikel ausschließlich von renommierten Herstellern, sodass Sie sich Qualität und Zuverlässigkeit unserer Bremsbeläge sicher sein können (was selbstverständlich auch für alle unsere anderen Produkte gilt).

Bremsbeläge als Verschleißteile

Selbst die besten Bremsbeläge sind naturgegebener Maßen Verschleißteile. In aller Regel müssen sie über die Lebensdauer eines Fahrzeuges mehrmals ausgetauscht werden. An ihnen wirken immense mechanische und thermische Kräfte. Über die Zeit reiben sie damit zwangsläufig ab. Bis zu einem gewissen Grad ist dies unproblematisch, doch früher oder später nimmt ihre Bremswirkung schließlich rapide ab und die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges ist nicht mehr gewährleistet.

Wann müssen Beläge gewechselt werden?

Ob ein Austausch notwendig ist wird oft zuerst durch die entsprechende Kontrolllampe indiziert. Ein Bremsbelagfühler, eine sensorische Komponente der Fahrzeugelektronik, löst die Lampe aus, wenn ein gewisser Wert für die Belagsdicke unterschritten wird.

Hier gilt es dann, die Beläge zunächst genau zu prüfen, um festzustellen, ob sie tatsächlich ausgetauscht werden müssen. Hierfür gilt, dass eine Dicke von 1,5 Millimeter niemals unterschritten werden sollte. Des Weiteren verfügen die Beläge über Nuten. Sind die Beläge soweit verschlissen, dass die Nuten nicht mehr erkennbar sind, müssen die Beläge ausgetauscht werden.

Sowohl für die Diagnose, als auch gegebenenfalls für den Austausch gilt: bei den Bremsen handelt es sich um vitale Systeme! Daran arbeiten sollte daher nur, wer versiert und erfahren ist. Im Zweifelsfall ist stets geboten, sich professionelle Hilfe zu holen.

Was ist für den Austausch wichtig?

Für den Austausch ist zunächst zu beachten, dass Bremsbeläge niemals einzeln ausgetauscht werden. Bei einer Scheibenbremse klemmen je zwei Beläge die Bremsscheibe zwischen sich ein und beide müssen zusammen gewechselt werden. Darüber hinaus sollten auch die Beläge aller Bremsen am Fahrzeug zeitgleich ausgetauscht werden. Sind die einzelnen Beläge stark unterschiedlich verschlissen, ist dies ohnehin ein Indikator für eine fehlerhafte Einstellung der Bremsen, die man prüfen lassen sollte.

Welche Beläge sind die richtigen?

Die Wahl der Beläge für das jeweilige Fahrzeug ist entscheidend. Generell können andere Ersatzbeläge verwendet werden als die vorher verbauten. Wichtig ist jedoch, dass die Teile gemäß Fahrzeughandbuch und Produktbeschreibung kompatibel sind.

Die Beläge selbst werden im modernen Fahrzeugbau aus verschiedenen Materialien gefertigt. Die verwendeten Reibmittel werden kategorisiert in Semi-Metallic, Organic, Low-Metallic und Ceramic. Die jeweiligen Mittel bringen unterschiedliche Vor- und Nachteile in Sachen Preis, Bremswirkung, Lebensdauer etc. mit sich und eignen sich für verschiedene Betriebsbedingungen. Nehmen Sie sich hier unbedingt die Zeit, sich vor einem Kauf ausgiebig zu informieren.

An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich... mehr erfahren »
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An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich abgebremst.

Aufgrund der hohen Sicherheitsrelevanz guter Bremsen ist es offensichtlich, dass Verschleiß und Schäden an den Bremsen umgehend zu beheben ist und bei Ersatzteilen unbedingt auf gute Eignung für das jeweilige Fahrzeug und eine hohe Qualität geachtet werden muss.

Um Ihnen zu ermöglichen, hochwertige Beläge passend zu Ihrem Fahrzeug besonders günstig zu bestellen, stellen wir Ihnen in unserem Onlineshop eine umfangreiche Auswahl an Belägen zur Verfügung.

Gerade für Bremsbeläge findet sich im Internet eine große Zahl unseriöser Anbieter, die minderwertige Produkte verkaufen. Auf Profiteile.de beziehen wir hingegen unsere Artikel ausschließlich von renommierten Herstellern, sodass Sie sich Qualität und Zuverlässigkeit unserer Bremsbeläge sicher sein können (was selbstverständlich auch für alle unsere anderen Produkte gilt).

Bremsbeläge als Verschleißteile

Selbst die besten Bremsbeläge sind naturgegebener Maßen Verschleißteile. In aller Regel müssen sie über die Lebensdauer eines Fahrzeuges mehrmals ausgetauscht werden. An ihnen wirken immense mechanische und thermische Kräfte. Über die Zeit reiben sie damit zwangsläufig ab. Bis zu einem gewissen Grad ist dies unproblematisch, doch früher oder später nimmt ihre Bremswirkung schließlich rapide ab und die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges ist nicht mehr gewährleistet.

Wann müssen Beläge gewechselt werden?

Ob ein Austausch notwendig ist wird oft zuerst durch die entsprechende Kontrolllampe indiziert. Ein Bremsbelagfühler, eine sensorische Komponente der Fahrzeugelektronik, löst die Lampe aus, wenn ein gewisser Wert für die Belagsdicke unterschritten wird.

Hier gilt es dann, die Beläge zunächst genau zu prüfen, um festzustellen, ob sie tatsächlich ausgetauscht werden müssen. Hierfür gilt, dass eine Dicke von 1,5 Millimeter niemals unterschritten werden sollte. Des Weiteren verfügen die Beläge über Nuten. Sind die Beläge soweit verschlissen, dass die Nuten nicht mehr erkennbar sind, müssen die Beläge ausgetauscht werden.

Sowohl für die Diagnose, als auch gegebenenfalls für den Austausch gilt: bei den Bremsen handelt es sich um vitale Systeme! Daran arbeiten sollte daher nur, wer versiert und erfahren ist. Im Zweifelsfall ist stets geboten, sich professionelle Hilfe zu holen.

Was ist für den Austausch wichtig?

Für den Austausch ist zunächst zu beachten, dass Bremsbeläge niemals einzeln ausgetauscht werden. Bei einer Scheibenbremse klemmen je zwei Beläge die Bremsscheibe zwischen sich ein und beide müssen zusammen gewechselt werden. Darüber hinaus sollten auch die Beläge aller Bremsen am Fahrzeug zeitgleich ausgetauscht werden. Sind die einzelnen Beläge stark unterschiedlich verschlissen, ist dies ohnehin ein Indikator für eine fehlerhafte Einstellung der Bremsen, die man prüfen lassen sollte.

Welche Beläge sind die richtigen?

Die Wahl der Beläge für das jeweilige Fahrzeug ist entscheidend. Generell können andere Ersatzbeläge verwendet werden als die vorher verbauten. Wichtig ist jedoch, dass die Teile gemäß Fahrzeughandbuch und Produktbeschreibung kompatibel sind.

Die Beläge selbst werden im modernen Fahrzeugbau aus verschiedenen Materialien gefertigt. Die verwendeten Reibmittel werden kategorisiert in Semi-Metallic, Organic, Low-Metallic und Ceramic. Die jeweiligen Mittel bringen unterschiedliche Vor- und Nachteile in Sachen Preis, Bremswirkung, Lebensdauer etc. mit sich und eignen sich für verschiedene Betriebsbedingungen. Nehmen Sie sich hier unbedingt die Zeit, sich vor einem Kauf ausgiebig zu informieren.

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