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Bremsbelag

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FEBI BILSTEIN Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 06860
FEBI BILSTEIN Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 06860
Gewicht [kg]: 0,02 kg
Einbauseite: Vorderachse beidseitig
Bremsenart: Scheibenbremse
Länge [mm]: 770 mm
benötigte Stückzahl: 1
4,49 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 24 verkauft
KAMOKA Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 105052
KAMOKA Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 105052
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 1055 mm
4,49 €

Lieferzeit 5-7 Tage

KAMOKA Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 105060
KAMOKA Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 105060
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 802 mm
4,49 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
VEMO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß Original VEMO Qualität V20-72-5135
VEMO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß Original VEMO Qualität V20-72-5135
Einbauseite: Vorderachse
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 965 mm
4,50 €

Lieferzeit 5-7 Tage

KAMOKA Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 105049
KAMOKA Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 105049
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 1086 mm
4,50 €

Lieferzeit 5-7 Tage

KAMOKA Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 105054
KAMOKA Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 105054
Bremsenart: Scheibenbremse
Einbauseite: Hinterachse
Warnkontaktlänge [mm]: 965 mm
4,50 €

Lieferzeit 5-7 Tage

KAMOKA Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 105053
KAMOKA Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 105053
Bremsenart: Scheibenbremse
Einbauseite: Vorderachse links
Warnkontaktlänge [mm]: 960 mm
4,50 €

Lieferzeit 5-7 Tage

OPTIMAL Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß WKT-50279K
OPTIMAL Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß WKT-50279K
Bremsenart: Scheibenbremse
Einbauseite: Hinterachse
Länge [mm]: 550 mm
4,50 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

FEBI BILSTEIN Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 17489
FEBI BILSTEIN Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 17489
Gewicht [kg]: 0,049 kg
Einbauseite: Vorderachse beidseitig
Bremsenart: Scheibenbremse
Länge [mm]: 740 mm
benötigte Stückzahl: 1
4,55 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 46 verkauft
DENCKERMANN Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß B170095
DENCKERMANN Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß B170095
Einbauseite: Vorderachse
Warnkontaktlänge [mm]: 1228 mm
4,55 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß A 00 274
BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß A 00 274
Bremsenart: Scheibenbremse
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 2 pro Achse
Länge [mm]: 95 mm
4,55 €

Lieferzeit 5-7 Tage

ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-2801.2
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-2801.2
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 1103 mm
4,56 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 13 verkauft
FEBI BILSTEIN Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 33404
FEBI BILSTEIN Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 33404
Gewicht [kg]: 0,025 kg
Einbauseite: Hinterachse beidseitig
Bremsenart: Scheibenbremse
Länge [mm]: 550 mm
Länge [mm]: 108 mm
benötigte Stückzahl: 2
4,57 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 5 verkauft
KAMOKA Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 105091
KAMOKA Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 105091
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 938 mm
4,57 €

Lieferzeit 5-7 Tage

RONDELL Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 1560031
RONDELL Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 1560031
Herstellereinschränkung: ATE
Prüfzeichen: ECE R90
WVA-Nummer: 21202
WVA-Nummer: 21203
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Länge 1 [mm]: 141,4 mm
Länge 2 [mm]: 140,2 mm
Höhe [mm]: 44,6 mm
Dicke/Stärke [mm]: 17,2 mm
4,58 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 19 verkauft
KAMOKA Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 105089
KAMOKA Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 105089
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 1107 mm
4,59 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
FEBI BILSTEIN Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 22072
FEBI BILSTEIN Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 22072
Gewicht [kg]: 0,02 kg
Einbauseite: Vorderachse links
Bremsenart: Scheibenbremse
Länge [mm]: 680 mm
benötigte Stückzahl: 1
4,61 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 20 verkauft
KAMOKA Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 105083
KAMOKA Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 105083
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 915 mm
4,63 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DELPHI Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß LZ0135
DELPHI Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß LZ0135
Menge: 1
4,64 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DENCKERMANN Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß B170066
DENCKERMANN Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß B170066
Bremsenart: Scheibenbremse
Einbauseite: vorne
4,64 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
TEXTAR Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 98024800
TEXTAR Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 98024800
Technische Informationsnummer: 96990 0248 0 1
Gewicht [kg]: 0,027 kg
Verpackungslänge [cm]: 18,5 cm
Verpackungsbreite [cm]: 1 cm
Verpackungshöhe [cm]: 12,5 cm
Bremsenart: Scheibenbremse
Länge [mm]: 300 mm
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 2 pro Achse
4,66 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 5 verkauft
VEMO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß Original VEMO Qualität V20-72-5139
VEMO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß Original VEMO Qualität V20-72-5139
Einbauseite: Vorderachse
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 679 mm
4,68 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 3 verkauft
OPTIMAL Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß WKT-50278K
OPTIMAL Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß WKT-50278K
Bremsenart: Scheibenbremse
Einbauseite: Vorderachse
Länge [mm]: 830 mm
4,68 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

FEBI BILSTEIN Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 172290
FEBI BILSTEIN Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 172290
für OE-Nummer: 4H0 615 121 J
Anschlussanzahl: 2
Kabellänge [mm]: 261 mm
Gewicht [kg]: 0,017 kg
Einbauseite: Vorderachse beidseitig
Bremsenart: Scheibenbremse
4,68 €

Lieferzeit 5-7 Tage

ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0994.2
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0994.2
Bremsenart: Scheibenbremse
Länge [mm]: 230 mm
4,69 €

Lieferzeit 5-7 Tage

ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0995.2
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0995.2
Bremsenart: Scheibenbremse
Länge [mm]: 290 mm
4,69 €

Lieferzeit 5-7 Tage

OPTIMAL Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß WKT-50181K
OPTIMAL Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß WKT-50181K
Bremsenart: Scheibenbremse
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1 pro Achse
Bremssystem: ATE
Einbauseite: Vorderachse
Länge [mm]: 790 mm
4,70 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 6 verkauft
BOSCH Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 1 987 474 940
BOSCH Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 1 987 474 940
Bremsenart: Scheibenbremse
Länge [mm]: 545 mm
4,73 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 3 verkauft
FEBI BILSTEIN Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 29911
FEBI BILSTEIN Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 29911
Gewicht [kg]: 0,02 kg
Einbauseite: Hinterachse beidseitig
Bremsenart: Scheibenbremse
Länge [mm]: 240 mm
benötigte Stückzahl: 2
4,75 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 10 verkauft
VEMO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß Original VEMO Qualität V20-72-5115
VEMO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß Original VEMO Qualität V20-72-5115
Einbauseite: Hinterachse
Bremsenart: Scheibenbremse
4,75 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
11 von 292

An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich abgebremst.

Aufgrund der hohen Sicherheitsrelevanz guter Bremsen ist es offensichtlich, dass Verschleiß und Schäden an den Bremsen umgehend zu beheben ist und bei Ersatzteilen unbedingt auf gute Eignung für das jeweilige Fahrzeug und eine hohe Qualität geachtet werden muss.

Um Ihnen zu ermöglichen, hochwertige Beläge passend zu Ihrem Fahrzeug besonders günstig zu bestellen, stellen wir Ihnen in unserem Onlineshop eine umfangreiche Auswahl an Belägen zur Verfügung.

Gerade für Bremsbeläge findet sich im Internet eine große Zahl unseriöser Anbieter, die minderwertige Produkte verkaufen. Auf Profiteile.de beziehen wir hingegen unsere Artikel ausschließlich von renommierten Herstellern, sodass Sie sich Qualität und Zuverlässigkeit unserer Bremsbeläge sicher sein können (was selbstverständlich auch für alle unsere anderen Produkte gilt).

Bremsbeläge als Verschleißteile

Selbst die besten Bremsbeläge sind naturgegebener Maßen Verschleißteile. In aller Regel müssen sie über die Lebensdauer eines Fahrzeuges mehrmals ausgetauscht werden. An ihnen wirken immense mechanische und thermische Kräfte. Über die Zeit reiben sie damit zwangsläufig ab. Bis zu einem gewissen Grad ist dies unproblematisch, doch früher oder später nimmt ihre Bremswirkung schließlich rapide ab und die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges ist nicht mehr gewährleistet.

Wann müssen Beläge gewechselt werden?

Ob ein Austausch notwendig ist wird oft zuerst durch die entsprechende Kontrolllampe indiziert. Ein Bremsbelagfühler, eine sensorische Komponente der Fahrzeugelektronik, löst die Lampe aus, wenn ein gewisser Wert für die Belagsdicke unterschritten wird.

Hier gilt es dann, die Beläge zunächst genau zu prüfen, um festzustellen, ob sie tatsächlich ausgetauscht werden müssen. Hierfür gilt, dass eine Dicke von 1,5 Millimeter niemals unterschritten werden sollte. Des Weiteren verfügen die Beläge über Nuten. Sind die Beläge soweit verschlissen, dass die Nuten nicht mehr erkennbar sind, müssen die Beläge ausgetauscht werden.

Sowohl für die Diagnose, als auch gegebenenfalls für den Austausch gilt: bei den Bremsen handelt es sich um vitale Systeme! Daran arbeiten sollte daher nur, wer versiert und erfahren ist. Im Zweifelsfall ist stets geboten, sich professionelle Hilfe zu holen.

Was ist für den Austausch wichtig?

Für den Austausch ist zunächst zu beachten, dass Bremsbeläge niemals einzeln ausgetauscht werden. Bei einer Scheibenbremse klemmen je zwei Beläge die Bremsscheibe zwischen sich ein und beide müssen zusammen gewechselt werden. Darüber hinaus sollten auch die Beläge aller Bremsen am Fahrzeug zeitgleich ausgetauscht werden. Sind die einzelnen Beläge stark unterschiedlich verschlissen, ist dies ohnehin ein Indikator für eine fehlerhafte Einstellung der Bremsen, die man prüfen lassen sollte.

Welche Beläge sind die richtigen?

Die Wahl der Beläge für das jeweilige Fahrzeug ist entscheidend. Generell können andere Ersatzbeläge verwendet werden als die vorher verbauten. Wichtig ist jedoch, dass die Teile gemäß Fahrzeughandbuch und Produktbeschreibung kompatibel sind.

Die Beläge selbst werden im modernen Fahrzeugbau aus verschiedenen Materialien gefertigt. Die verwendeten Reibmittel werden kategorisiert in Semi-Metallic, Organic, Low-Metallic und Ceramic. Die jeweiligen Mittel bringen unterschiedliche Vor- und Nachteile in Sachen Preis, Bremswirkung, Lebensdauer etc. mit sich und eignen sich für verschiedene Betriebsbedingungen. Nehmen Sie sich hier unbedingt die Zeit, sich vor einem Kauf ausgiebig zu informieren.

An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich... mehr erfahren »
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An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich abgebremst.

Aufgrund der hohen Sicherheitsrelevanz guter Bremsen ist es offensichtlich, dass Verschleiß und Schäden an den Bremsen umgehend zu beheben ist und bei Ersatzteilen unbedingt auf gute Eignung für das jeweilige Fahrzeug und eine hohe Qualität geachtet werden muss.

Um Ihnen zu ermöglichen, hochwertige Beläge passend zu Ihrem Fahrzeug besonders günstig zu bestellen, stellen wir Ihnen in unserem Onlineshop eine umfangreiche Auswahl an Belägen zur Verfügung.

Gerade für Bremsbeläge findet sich im Internet eine große Zahl unseriöser Anbieter, die minderwertige Produkte verkaufen. Auf Profiteile.de beziehen wir hingegen unsere Artikel ausschließlich von renommierten Herstellern, sodass Sie sich Qualität und Zuverlässigkeit unserer Bremsbeläge sicher sein können (was selbstverständlich auch für alle unsere anderen Produkte gilt).

Bremsbeläge als Verschleißteile

Selbst die besten Bremsbeläge sind naturgegebener Maßen Verschleißteile. In aller Regel müssen sie über die Lebensdauer eines Fahrzeuges mehrmals ausgetauscht werden. An ihnen wirken immense mechanische und thermische Kräfte. Über die Zeit reiben sie damit zwangsläufig ab. Bis zu einem gewissen Grad ist dies unproblematisch, doch früher oder später nimmt ihre Bremswirkung schließlich rapide ab und die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges ist nicht mehr gewährleistet.

Wann müssen Beläge gewechselt werden?

Ob ein Austausch notwendig ist wird oft zuerst durch die entsprechende Kontrolllampe indiziert. Ein Bremsbelagfühler, eine sensorische Komponente der Fahrzeugelektronik, löst die Lampe aus, wenn ein gewisser Wert für die Belagsdicke unterschritten wird.

Hier gilt es dann, die Beläge zunächst genau zu prüfen, um festzustellen, ob sie tatsächlich ausgetauscht werden müssen. Hierfür gilt, dass eine Dicke von 1,5 Millimeter niemals unterschritten werden sollte. Des Weiteren verfügen die Beläge über Nuten. Sind die Beläge soweit verschlissen, dass die Nuten nicht mehr erkennbar sind, müssen die Beläge ausgetauscht werden.

Sowohl für die Diagnose, als auch gegebenenfalls für den Austausch gilt: bei den Bremsen handelt es sich um vitale Systeme! Daran arbeiten sollte daher nur, wer versiert und erfahren ist. Im Zweifelsfall ist stets geboten, sich professionelle Hilfe zu holen.

Was ist für den Austausch wichtig?

Für den Austausch ist zunächst zu beachten, dass Bremsbeläge niemals einzeln ausgetauscht werden. Bei einer Scheibenbremse klemmen je zwei Beläge die Bremsscheibe zwischen sich ein und beide müssen zusammen gewechselt werden. Darüber hinaus sollten auch die Beläge aller Bremsen am Fahrzeug zeitgleich ausgetauscht werden. Sind die einzelnen Beläge stark unterschiedlich verschlissen, ist dies ohnehin ein Indikator für eine fehlerhafte Einstellung der Bremsen, die man prüfen lassen sollte.

Welche Beläge sind die richtigen?

Die Wahl der Beläge für das jeweilige Fahrzeug ist entscheidend. Generell können andere Ersatzbeläge verwendet werden als die vorher verbauten. Wichtig ist jedoch, dass die Teile gemäß Fahrzeughandbuch und Produktbeschreibung kompatibel sind.

Die Beläge selbst werden im modernen Fahrzeugbau aus verschiedenen Materialien gefertigt. Die verwendeten Reibmittel werden kategorisiert in Semi-Metallic, Organic, Low-Metallic und Ceramic. Die jeweiligen Mittel bringen unterschiedliche Vor- und Nachteile in Sachen Preis, Bremswirkung, Lebensdauer etc. mit sich und eignen sich für verschiedene Betriebsbedingungen. Nehmen Sie sich hier unbedingt die Zeit, sich vor einem Kauf ausgiebig zu informieren.

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