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4-Takt Öle, 4 Takt ÖL günstig kaufen – Profiteile.de

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  1. LIQUI MOLY Racing 4T 15W-50 Motoröl 1L 2555
    Artikelnummer: 2555.222
    Hersteller: LIQUI MOLY

    Viskositätsklasse SAE: 15W40
    Spezifikation: API SL
    Spezifikation: JASO MA2
    Gebindeart: Kanister
    Inhalt [Liter]: 1 l
    Einzelteile siehe Stückliste


    Weitere Informationen
    7,69 € ab: 7,01 €
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    (Basispreis: 7,69 € / 1 l)

  2. LIQUI MOLY Racing Synth 4T 5W-40 Motorenöl 1L 2592
    Artikelnummer: 2592.222
    Hersteller: LIQUI MOLY

    Viskositätsklasse SAE: 5W40
    Spezifikation: ACEA A3
    Spezifikation: API SM
    Spezifikation: JASO MA2
    Gebindeart: Kanister
    Inhalt [Liter]: 1 l
    Einzelteile siehe Stückliste


    Weitere Informationen
    9,69 € ab: 8,83 €
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    (Basispreis: 9,69 € / 1 l)

  3. LIQUI MOLY Racing 4T 10W-30 Motorenöl 1L 2526
    Artikelnummer: 2526.222
    Hersteller: LIQUI MOLY

    Viskositätsklasse SAE: 10W30
    Spezifikation: API SL
    Spezifikation: JASO MA2
    Gebindeart: Kanister
    Inhalt [Liter]: 1 l
    Einzelteile siehe Stückliste


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    7,32 € ab: 6,67 €
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  4. LIQUI MOLY Racing Synth 4T Motoröl 10W-50 1L 1502
    Artikelnummer: 1502.222
    Hersteller: LIQUI MOLY

    Viskositätsklasse SAE: 10W50
    Spezifikation: API SL
    Spezifikation: JASO MA2
    Gebindeart: Kanister
    Inhalt [Liter]: 1 l
    Einzelteile siehe Stückliste


    Weitere Informationen
    10,46 €
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    (Basispreis: 10,46 € / 1 l)

  5. LIQUI MOLY Racing 4T Motoröl 10 W-40 1L 1521
    Artikelnummer: 1521.222
    Hersteller: LIQUI MOLY

    Viskositätsklasse SAE: 10W40
    Spezifikation: API SL
    Spezifikation: JASO MA2
    Gebindeart: Kanister
    Inhalt [Liter]: 1 l
    Einzelteile siehe Stückliste


    Weitere Informationen
    9,39 € ab: 8,55 €
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  6. LIQUI MOLY Racing Synth 4T Motoröl 10W-60 1L 1525
    Artikelnummer: 1525.222
    Hersteller: LIQUI MOLY

    Viskositätsklasse SAE: 10W60
    Spezifikation: API SL
    Spezifikation: JASO MA2
    Gebindeart: Kanister
    Inhalt [Liter]: 1 l
    Einzelteile siehe Stückliste


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    10,52 € ab: 9,58 €
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    (Basispreis: 10,52 € / 1 l)

  7. LIQUI MOLY Racing Scooter 4T 10W-40 Motoröl 1L 1618
    Artikelnummer: 1618.222
    Hersteller: LIQUI MOLY

    Viskositätsklasse SAE: 10W40
    Spezifikation: ACEA A3
    Spezifikation: API SG
    Spezifikation: API SJ
    Gebindeart: Kanister
    Inhalt [Liter]: 1 l
    Einzelteile siehe Stückliste


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    9,35 € ab: 8,52 €
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    (Basispreis: 9,35 € / 1 l)

  8. LIQUI MOLY Racing 4T Motoröl 20 W-50 1L 1500
    Artikelnummer: 1500.222
    Hersteller: LIQUI MOLY

    Viskositätsklasse SAE: 20W50
    Spezifikation: API SG
    Spezifikation: API SJ
    Spezifikation: API SL
    Spezifikation: JASO MA2
    Gebindeart: Kanister
    Inhalt [Liter]: 1 l
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    7,32 € ab: 6,67 €
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4-Takt-Öl online kaufen auf profiteile.de

4-Takt-Öl wird benutzt, um die beweglichen Teile eines 4-Takt-Motors zu schmieren. Reiben sich bewegende Teile in einem Motor aneinander, so kommt es ohne ausreichende Schmierung zur Abnutzung. Es können sich außerdem Teile verklemmen, was nicht nur den Motor sehr schädigen kann, sondern auch ein hohes Sicherheitsrisiko birgt.

Der 4-Takt-Motor ist die wichtigste Motorenart auf dem modernen Fahrzeugmarkt. Ein entsprechend umfangreiches Sortiment an passenden Ölen um diese zu schmieren bietet Ihnen profiteile.de. Zu günstigen Preisen können Sie online das geeignete Öl für Ihr Auto oder Ihr Motorrad bestellen.

Die Voraussetzungen, die an ein 4-Takt-Öl gestellt werden, sind gute Schmiereigenschaften sowie eine lange Lebensdauer. Das Öl bewegt sich in einem separaten Kreislauf, von dem in den meisten Fällen auch das Getriebe mit Schmiermittel versorgt wird. Gute Verbrennungseigenschaften, wie bei einem 2-Takt-Öl, sind also nicht notwendig.

Formen von 4-Takt-Öl

Man unterteilt 4-Takt-Öle allgemein in drei Sorten, die sich darin unterscheiden, inwieweit sie aus natürlichen Stoffen bestehen oder ihnen aber künstliche Additive zugesetzt sind: das mineralische, das teilsynthetische und das vollsynthetische Öl. Alle bieten verschiedene Eigenschaften, die unterschiedlichen Voraussetzungen gerecht werden.

Mineralisches Öl

Dieses ist insoweit natürlich, als dass es aus Grundölen, hergestellt aus Erdöldestillaten, gewonnen wird und ihm keine synthetischen Stoffe zugesetzt werden. Es ist die älteste Form von Motoröl. Aufgrund seiner einfachen Herstellung ist es auch das mit Abstand günstigste. Die Schmierleistung ist jedoch meist gering.

Aufgrund dieses Nachteils wird es zunehmend durch zumindest teilsynthetische Varianten verdrängt, zumal deren Preise immer mehr sinken. Anders verhält es sich bei manchen Oldtimerfahrzeugen. Konstruiert zu einer Zeit, in der noch keine anderen Formen von 4-Takt-Öl bekannt waren, vertragen sie oft kein anderes als mineralisches Öl.

Teilsynthetisches Öl

Anders als dem mineralischen Öl wurden diesem Öl Bestandteile beigemengt, welche synthetisch hergestellt wurden. Die Schmierleistung ist dadurch besser. Der Preis ist zwar höher als der mineralischen Öls, aber geringer als der eines vollsynthetischen Schmiermittels.

Diesen Vorteilen verdankt das teilsynthetische Öl eine breite Anwendung. Unter normalen Anforderungen stellt es fast immer eine geeignete Wahl für die meisten 4-Takt-Motoren dar.

Vollsynthetisches Öl

Die Herstellung dieses Öls erfolgt rein synthetisch. Die Schmiereigenschaften sind hier die besten. Auch kann man hier mit der längsten Lebensdauer rechnen. Diese Vorzüge sind allerdings mit höheren Preisen verbunden.

Aufgrund seiner Qualitäten, welche unter hohen Anforderungen besonders zum Tragen kommen, wird es im Rennsport sehr geschätzt.