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Motorsteuerung

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BOSCH Zahnriemen 1 987 949 053
BOSCH Zahnriemen 1 987 949 053
Zähnezahl: 127
Länge [mm]: 1044 mm
Breite [mm]: 25 mm
10,81 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 4 verkauft
BLUE PRINT Zahnriemen ADH27520
BLUE PRINT Zahnriemen ADH27520
Gewicht [kg]: 0,176 kg
Zähnezahl: 104
Riemen: mit abgerundetem Zahnprofil
Breite [mm]: 24 mm
benötigte Stückzahl: 1
10,86 €

Lieferzeit 5-7 Tage

ELRING Dichtung, Steuergehäuse 317.170
ELRING Dichtung, Steuergehäuse 317.170
10,86 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Riemenspanner, Zahnriemen 45710
JAPKO Riemenspanner, Zahnriemen 45710
10,86 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BOSCH Zahnriemen 1 987 949 045
BOSCH Zahnriemen 1 987 949 045
Zähnezahl: 146
Länge [mm]: 1391 mm
Breite [mm]: 24 mm
10,88 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SNR Spannrolle, Zahnriemen GT384.00
SNR Spannrolle, Zahnriemen GT384.00
Gewicht [g]: 390 g
Außendurchmesser 1 [mm]: 60 mm
Breite 1 [mm]: 41 mm
10,88 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Auslassventil 5MI001
JAPKO Auslassventil 5MI001
10,88 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SASIC Spannrolle, Zahnriemen 1704001
SASIC Spannrolle, Zahnriemen 1704001
für OE-Nummer: 8200211784
Breite [mm]: 22 mm
Innendurchmesser [mm]: 10,5 mm
Außendurchmesser [mm]: 55 mm
10,93 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BLUE PRINT Umlenk-/Führungsrolle, Zahnriemen ADT37634
BLUE PRINT Umlenk-/Führungsrolle, Zahnriemen ADT37634
Gewicht [kg]: 0,290 kg
benötigte Stückzahl: 1
10,94 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SNR Spannrolle, Zahnriemen GT352.12
SNR Spannrolle, Zahnriemen GT352.12
Gewicht [g]: 368 g
Außendurchmesser 1 [mm]: 60 mm
Breite 1 [mm]: 38,3 mm
10,96 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen 19513
FEBI BILSTEIN Umlenk-/Führungsrolle, Keilrippenriemen 19513
Gewicht [kg]: 0,25 kg
Material: Kunststoff
Breite [mm]: 30 mm
Innendurchmesser [mm]: 10 mm
Außendurchmesser [mm]: 60 mm
benötigte Stückzahl: 1
11,00 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 6 verkauft
AUTOMEGA Spannrolle, Zahnriemen 130017010
AUTOMEGA Spannrolle, Zahnriemen 130017010
Material: Kunststoff
Breite [mm]: 29 mm
Außendurchmesser [mm]: 60 mm
11,00 €

Lieferzeit 5-7 Tage

GATES Zahnriemen PowerGrip® 5250XS
GATES Zahnriemen PowerGrip® 5250XS
Zähnezahl: 92
Breite [mm]: 19 mm
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: STT-1
11,02 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BOSCH Zahnriemen 1 987 949 628
BOSCH Zahnriemen 1 987 949 628
Zähnezahl: 125
Länge [mm]: 1000 mm
Breite [mm]: 22 mm
11,04 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SNR Umlenk-/Führungsrolle, Zahnriemen GE359.23
SNR Umlenk-/Führungsrolle, Zahnriemen GE359.23
Gewicht [g]: 178 g
Außendurchmesser 1 [mm]: 60 mm
Breite 1 [mm]: 30 mm
11,06 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SNR Spannrolle, Zahnriemen GT357.01
SNR Spannrolle, Zahnriemen GT357.01
Gewicht [g]: 290 g
Außendurchmesser 1 [mm]: 72 mm
Breite 1 [mm]: 24,5 mm
11,09 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 5 verkauft
OPTIMAL Spannrolle, Zahnriemen 0-N811
OPTIMAL Spannrolle, Zahnriemen 0-N811
Innendurchmesser [mm]: 13,2 mm
Außendurchmesser [mm]: 59 mm
Breite [mm]: 22 mm
11,09 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SNR Spannrolle, Zahnriemen GT370.00
SNR Spannrolle, Zahnriemen GT370.00
Gewicht [g]: 230 g
Außendurchmesser 1 [mm]: 52 mm
Breite 1 [mm]: 37 mm
11,11 €

Lieferzeit 5-7 Tage

AUTOMEGA Spannrolle, Zahnriemen 130016510
AUTOMEGA Spannrolle, Zahnriemen 130016510
Breite [mm]: 24 mm
Durchmesser [mm]: 74 mm
11,11 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BOSCH Zahnriemen 1 987 949 032
BOSCH Zahnriemen 1 987 949 032
Zähnezahl: 125
Länge [mm]: 1191 mm
Breite [mm]: 19 mm
11,13 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BOSCH Zahnriemen 1 987 949 544
BOSCH Zahnriemen 1 987 949 544
Zähnezahl: 110
Länge [mm]: 880 mm
Breite [mm]: 22 mm
11,13 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Auslassventil 12824
FEBI BILSTEIN Auslassventil 12824
Gewicht [kg]: 0,047 kg
Länge [mm]: 105,66 mm
Außendurchmesser [mm]: 5,94 mm
Außendurchmesser [mm]: 30,05 mm
Kerben-/Lochanzahl: 3
11,14 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 20 verkauft
ELRING Dichtungssatz, Steuergehäuse 633.463
ELRING Dichtungssatz, Steuergehäuse 633.463
Einbauseite: unten
11,15 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 37 verkauft
FEBI BILSTEIN Ventilstößel 32537
FEBI BILSTEIN Ventilstößel 32537
Gewicht [kg]: 0,041 kg
Betriebsart: hydraulisch
11,19 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Gleitschiene, Steuerkette 37803
FEBI BILSTEIN Gleitschiene, Steuerkette 37803
Gewicht [kg]: 0,08 kg
Einbauseite: rechts
benötigte Stückzahl: 1
11,21 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
SNR Umlenk-/Führungsrolle, Zahnriemen GE370.09
SNR Umlenk-/Führungsrolle, Zahnriemen GE370.09
Gewicht [g]: 220 g
Außendurchmesser 1 [mm]: 52 mm
Breite 1 [mm]: 31,3 mm
11,21 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Umlenk-/Führungsrolle, Zahnriemen 26716
FEBI BILSTEIN Umlenk-/Führungsrolle, Zahnriemen 26716
Gewicht [kg]: 0,195 kg
Material: Kunststoff
Breite [mm]: 30 mm
Außendurchmesser [mm]: 60 mm
benötigte Stückzahl: 1
11,23 €

Lieferzeit 5-7 Tage

ELRING Dichtung, Steuergehäuse 092.750
ELRING Dichtung, Steuergehäuse 092.750
11,25 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
INA Ventilstößel 420 0093 10
INA Ventilstößel 420 0093 10
Betriebsart: hydraulisch
Außendurchmesser [mm]: 33 mm
Höhe [mm]: 24 mm
11,26 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 32 verkauft
SNR Umlenk-/Führungsrolle, Zahnriemen GE384.01
SNR Umlenk-/Führungsrolle, Zahnriemen GE384.01
Gewicht [g]: 260 g
Außendurchmesser 1 [mm]: 55 mm
Breite 1 [mm]: 25 mm
11,28 €

Lieferzeit 5-7 Tage

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Ersatzteile für die Motorsteuerung auf Profiteile.de

Über die Kategorie Motorsteuerung haben Sie Zugriff auf eine umfassende Auswahl an Produkten und Ersatzteilen rund um die Motorsteuerung, allen voran verschiedene Bauteile für die Nockenwelle und Zahnriemen, sowie Komponenten für die Zahnriemenspannung und -führung.

Gerade Zahnriemen und die mit ihnen in Zusammenhang stehenden Bauteile bedürfen hin und wieder einer Reparatur. Sollte im Rahmen dieser Instantsetzung ein Austausch einzelner Teile oder des kompletten Systems notwendig werden bietet profiteile.de die entsprechenden Ersatzteile. Alle Artikel sind von höchster Qualität und werden von namenhaften Herstellern bezogen, welche für ihre verlässlichen und hochwertigen Produkte bekannt sind.

Es werden einzelne Komponenten wie bspw. Zahnriemen, Spannrollen, sowie Umlenk-, bzw. Führungsrollen angeboten, aber auch praktische Sätze wie ein Rollensatz oder ein kompletter Zahnriemensatz, welche alle notwendigen Einzelteile enthalten und dabei den Komfort und preislichen Vorteil eines Komplettpaketes bieten.

Zahnriemen

Zahnriemen dienen im Fahrzeugbau dem Steuerbetrieb zum kurbelwellensynchronen Antrieb der Nockenwelle und Kraftstoffpumpe. In moderner Bauweise werden oft Nebenaggregate wie Öl- oder Wasserpumpen ebenfalls durch den selben Zahnriemen angetrieben. Es handelt sich bei ihnen um Treibriemen (Bänder zur Kraftübertragung) mit Zahnung, die aus Kunststoff bestehen. Prinzipiell funktioniert ein Zahnriemen genau wie eine Kette (bspw. eine Fahrradkette). Er hat allerdings ihr gegenüber einige Vorteile, die den Zahnriemen zur geeigneten Wahl für diesen Zweck machen:

  • Flexible Riemenführung
  • geringe Reibung
  • geringe Geräuschbelastung
  • Fähigkeit zur Kompensation hoher dynamischer Spitzenlasten
  • preisgünstige Herstellung

Der Aufbau des Zahnriemens ist dreiteilig. Der Riemen selbst wird Zugkörper genannt und besteht aus gezwirnter Glasfaser, die sich durch hohe Zugfestigkeit und Biegewilligkeit auszeichnet. Ummantelt ist die Faser von Gummi.

Aus Gummi besteht auch die zweite Komponente, die Zähne. Diese werden von dem Dritten Materialtyp umschlossen, einem Nylongewebe, welches die Zähne vor Verschleiß und Abrieb schützt und dabei Zahnabscherungen vermeidet.

Spannrolle

Die Spannrolle hält den Zahnriemen konstant gespannt. Die Spannung des Riemens variiert vor allem mit wechselnder Temperatur. Außerdem kann sich das Material des Riemens mit der Zeit verändern und dehnen. Auch die Riemenscheibe, auf der der Zahnriemen läuft, kann sich abnutzen und dadurch eine Veränderung der Spannung herbeiführen.

Um diese Schwankungen zu kompensieren, wird eine automatische Spannrolle verwendet. Am häufigsten kommt dabei ein mechanischer, reibgedämpfter Kompaktspanner zum Einsatz, seltener die bei besonderen Anforderungen eingesetzte hydraulische Spannrolle.

Den Zahnriemen auf stets konstanter Spannung zu halten ist essentiell, da es andernfalls zu einem immens höheren Verschleiß im System kommt und vor allem die Funktion der Kühlung beeinträchtigt wird. Die daraus resultierenden Folgeschäden können sehr fatal sein.

Ob die Spannung auf dem Riemen zu gering ist macht sich rasch an rasselnden Geräuschen bemerkbar. Hier empfiehlt sich dann die Kontrolle auf Sicht und die Überprüfung der Spannung mit der Hand. Der Riemen sollte bei Druck gar nicht oder nur unwesentlich nachgeben. Natürlich darf der Motor dabei nicht in Betrieb sein.

Sollte die Spannung nicht ausreichen, kann die Spannrolle eventuell nachgestellt werden. Andernfalls muss sie ausgetauscht werden. Sowohl dieser Austausch, als auch der Austausch eines defekten Zahnriemens, lässt sich in aller Regel leicht in Eigenarbeit erledigen. Nutzen Sie daher unsere günstigen Angebote und lassen Sie sich unsere Produkte bequem nach Hause liefern.

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Über die Kategorie Motorsteuerung haben Sie Zugriff auf eine umfassende Auswahl an Produkten und Ersatzteilen rund um die Motorsteuerung, allen voran verschiedene Bauteile für die Nockenwelle und Zahnriemen, sowie Komponenten für die Zahnriemenspannung und -führung.

Gerade Zahnriemen und die mit ihnen in Zusammenhang stehenden Bauteile bedürfen hin und wieder einer Reparatur. Sollte im Rahmen dieser Instantsetzung ein Austausch einzelner Teile oder des kompletten Systems notwendig werden bietet profiteile.de die entsprechenden Ersatzteile. Alle Artikel sind von höchster Qualität und werden von namenhaften Herstellern bezogen, welche für ihre verlässlichen und hochwertigen Produkte bekannt sind.

Es werden einzelne Komponenten wie bspw. Zahnriemen, Spannrollen, sowie Umlenk-, bzw. Führungsrollen angeboten, aber auch praktische Sätze wie ein Rollensatz oder ein kompletter Zahnriemensatz, welche alle notwendigen Einzelteile enthalten und dabei den Komfort und preislichen Vorteil eines Komplettpaketes bieten.

Zahnriemen

Zahnriemen dienen im Fahrzeugbau dem Steuerbetrieb zum kurbelwellensynchronen Antrieb der Nockenwelle und Kraftstoffpumpe. In moderner Bauweise werden oft Nebenaggregate wie Öl- oder Wasserpumpen ebenfalls durch den selben Zahnriemen angetrieben. Es handelt sich bei ihnen um Treibriemen (Bänder zur Kraftübertragung) mit Zahnung, die aus Kunststoff bestehen. Prinzipiell funktioniert ein Zahnriemen genau wie eine Kette (bspw. eine Fahrradkette). Er hat allerdings ihr gegenüber einige Vorteile, die den Zahnriemen zur geeigneten Wahl für diesen Zweck machen:

  • Flexible Riemenführung
  • geringe Reibung
  • geringe Geräuschbelastung
  • Fähigkeit zur Kompensation hoher dynamischer Spitzenlasten
  • preisgünstige Herstellung

Der Aufbau des Zahnriemens ist dreiteilig. Der Riemen selbst wird Zugkörper genannt und besteht aus gezwirnter Glasfaser, die sich durch hohe Zugfestigkeit und Biegewilligkeit auszeichnet. Ummantelt ist die Faser von Gummi.

Aus Gummi besteht auch die zweite Komponente, die Zähne. Diese werden von dem Dritten Materialtyp umschlossen, einem Nylongewebe, welches die Zähne vor Verschleiß und Abrieb schützt und dabei Zahnabscherungen vermeidet.

Spannrolle

Die Spannrolle hält den Zahnriemen konstant gespannt. Die Spannung des Riemens variiert vor allem mit wechselnder Temperatur. Außerdem kann sich das Material des Riemens mit der Zeit verändern und dehnen. Auch die Riemenscheibe, auf der der Zahnriemen läuft, kann sich abnutzen und dadurch eine Veränderung der Spannung herbeiführen.

Um diese Schwankungen zu kompensieren, wird eine automatische Spannrolle verwendet. Am häufigsten kommt dabei ein mechanischer, reibgedämpfter Kompaktspanner zum Einsatz, seltener die bei besonderen Anforderungen eingesetzte hydraulische Spannrolle.

Den Zahnriemen auf stets konstanter Spannung zu halten ist essentiell, da es andernfalls zu einem immens höheren Verschleiß im System kommt und vor allem die Funktion der Kühlung beeinträchtigt wird. Die daraus resultierenden Folgeschäden können sehr fatal sein.

Ob die Spannung auf dem Riemen zu gering ist macht sich rasch an rasselnden Geräuschen bemerkbar. Hier empfiehlt sich dann die Kontrolle auf Sicht und die Überprüfung der Spannung mit der Hand. Der Riemen sollte bei Druck gar nicht oder nur unwesentlich nachgeben. Natürlich darf der Motor dabei nicht in Betrieb sein.

Sollte die Spannung nicht ausreichen, kann die Spannrolle eventuell nachgestellt werden. Andernfalls muss sie ausgetauscht werden. Sowohl dieser Austausch, als auch der Austausch eines defekten Zahnriemens, lässt sich in aller Regel leicht in Eigenarbeit erledigen. Nutzen Sie daher unsere günstigen Angebote und lassen Sie sich unsere Produkte bequem nach Hause liefern.

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