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Kühlung

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MEYLE Sensor, Kühlmitteltemperatur MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 314 821 0004
MEYLE Sensor, Kühlmitteltemperatur MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 314 821 0004
Betriebsspannung [V]: 12 V
Gewindemaß: M14x1,5
Schlüsselweite: 19
Sensorart: NTC-Sensor
Farbe: braun
Pol-Anzahl: 1 -polig
8,43 €

Lieferzeit 5-7 Tage

MEYLE Sensor, Kühlmitteltemperatur MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 40-14 821 0000
MEYLE Sensor, Kühlmitteltemperatur MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 40-14 821 0000
Betriebsspannung [V]: 12 V
Sensorart: NTC-Sensor
Pol-Anzahl: 2 -polig
8,43 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS3087
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS3087
8,43 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 12633
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 12633
Gewicht [kg]: 0,38 kg
Farbe: schwarz
Material: Gummi
Material: Gummi mit Gewebeeinlage
Innendurchmesser [mm]: 37 mm
benötigte Stückzahl: 1
8,45 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 30 verkauft
MEYLE Thermostat, Kühlmittel MEYLE-ORIGINAL Quality 028 287 0010
MEYLE Thermostat, Kühlmittel MEYLE-ORIGINAL Quality 028 287 0010
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Öffnungstemperatur [°C]: 87 °C
8,45 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 107 verkauft
MEYLE Thermostat, Kühlmittel MEYLE-ORIGINAL Quality 028 287 0005
MEYLE Thermostat, Kühlmittel MEYLE-ORIGINAL Quality 028 287 0005
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Öffnungstemperatur [°C]: 87 °C
8,45 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 6 verkauft
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 103381
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 103381
Gewicht[kg]: 0,172 kg
Kühlungsleitung: von Ausgleichsbehälter nach Kühlwasserreglergeh./Zusatzpumpe
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Länge [mm]: 425 mm
8,45 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 3 verkauft
SASIC Kühlerschlauch 3400076
SASIC Kühlerschlauch 3400076
für OE-Nummer: 1317A5
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motorkühler
Einbauseite: oben
8,45 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS3092
CALORSTAT by Vernet Sensor, Kühlmitteltemperatur WS3092
Gewindemaß: M14x1.5
Anschlussanzahl: 2
8,45 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 101210
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 101210
Gewicht [kg]: 0,24 kg
Kühlungsleitung: von Motor nach Motorkühler
Einbauseite: oben
benötigte Stückzahl: 1
8,47 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Temperaturschalter, Kühlerlüfter 174180
FEBI BILSTEIN Temperaturschalter, Kühlerlüfter 174180
Farbe: braun
Öffnungstemperatur [°C]: 93 °C
Anschlussanzahl: 2
Gewicht [kg]: 0,038 kg
8,47 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Kühlmittelflansch WF0059
CALORSTAT by Vernet Kühlmittelflansch WF0059
Einbauseite: Motorblock
Kühlungsleitung: Motorkühler Ausgang
8,47 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Thermostat, Kühlmittel 14773
FEBI BILSTEIN Thermostat, Kühlmittel 14773
Gewicht [kg]: 0,095 kg
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Schaltpunkt [°C]: 92 °C
benötigte Stückzahl: 1
Service Information beachten:
8,48 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 6 verkauft
ELRING Dichtung, Ölkühler 130.240
ELRING Dichtung, Ölkühler 130.240
Form: oval
8,49 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 21 verkauft
GATES Kühlerschlauch 05-1712
GATES Kühlerschlauch 05-1712
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Farbe: schwarz
Schlauchlänge [mm]: 325 mm
Innendurchmesser 1 [mm]: 38 mm
Innendurchmesser 2 [mm]: 38 mm
8,49 €

Lieferzeit 5-7 Tage

GATES Kühlerschlauch 05-1802
GATES Kühlerschlauch 05-1802
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Farbe: schwarz
Schlauchlänge [mm]: 505 mm
Innendurchmesser 1 [mm]: 32,4 mm
Innendurchmesser 2 [mm]: 32,4 mm
8,49 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Thermostat, Kühlmittel 38H11
JAPKO Thermostat, Kühlmittel 38H11
8,49 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FACET Sensor, Kühlmitteltemperatur Made in Italy - OE Equivalent 7.3220
FACET Sensor, Kühlmitteltemperatur Made in Italy - OE Equivalent 7.3220
8,50 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
FEBI BILSTEIN Sensor, Kühlmittelstand 01788
FEBI BILSTEIN Sensor, Kühlmittelstand 01788
Gewicht [kg]: 0,03 kg
Farbe: schwarz
Material: Kunststoff
Länge [mm]: 109 mm
Außendurchmesser [mm]: 30 mm
Anschlussanzahl: 2
benötigte Stückzahl: 1
8,51 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 42 verkauft
FEBI BILSTEIN Sensor, Kühlmitteltemperatur 171782
FEBI BILSTEIN Sensor, Kühlmitteltemperatur 171782
Farbe: grün
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Anschlussanzahl: 2
Gewicht [kg]: 0,038 kg
8,51 €

Lieferzeit 5-7 Tage

CALORSTAT by Vernet Thermostat, Kühlmittel TH6858.89J
CALORSTAT by Vernet Thermostat, Kühlmittel TH6858.89J
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Öffnungstemperatur [°C]: 89 °C
Durchmesser 1 [mm]: 54,0 mm
Durchmesser 2 [mm]: 22,0 mm
Höhe 1 [mm]: 33,0 mm
8,52 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Thermostat, Kühlmittel 12190
FEBI BILSTEIN Thermostat, Kühlmittel 12190
Gewicht [kg]: 0,095 kg
Schaltpunkt [°C]: 92 °C
benötigte Stückzahl: 1
Service Information beachten:
8,53 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 22 verkauft
GATES Kühlerschlauch 3510
GATES Kühlerschlauch 3510
8,54 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 100309
FEBI BILSTEIN Kühlerschlauch 100309
Gewicht [kg]: 0,313 kg
Einbauseite: oben
Durchmesser [mm]: 40 mm
benötigte Stückzahl: 1
8,54 €

Lieferzeit 5-7 Tage

SASIC Kühlerschlauch SWH6758
SASIC Kühlerschlauch SWH6758
für OE-Nummer: 1337218
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motorkühler
Einbauseite: oben
8,54 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BLUE PRINT Thermostat, Kühlmittel ADC49225
BLUE PRINT Thermostat, Kühlmittel ADC49225
Gewicht [kg]: 0,1 kg
Öffnungstemperatur [°C]: 88 °C
Außendurchmesser [mm]: 54 mm
benötigte Stückzahl: 1
8,55 €

Lieferzeit 5-7 Tage

GATES Kühlerschlauch 05-1801
GATES Kühlerschlauch 05-1801
Material: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Farbe: schwarz
Schlauchlänge [mm]: 525 mm
Innendurchmesser 1 [mm]: 32,2 mm
Innendurchmesser 2 [mm]: 29,4 mm
8,55 €

Lieferzeit 5-7 Tage

METZGER Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter 2140047
METZGER Verschlussdeckel, Kühlmittelbehälter 2140047
Innengewinde [mm]: 28,5 mm
Außengewinde [mm]: 56 mm
Farbmarkierung: schwarz
Druck [bar]: 2 bar
8,56 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 28 verkauft
SASIC Kühlerschlauch SWH6598
SASIC Kühlerschlauch SWH6598
für OE-Nummer: 8A0121101C
Kühlungsleitung: von Verbindungsrohr nach Motorkühler
Einbauseite: oben
8,58 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 6 verkauft
FEBI BILSTEIN Kühlmittelflansch 22746
FEBI BILSTEIN Kühlmittelflansch 22746
Gewicht [kg]: 0,220 kg
benötigte Stückzahl: 1
Service Information beachten:
8,60 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 7 verkauft
56 von 231
In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im gewissen Rahmen standzuhalten, ist es dennoch erforderlich, ihn effektiv zu kühlen. Daher verfügt jedes Kraftfahrzeug über ein Kühlsystem, um eine ideale Betriebstemperatur zu gewährleisten.
 

Bedeutung der Kühlung für Motor, Leistung und Umwelt

Ideal heißt in diesem Zusammenhang zunächst, dass der Motor durch die Hitze keinen Schaden nimmt. Ohne eine schnelle und zuverlässige Ableitung der Wärme während des Betriebs würde jedes moderne Fahrzeug nach kürzester Zeit schwer beschädigt werden. Eine Reparatur gestaltet sich dann meist sehr kostspielig.
 
Weiterhin ist es nicht nur wichtig, dass Wärme durch das System abgeführt wird. Da die Kühlung große Teile des Motors durchdringt, wird die Wärme auch durch sie im Motor verteilt. Sprich, die Kühlung dient dazu, die Betriebstemperatur schnell auf ein geeignetes Level ansteigen zu lassen und dort zu halten.
 
Die Folge ist, dass ein kalter Motor als Ganzes schneller warm wird. Ein kalter Motor hat einen höheren Schadstoffausstoß und Verbrauch. Die Kühlung leistet hier also einen erheblichen Beitrag zur Effizienz und Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs.
 
Des Weiteren gilt in diesem Zusammenhang zu beachten, dass die verschiedenen Schmieröle im Fahrzeug auf bestimmte Temperaturbereiche ausgelegt sind, in denen sie am besten wirken. Die funktionierende Kühlung gewährleistet diese Bedingungen.
 

Bedeutung der Kühlung für Sicherheit und Komfort

 
Auch Sicherheit und Komfort werden durch eine gute Kühlung erhöht. Die Fahrzeugheizung nimmt ihre Energie zu einem beachtlichen Teil aus der mittels Kühlung aus dem Motor abgeführten Wärme. Bei einem Kaltstart ist die Heizung damit schneller in der Lage, die Scheiben zu erwärmen und so von Beschlag zu befreien. Jeder der sich im Winter morgens in sein Auto setzt weiß, wie wichtig dies für die Verkehrssicherheit ist.
Der Gewinn an Komfort durch eine rasch wirkende Heizung liegt auf der Hand.
 
 
Funktionsweise der Kühlung
 
Zum Verständnis lässt sich das Funktionsprinzip der Kühlung anhand seiner wichtigsten Komponenten Pumpe, Thermostat, Kühler und Ventilator erklären. Sämtliche folgend beschriebenen Bauteile, sowie viele andere Ersatzteile, können Sie preisgünstig in unserem Onlineshop hier auf Profiteile.de erwerben.
 

Pumpe

 
Die Kühlmittelpumpe bewegt das Kühlmittel durch das System. Sie wird – gerade im modernen Fahrzeugbau – elektrisch angetrieben.
 

Thermostat 

 
Der Thermostat steuert die Kühlung. Er setzt die Kühlung aus, solange der Motor kalt ist. Wird ein bestimmter Temperaturwert überschritten, setzt er die Kühlung in Gang.
 

Kühler

 
Der Kühler ist ein Bauteil, welches erlaubt, dem Kühlmittel eine möglichst große Oberfläche zu geben, sodass die Wärme schnell abgegeben wird. Er hat ein geriffeltes Profil um die Oberfläche zusätzlich zu vergrößern.
 

Ventilator

 
Der auf den Kühler ausgerichtete Kühlventilator oder Lüfter erlaubt dem Kühlmittel, noch schneller die Wärme abzugeben. Der Fahrtwind wird zwar auch genutzt, ist jedoch für die meisten Fahrzeuge unzureichend. Bei Mofas wird oft darauf verzichtet. Wie die Pumpe wird er in aller Regel elektrisch angetrieben
In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im... mehr erfahren »
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In einem Verbrennungsmotor herrschen naturgemäß während des Betriebs sehr hohe Temperaturen. Werte von 2000 Grad Celsius sind keine Seltenheit. Obwohl er natürlich so konstruiert ist, Hitze im gewissen Rahmen standzuhalten, ist es dennoch erforderlich, ihn effektiv zu kühlen. Daher verfügt jedes Kraftfahrzeug über ein Kühlsystem, um eine ideale Betriebstemperatur zu gewährleisten.
 

Bedeutung der Kühlung für Motor, Leistung und Umwelt

Ideal heißt in diesem Zusammenhang zunächst, dass der Motor durch die Hitze keinen Schaden nimmt. Ohne eine schnelle und zuverlässige Ableitung der Wärme während des Betriebs würde jedes moderne Fahrzeug nach kürzester Zeit schwer beschädigt werden. Eine Reparatur gestaltet sich dann meist sehr kostspielig.
 
Weiterhin ist es nicht nur wichtig, dass Wärme durch das System abgeführt wird. Da die Kühlung große Teile des Motors durchdringt, wird die Wärme auch durch sie im Motor verteilt. Sprich, die Kühlung dient dazu, die Betriebstemperatur schnell auf ein geeignetes Level ansteigen zu lassen und dort zu halten.
 
Die Folge ist, dass ein kalter Motor als Ganzes schneller warm wird. Ein kalter Motor hat einen höheren Schadstoffausstoß und Verbrauch. Die Kühlung leistet hier also einen erheblichen Beitrag zur Effizienz und Umweltfreundlichkeit eines Fahrzeugs.
 
Des Weiteren gilt in diesem Zusammenhang zu beachten, dass die verschiedenen Schmieröle im Fahrzeug auf bestimmte Temperaturbereiche ausgelegt sind, in denen sie am besten wirken. Die funktionierende Kühlung gewährleistet diese Bedingungen.
 

Bedeutung der Kühlung für Sicherheit und Komfort

 
Auch Sicherheit und Komfort werden durch eine gute Kühlung erhöht. Die Fahrzeugheizung nimmt ihre Energie zu einem beachtlichen Teil aus der mittels Kühlung aus dem Motor abgeführten Wärme. Bei einem Kaltstart ist die Heizung damit schneller in der Lage, die Scheiben zu erwärmen und so von Beschlag zu befreien. Jeder der sich im Winter morgens in sein Auto setzt weiß, wie wichtig dies für die Verkehrssicherheit ist.
Der Gewinn an Komfort durch eine rasch wirkende Heizung liegt auf der Hand.
 
 
Funktionsweise der Kühlung
 
Zum Verständnis lässt sich das Funktionsprinzip der Kühlung anhand seiner wichtigsten Komponenten Pumpe, Thermostat, Kühler und Ventilator erklären. Sämtliche folgend beschriebenen Bauteile, sowie viele andere Ersatzteile, können Sie preisgünstig in unserem Onlineshop hier auf Profiteile.de erwerben.
 

Pumpe

 
Die Kühlmittelpumpe bewegt das Kühlmittel durch das System. Sie wird – gerade im modernen Fahrzeugbau – elektrisch angetrieben.
 

Thermostat 

 
Der Thermostat steuert die Kühlung. Er setzt die Kühlung aus, solange der Motor kalt ist. Wird ein bestimmter Temperaturwert überschritten, setzt er die Kühlung in Gang.
 

Kühler

 
Der Kühler ist ein Bauteil, welches erlaubt, dem Kühlmittel eine möglichst große Oberfläche zu geben, sodass die Wärme schnell abgegeben wird. Er hat ein geriffeltes Profil um die Oberfläche zusätzlich zu vergrößern.
 

Ventilator

 
Der auf den Kühler ausgerichtete Kühlventilator oder Lüfter erlaubt dem Kühlmittel, noch schneller die Wärme abzugeben. Der Fahrtwind wird zwar auch genutzt, ist jedoch für die meisten Fahrzeuge unzureichend. Bei Mofas wird oft darauf verzichtet. Wie die Pumpe wird er in aller Regel elektrisch angetrieben
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