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Bremsbelag

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JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50121
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50121
17,13 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50452
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50452
17,13 €

Lieferzeit 5-7 Tage

VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301521
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301521
Gewicht[kg]: 1,06 kg
Bremssystem: SUMITOMO
WVA-Nummer: 23487
Einbauseite: Vorderachse
Breite 1 [mm]: 123,4 mm
Höhe 1 [mm]: 43,3 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 15,5 mm
17,14 €

Lieferzeit 5-7 Tage

VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301558
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301558
Gewicht[kg]: 1,96 kg
Bremssystem: BOSCH
WVA-Nummer: 23930
Einbauseite: Vorderachse
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 1 [mm]: 136,9 mm
Höhe 1 [mm]: 59,1 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 17,4 mm
17,14 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 16413
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 16413
Gewicht [kg]: 1,25 kg
Einbauseite: Vorderachse
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]: 130,9 mm
Höhe [mm]: 60,5 mm
Dicke/Stärke [mm]: 17 mm
benötigte Stückzahl: 1
17,15 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 3 verkauft
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110937
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110937
Bremssystem: BREMBO
Einbauseite: Vorderachse
Breite [mm]: 169 mm
Höhe [mm]: 61,5 mm
Dicke/Stärke [mm]: 17,9 mm
17,15 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 3 verkauft
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301317
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301317
Gewicht[kg]: 0,87 kg
Bremssystem: TEVES
WVA-Nummer: 23154
Einbauseite: Vorderachse
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 1 [mm]: 178,5 mm
Höhe 1 [mm]: 58,4 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 18,3 mm
Breite 2 [mm]: 178,5 mm
Höhe 2 [mm]: 60,9 mm
Dicke/Stärke 2 [mm]: 18,3 mm
17,15 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP2475
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP2475
WVA-Nummer: 25652 25653 25654
Bremssystem: TRW
Verschleißwarnkontakt: mit integriertem Verschleißsensor
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
Länge [mm]: 96 mm
Länge 2 [mm]: 96 mm
Höhe [mm]: 44 mm
Höhe 2 [mm]: 44 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 17 mm
Dicke/Stärke 2 [mm]: 17 mm
17,15 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 16590
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 16590
Gewicht [kg]: 1,230 kg
Einbauseite: Vorderachse
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]: 122,8 mm
Höhe [mm]: 53,1 mm
Dicke/Stärke [mm]: 19 mm
benötigte Stückzahl: 1
17,16 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 28 verkauft
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP1957
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP1957
Bremssystem: Bosch
Dicke/Stärke [mm]: 16,3 mm
Länge [mm]: 101,7 mm
Höhe [mm]: 50,37 mm
17,16 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse COTEC GDB1500
TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse COTEC GDB1500
Herstellereinschränkung: BOSCH
Prüfzeichen: E1 90R 01024/555
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Länge [mm]: 130,9 mm
Höhe [mm]: 47,5 mm
Dicke/Stärke [mm]: 17,8 mm
17,17 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 9 verkauft
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP704
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP704
Bremssystem: Akebono
Dicke/Stärke [mm]: 14,3 mm
Länge [mm]: 127,4 mm
Höhe [mm]: 49 mm
Länge 2 [mm]: 127,7 mm
17,17 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 4 verkauft
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP1685
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP1685
Bremssystem: TRW
Dicke/Stärke [mm]: 16,5 mm
Länge [mm]: 95,8 mm
Höhe [mm]: 43,9 mm
17,17 €

Lieferzeit 5-7 Tage

MEYLE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse MEYLE-PD Quality 025 209 8113/PD
MEYLE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse MEYLE-PD Quality 025 209 8113/PD
Bremssystem: TRW
Qualität: PREMIUM
Einbauseite: Hinterachse
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Breite [mm]: 90 mm
Höhe [mm]: 54 mm
Dicke/Stärke [mm]: 13.7 mm
17,17 €

Lieferzeit 5-7 Tage

VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301310
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301310
Gewicht[kg]: 1,99 kg
Bremssystem: TEVES
WVA-Nummer: 21677
Einbauseite: Vorderachse
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 1 [mm]: 155,3 mm
Höhe 1 [mm]: 63,5 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 19,3 mm
Breite 2 [mm]: 156,5 mm
Höhe 2 [mm]: 63,5 mm
Dicke/Stärke 2 [mm]: 19,3 mm
17,17 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 502022
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 502022
17,17 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP1745
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP1745
Bremssystem: TRW
Dicke/Stärke [mm]: 16 mm
Länge [mm]: 93,6 mm
Höhe [mm]: 57,3 mm
17,19 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 12 verkauft
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110975
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110975
Bremssystem: AKEBONO
Einbauseite: Vorderachse
Breite [mm]: 137 mm
Höhe [mm]: 56,8 mm
Dicke/Stärke [mm]: 17,6 mm
17,19 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 37231
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 37231
Gewicht [kg]: 2,18 kg
Bremssystem: SUMITOMO
Breite 1 [mm]: 119,6 mm
Höhe 1 [mm]: 78 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 17,5 mm
17,20 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301004
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301004
Gewicht[kg]: 1,48 kg
Bremssystem: TRW
WVA-Nummer: 23326
Einbauseite: Hinterachse
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 1 [mm]: 116,3 mm
Höhe 1 [mm]: 58,56 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 17,4 mm
17,20 €

Lieferzeit 5-7 Tage

VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301757
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301757
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 2 pro Achse
Gewicht[kg]: 1,85 kg
Bremssystem: AKEBONO
WVA-Nummer: 23868
WVA-Nummer: 23869
WVA-Nummer: 23870
Einbauseite: Vorderachse
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 1 [mm]: 141,6 mm
Höhe 1 [mm]: 56,5 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 17,5 mm
17,20 €

Lieferzeit 5-7 Tage

VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 302076
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 302076
Gewicht[kg]: 1,2 kg
Bremssystem: AKEBONO
WVA-Nummer: 24451
Einbauseite: Vorderachse
Breite 1 [mm]: 123,3 mm
Höhe 1 [mm]: 49,3 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 18,2 mm
17,20 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 4 verkauft
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP734
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP734
WVA-Nummer: 21497
Bremssystem: Akebono
Verschleißwarnkontakt: mit integriertem Verschleißsensor
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
Länge [mm]: 138 mm
Länge 2 [mm]: 138 mm
Höhe [mm]: 52 mm
Höhe 2 [mm]: 52 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 18 mm
Dicke/Stärke 2 [mm]: 18 mm
17,20 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 16739
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 16739
Gewicht [kg]: 1,7 kg
Einbauseite: Vorderachse
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
Breite [mm]: 145,1 mm
Höhe [mm]: 58,4 mm
Dicke/Stärke [mm]: 16 mm
benötigte Stückzahl: 1
17,24 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 5 verkauft
TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse GDB990
TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse GDB990
Herstellereinschränkung: SUMITOMO
Prüfzeichen: E9 90R 027013
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
Höhe [mm]: 38,8 mm
Länge [mm]: 108 mm
Dicke/Stärke [mm]: 15 mm
17,24 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BLUE PRINT Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ADG04207
BLUE PRINT Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ADG04207
Gewicht [kg]: 1,410 kg
Einbauseite: Vorderachse
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
Länge [mm]: 143 mm
Breite [mm]: 51,4 mm
Dicke/Stärke [mm]: 17 mm
benötigte Stückzahl: 1
17,24 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 4 verkauft
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP1804
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP1804
Bremssystem: Akebono
Dicke/Stärke [mm]: 17 mm
Länge [mm]: 117,5 mm
Höhe [mm]: 58,5 mm
17,24 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 116120
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 116120
Gewicht [kg]: 1,874 kg
Einbauseite: Vorderachse
Breite [mm]: 126,7 mm
Höhe [mm]: 68,6 mm
Dicke/Stärke [mm]: 18 mm
17,24 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 6 verkauft
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 116289
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 116289
Gewicht[kg]: 0,83 kg
Menge: 1
Prüfzeichen: ECE R90 Approved
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Anbaumaterial
Einbauseite: Hinterachse
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
Länge [mm]: 99,8 mm
Breite [mm]: 41,1 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 14,9 mm
17,24 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 19 verkauft
MEYLE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse MEYLE-ORIGINAL Quality 025 234 9016
MEYLE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse MEYLE-ORIGINAL Quality 025 234 9016
Bremssystem: Sumitomo
Einbauseite: Vorderachse
Verschleißwarnkontakt: ohne akustische Verschleißwarnung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Breite [mm]: 123 mm
Höhe [mm]: 51.8 mm
Dicke/Stärke [mm]: 16 mm
17,25 €

Lieferzeit 5-7 Tage

96 von 292

An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich abgebremst.

Aufgrund der hohen Sicherheitsrelevanz guter Bremsen ist es offensichtlich, dass Verschleiß und Schäden an den Bremsen umgehend zu beheben ist und bei Ersatzteilen unbedingt auf gute Eignung für das jeweilige Fahrzeug und eine hohe Qualität geachtet werden muss.

Um Ihnen zu ermöglichen, hochwertige Beläge passend zu Ihrem Fahrzeug besonders günstig zu bestellen, stellen wir Ihnen in unserem Onlineshop eine umfangreiche Auswahl an Belägen zur Verfügung.

Gerade für Bremsbeläge findet sich im Internet eine große Zahl unseriöser Anbieter, die minderwertige Produkte verkaufen. Auf Profiteile.de beziehen wir hingegen unsere Artikel ausschließlich von renommierten Herstellern, sodass Sie sich Qualität und Zuverlässigkeit unserer Bremsbeläge sicher sein können (was selbstverständlich auch für alle unsere anderen Produkte gilt).

Bremsbeläge als Verschleißteile

Selbst die besten Bremsbeläge sind naturgegebener Maßen Verschleißteile. In aller Regel müssen sie über die Lebensdauer eines Fahrzeuges mehrmals ausgetauscht werden. An ihnen wirken immense mechanische und thermische Kräfte. Über die Zeit reiben sie damit zwangsläufig ab. Bis zu einem gewissen Grad ist dies unproblematisch, doch früher oder später nimmt ihre Bremswirkung schließlich rapide ab und die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges ist nicht mehr gewährleistet.

Wann müssen Beläge gewechselt werden?

Ob ein Austausch notwendig ist wird oft zuerst durch die entsprechende Kontrolllampe indiziert. Ein Bremsbelagfühler, eine sensorische Komponente der Fahrzeugelektronik, löst die Lampe aus, wenn ein gewisser Wert für die Belagsdicke unterschritten wird.

Hier gilt es dann, die Beläge zunächst genau zu prüfen, um festzustellen, ob sie tatsächlich ausgetauscht werden müssen. Hierfür gilt, dass eine Dicke von 1,5 Millimeter niemals unterschritten werden sollte. Des Weiteren verfügen die Beläge über Nuten. Sind die Beläge soweit verschlissen, dass die Nuten nicht mehr erkennbar sind, müssen die Beläge ausgetauscht werden.

Sowohl für die Diagnose, als auch gegebenenfalls für den Austausch gilt: bei den Bremsen handelt es sich um vitale Systeme! Daran arbeiten sollte daher nur, wer versiert und erfahren ist. Im Zweifelsfall ist stets geboten, sich professionelle Hilfe zu holen.

Was ist für den Austausch wichtig?

Für den Austausch ist zunächst zu beachten, dass Bremsbeläge niemals einzeln ausgetauscht werden. Bei einer Scheibenbremse klemmen je zwei Beläge die Bremsscheibe zwischen sich ein und beide müssen zusammen gewechselt werden. Darüber hinaus sollten auch die Beläge aller Bremsen am Fahrzeug zeitgleich ausgetauscht werden. Sind die einzelnen Beläge stark unterschiedlich verschlissen, ist dies ohnehin ein Indikator für eine fehlerhafte Einstellung der Bremsen, die man prüfen lassen sollte.

Welche Beläge sind die richtigen?

Die Wahl der Beläge für das jeweilige Fahrzeug ist entscheidend. Generell können andere Ersatzbeläge verwendet werden als die vorher verbauten. Wichtig ist jedoch, dass die Teile gemäß Fahrzeughandbuch und Produktbeschreibung kompatibel sind.

Die Beläge selbst werden im modernen Fahrzeugbau aus verschiedenen Materialien gefertigt. Die verwendeten Reibmittel werden kategorisiert in Semi-Metallic, Organic, Low-Metallic und Ceramic. Die jeweiligen Mittel bringen unterschiedliche Vor- und Nachteile in Sachen Preis, Bremswirkung, Lebensdauer etc. mit sich und eignen sich für verschiedene Betriebsbedingungen. Nehmen Sie sich hier unbedingt die Zeit, sich vor einem Kauf ausgiebig zu informieren.

An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich... mehr erfahren »
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An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich abgebremst.

Aufgrund der hohen Sicherheitsrelevanz guter Bremsen ist es offensichtlich, dass Verschleiß und Schäden an den Bremsen umgehend zu beheben ist und bei Ersatzteilen unbedingt auf gute Eignung für das jeweilige Fahrzeug und eine hohe Qualität geachtet werden muss.

Um Ihnen zu ermöglichen, hochwertige Beläge passend zu Ihrem Fahrzeug besonders günstig zu bestellen, stellen wir Ihnen in unserem Onlineshop eine umfangreiche Auswahl an Belägen zur Verfügung.

Gerade für Bremsbeläge findet sich im Internet eine große Zahl unseriöser Anbieter, die minderwertige Produkte verkaufen. Auf Profiteile.de beziehen wir hingegen unsere Artikel ausschließlich von renommierten Herstellern, sodass Sie sich Qualität und Zuverlässigkeit unserer Bremsbeläge sicher sein können (was selbstverständlich auch für alle unsere anderen Produkte gilt).

Bremsbeläge als Verschleißteile

Selbst die besten Bremsbeläge sind naturgegebener Maßen Verschleißteile. In aller Regel müssen sie über die Lebensdauer eines Fahrzeuges mehrmals ausgetauscht werden. An ihnen wirken immense mechanische und thermische Kräfte. Über die Zeit reiben sie damit zwangsläufig ab. Bis zu einem gewissen Grad ist dies unproblematisch, doch früher oder später nimmt ihre Bremswirkung schließlich rapide ab und die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges ist nicht mehr gewährleistet.

Wann müssen Beläge gewechselt werden?

Ob ein Austausch notwendig ist wird oft zuerst durch die entsprechende Kontrolllampe indiziert. Ein Bremsbelagfühler, eine sensorische Komponente der Fahrzeugelektronik, löst die Lampe aus, wenn ein gewisser Wert für die Belagsdicke unterschritten wird.

Hier gilt es dann, die Beläge zunächst genau zu prüfen, um festzustellen, ob sie tatsächlich ausgetauscht werden müssen. Hierfür gilt, dass eine Dicke von 1,5 Millimeter niemals unterschritten werden sollte. Des Weiteren verfügen die Beläge über Nuten. Sind die Beläge soweit verschlissen, dass die Nuten nicht mehr erkennbar sind, müssen die Beläge ausgetauscht werden.

Sowohl für die Diagnose, als auch gegebenenfalls für den Austausch gilt: bei den Bremsen handelt es sich um vitale Systeme! Daran arbeiten sollte daher nur, wer versiert und erfahren ist. Im Zweifelsfall ist stets geboten, sich professionelle Hilfe zu holen.

Was ist für den Austausch wichtig?

Für den Austausch ist zunächst zu beachten, dass Bremsbeläge niemals einzeln ausgetauscht werden. Bei einer Scheibenbremse klemmen je zwei Beläge die Bremsscheibe zwischen sich ein und beide müssen zusammen gewechselt werden. Darüber hinaus sollten auch die Beläge aller Bremsen am Fahrzeug zeitgleich ausgetauscht werden. Sind die einzelnen Beläge stark unterschiedlich verschlissen, ist dies ohnehin ein Indikator für eine fehlerhafte Einstellung der Bremsen, die man prüfen lassen sollte.

Welche Beläge sind die richtigen?

Die Wahl der Beläge für das jeweilige Fahrzeug ist entscheidend. Generell können andere Ersatzbeläge verwendet werden als die vorher verbauten. Wichtig ist jedoch, dass die Teile gemäß Fahrzeughandbuch und Produktbeschreibung kompatibel sind.

Die Beläge selbst werden im modernen Fahrzeugbau aus verschiedenen Materialien gefertigt. Die verwendeten Reibmittel werden kategorisiert in Semi-Metallic, Organic, Low-Metallic und Ceramic. Die jeweiligen Mittel bringen unterschiedliche Vor- und Nachteile in Sachen Preis, Bremswirkung, Lebensdauer etc. mit sich und eignen sich für verschiedene Betriebsbedingungen. Nehmen Sie sich hier unbedingt die Zeit, sich vor einem Kauf ausgiebig zu informieren.

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