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Bremsbelag

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BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß A 00 254
BREMBO Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß A 00 254
Bremsenart: Scheibenbremse
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 2 pro Achse
Länge [mm]: 750 mm
10,63 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B111240
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B111240
Einbauseite: Vorderachse
Breite [mm]: 108,4 mm
Höhe [mm]: 45,6 mm
Dicke/Stärke [mm]: 15 mm
10,64 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B111102
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B111102
Bremssystem: Brembo
Einbauseite: Hinterachse
Breite [mm]: 76,5 mm
Höhe [mm]: 65,5 mm
Dicke/Stärke [mm]: 15,8 mm
10,64 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BLUE PRINT Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ADT342154
BLUE PRINT Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ADT342154
Gewicht [kg]: 0,740 kg
Einbauseite: Hinterachse
Länge [mm]: 101,8 mm
Breite [mm]: 43,8 mm
Dicke/Stärke [mm]: 15,4 mm
benötigte Stückzahl: 1
10,66 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 11 verkauft
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B111351
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B111351
Einbauseite: Hinterachse
Länge [mm]: 103,8 mm
Dicke/Stärke [mm]: 14,6 mm
Höhe [mm]: 38,9 mm
10,67 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50080
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50080
10,67 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B111092
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B111092
Bremssystem: ATE
Einbauseite: Hinterachse
Breite [mm]: 123 mm
Höhe [mm]: 44,9 mm
Dicke/Stärke [mm]: 17,3 mm
10,68 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110054
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110054
Bremssystem: TEVES
Einbauseite: Hinterachse
Breite [mm]: 123,2 mm
Höhe [mm]: 44,8 mm
Dicke/Stärke [mm]: 16,3 mm
10,68 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110954
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110954
Bremssystem: BENDIX-BOSCH
Einbauseite: Vorderachse
Breite [mm]: 122,7 mm
Höhe [mm]: 53,1 mm
Dicke/Stärke [mm]: 17 mm
10,68 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 6 verkauft
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301105
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301105
Gewicht[kg]: 1 kg
Bremssystem: TEVES
WVA-Nummer: 20687
Einbauseite: Hinterachse
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 1 [mm]: 61,7 mm
Höhe 1 [mm]: 54,25 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 13,5 mm
10,68 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 51256
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 51256
10,68 €

Lieferzeit 5-7 Tage

ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0283.2
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0283.2
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 632 mm
10,71 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 9 verkauft
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0285.2
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0285.2
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 1107 mm
10,71 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 476 verkauft
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0289.2
ATE Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß 24.8190-0289.2
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 938 mm
10,71 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 58 verkauft
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110914
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110914
Bremssystem: TEVES
Einbauseite: Hinterachse
Höhe [mm]: 57,4 mm
Dicke/Stärke [mm]: 15,7 mm
10,72 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 500329
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 500329
10,72 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 51W03
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 51W03
10,72 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse P 50 013
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse P 50 013
für Artikelnummer: P 50 013
WVA-Nummer: 20687
Bremssystem: Teves
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Dicke/Stärke [mm]: 15,5 mm
Breite [mm]: 61,6 mm
Höhe [mm]: 54,3 mm
10,74 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 15 verkauft
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50112
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50112
10,74 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50K10
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50K10
10,74 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 510618
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 510618
10,74 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 16133
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 16133
Gewicht [kg]: 0,797 kg
Einbauseite: Hinterachse
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]: 61,5 mm
Höhe [mm]: 61 mm
Dicke/Stärke [mm]: 17,3 mm
benötigte Stückzahl: 1
10,76 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 18 verkauft
TRW Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß GIC346
TRW Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß GIC346
Bremsenart: Scheibenbremse
Warnkontaktlänge [mm]: 300 mm
10,77 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B111158
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B111158
Bremssystem: Lucas / TRW
Einbauseite: Hinterachse
Breite [mm]: 87,1 mm
Höhe [mm]: 53 mm
Dicke/Stärke [mm]: 14,5 mm
10,77 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B111026
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B111026
Bremssystem: Bosch
Einbauseite: Hinterachse
Dicke/Stärke [mm]: 17,7 mm
Breite [mm]: 109,3 mm
Höhe [mm]: 53,3 mm
10,77 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 17 verkauft
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B111184
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B111184
Einbauseite: Hinterachse
Höhe [mm]: 48,3 mm
Dicke/Stärke [mm]: 15,6 mm
Länge [mm]: 118,6 mm
10,77 €

Lieferzeit 5-7 Tage

VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 598128
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 598128
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 0 pro Achse
Gewicht[kg]: 1,33 kg
Bremssystem: VW
WVA-Nummer: 20887
WVA-Nummer: 20888
Einbauseite: Vorderachse
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 1 [mm]: 137,9 mm
Höhe 1 [mm]: 48,7 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 19,7 mm
Breite 2 [mm]: 137,9 mm
Höhe 2 [mm]: 51 mm
Dicke/Stärke 2 [mm]: 19,7 mm
10,77 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 22 verkauft
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP931
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP931
WVA-Nummer: 21559
Bremssystem: Akebono
Verschleißwarnkontakt: ohne integrierten Verschleißsensor
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Länge [mm]: 100 mm
Länge 2 [mm]: 100 mm
Höhe [mm]: 39 mm
Höhe 2 [mm]: 39 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 12 mm
Dicke/Stärke 2 [mm]: 12 mm
10,77 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110927
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110927
Bremssystem: LUCAS
Einbauseite: Vorderachse
Höhe [mm]: 52,6 mm
Dicke/Stärke [mm]: 16,9 mm
10,77 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 37893
A.B.S. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 37893
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1 pro Achse
Gewicht [kg]: 1,06 kg
Bremssystem: AKEBONO
Breite 1 [mm]: 108,5 mm
Höhe 1 [mm]: 45,5 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 15 mm
10,79 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 3 verkauft
37 von 292

An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich abgebremst.

Aufgrund der hohen Sicherheitsrelevanz guter Bremsen ist es offensichtlich, dass Verschleiß und Schäden an den Bremsen umgehend zu beheben ist und bei Ersatzteilen unbedingt auf gute Eignung für das jeweilige Fahrzeug und eine hohe Qualität geachtet werden muss.

Um Ihnen zu ermöglichen, hochwertige Beläge passend zu Ihrem Fahrzeug besonders günstig zu bestellen, stellen wir Ihnen in unserem Onlineshop eine umfangreiche Auswahl an Belägen zur Verfügung.

Gerade für Bremsbeläge findet sich im Internet eine große Zahl unseriöser Anbieter, die minderwertige Produkte verkaufen. Auf Profiteile.de beziehen wir hingegen unsere Artikel ausschließlich von renommierten Herstellern, sodass Sie sich Qualität und Zuverlässigkeit unserer Bremsbeläge sicher sein können (was selbstverständlich auch für alle unsere anderen Produkte gilt).

Bremsbeläge als Verschleißteile

Selbst die besten Bremsbeläge sind naturgegebener Maßen Verschleißteile. In aller Regel müssen sie über die Lebensdauer eines Fahrzeuges mehrmals ausgetauscht werden. An ihnen wirken immense mechanische und thermische Kräfte. Über die Zeit reiben sie damit zwangsläufig ab. Bis zu einem gewissen Grad ist dies unproblematisch, doch früher oder später nimmt ihre Bremswirkung schließlich rapide ab und die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges ist nicht mehr gewährleistet.

Wann müssen Beläge gewechselt werden?

Ob ein Austausch notwendig ist wird oft zuerst durch die entsprechende Kontrolllampe indiziert. Ein Bremsbelagfühler, eine sensorische Komponente der Fahrzeugelektronik, löst die Lampe aus, wenn ein gewisser Wert für die Belagsdicke unterschritten wird.

Hier gilt es dann, die Beläge zunächst genau zu prüfen, um festzustellen, ob sie tatsächlich ausgetauscht werden müssen. Hierfür gilt, dass eine Dicke von 1,5 Millimeter niemals unterschritten werden sollte. Des Weiteren verfügen die Beläge über Nuten. Sind die Beläge soweit verschlissen, dass die Nuten nicht mehr erkennbar sind, müssen die Beläge ausgetauscht werden.

Sowohl für die Diagnose, als auch gegebenenfalls für den Austausch gilt: bei den Bremsen handelt es sich um vitale Systeme! Daran arbeiten sollte daher nur, wer versiert und erfahren ist. Im Zweifelsfall ist stets geboten, sich professionelle Hilfe zu holen.

Was ist für den Austausch wichtig?

Für den Austausch ist zunächst zu beachten, dass Bremsbeläge niemals einzeln ausgetauscht werden. Bei einer Scheibenbremse klemmen je zwei Beläge die Bremsscheibe zwischen sich ein und beide müssen zusammen gewechselt werden. Darüber hinaus sollten auch die Beläge aller Bremsen am Fahrzeug zeitgleich ausgetauscht werden. Sind die einzelnen Beläge stark unterschiedlich verschlissen, ist dies ohnehin ein Indikator für eine fehlerhafte Einstellung der Bremsen, die man prüfen lassen sollte.

Welche Beläge sind die richtigen?

Die Wahl der Beläge für das jeweilige Fahrzeug ist entscheidend. Generell können andere Ersatzbeläge verwendet werden als die vorher verbauten. Wichtig ist jedoch, dass die Teile gemäß Fahrzeughandbuch und Produktbeschreibung kompatibel sind.

Die Beläge selbst werden im modernen Fahrzeugbau aus verschiedenen Materialien gefertigt. Die verwendeten Reibmittel werden kategorisiert in Semi-Metallic, Organic, Low-Metallic und Ceramic. Die jeweiligen Mittel bringen unterschiedliche Vor- und Nachteile in Sachen Preis, Bremswirkung, Lebensdauer etc. mit sich und eignen sich für verschiedene Betriebsbedingungen. Nehmen Sie sich hier unbedingt die Zeit, sich vor einem Kauf ausgiebig zu informieren.

An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich... mehr erfahren »
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An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich abgebremst.

Aufgrund der hohen Sicherheitsrelevanz guter Bremsen ist es offensichtlich, dass Verschleiß und Schäden an den Bremsen umgehend zu beheben ist und bei Ersatzteilen unbedingt auf gute Eignung für das jeweilige Fahrzeug und eine hohe Qualität geachtet werden muss.

Um Ihnen zu ermöglichen, hochwertige Beläge passend zu Ihrem Fahrzeug besonders günstig zu bestellen, stellen wir Ihnen in unserem Onlineshop eine umfangreiche Auswahl an Belägen zur Verfügung.

Gerade für Bremsbeläge findet sich im Internet eine große Zahl unseriöser Anbieter, die minderwertige Produkte verkaufen. Auf Profiteile.de beziehen wir hingegen unsere Artikel ausschließlich von renommierten Herstellern, sodass Sie sich Qualität und Zuverlässigkeit unserer Bremsbeläge sicher sein können (was selbstverständlich auch für alle unsere anderen Produkte gilt).

Bremsbeläge als Verschleißteile

Selbst die besten Bremsbeläge sind naturgegebener Maßen Verschleißteile. In aller Regel müssen sie über die Lebensdauer eines Fahrzeuges mehrmals ausgetauscht werden. An ihnen wirken immense mechanische und thermische Kräfte. Über die Zeit reiben sie damit zwangsläufig ab. Bis zu einem gewissen Grad ist dies unproblematisch, doch früher oder später nimmt ihre Bremswirkung schließlich rapide ab und die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges ist nicht mehr gewährleistet.

Wann müssen Beläge gewechselt werden?

Ob ein Austausch notwendig ist wird oft zuerst durch die entsprechende Kontrolllampe indiziert. Ein Bremsbelagfühler, eine sensorische Komponente der Fahrzeugelektronik, löst die Lampe aus, wenn ein gewisser Wert für die Belagsdicke unterschritten wird.

Hier gilt es dann, die Beläge zunächst genau zu prüfen, um festzustellen, ob sie tatsächlich ausgetauscht werden müssen. Hierfür gilt, dass eine Dicke von 1,5 Millimeter niemals unterschritten werden sollte. Des Weiteren verfügen die Beläge über Nuten. Sind die Beläge soweit verschlissen, dass die Nuten nicht mehr erkennbar sind, müssen die Beläge ausgetauscht werden.

Sowohl für die Diagnose, als auch gegebenenfalls für den Austausch gilt: bei den Bremsen handelt es sich um vitale Systeme! Daran arbeiten sollte daher nur, wer versiert und erfahren ist. Im Zweifelsfall ist stets geboten, sich professionelle Hilfe zu holen.

Was ist für den Austausch wichtig?

Für den Austausch ist zunächst zu beachten, dass Bremsbeläge niemals einzeln ausgetauscht werden. Bei einer Scheibenbremse klemmen je zwei Beläge die Bremsscheibe zwischen sich ein und beide müssen zusammen gewechselt werden. Darüber hinaus sollten auch die Beläge aller Bremsen am Fahrzeug zeitgleich ausgetauscht werden. Sind die einzelnen Beläge stark unterschiedlich verschlissen, ist dies ohnehin ein Indikator für eine fehlerhafte Einstellung der Bremsen, die man prüfen lassen sollte.

Welche Beläge sind die richtigen?

Die Wahl der Beläge für das jeweilige Fahrzeug ist entscheidend. Generell können andere Ersatzbeläge verwendet werden als die vorher verbauten. Wichtig ist jedoch, dass die Teile gemäß Fahrzeughandbuch und Produktbeschreibung kompatibel sind.

Die Beläge selbst werden im modernen Fahrzeugbau aus verschiedenen Materialien gefertigt. Die verwendeten Reibmittel werden kategorisiert in Semi-Metallic, Organic, Low-Metallic und Ceramic. Die jeweiligen Mittel bringen unterschiedliche Vor- und Nachteile in Sachen Preis, Bremswirkung, Lebensdauer etc. mit sich und eignen sich für verschiedene Betriebsbedingungen. Nehmen Sie sich hier unbedingt die Zeit, sich vor einem Kauf ausgiebig zu informieren.

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