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Bremsbelag

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BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse P 50 072
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse P 50 072
für Artikelnummer: P 50 072
WVA-Nummer: 21919
Bremssystem: Teves
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Dicke/Stärke [mm]: 15,3 mm
Breite [mm]: 63,6 mm
Höhe [mm]: 72,9 mm
18,03 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 28 verkauft
BLUE PRINT Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ADG042160
BLUE PRINT Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ADG042160
Gewicht [kg]: 0,83 kg
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Klammer
Einbauseite: Hinterachse
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
Länge [mm]: 99,8 mm
Breite [mm]: 41 mm
Dicke/Stärke [mm]: 15 mm
18,03 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 4 verkauft
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse P 68 018
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse P 68 018
für Artikelnummer: P 68 018
WVA-Nummer: 21597, 21600
Bremssystem: Bendix
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
Dicke/Stärke [mm]: 11 mm
Breite [mm]: 105,2 mm
Höhe [mm]: 54,8 mm
18,03 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 4 verkauft
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 16304
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 16304
Gewicht [kg]: 1,99 kg
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Einbauseite: Vorderachse
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]: 129,7 mm
Höhe [mm]: 65,3 mm
Dicke/Stärke [mm]: 19 mm
benötigte Stückzahl: 1
18,04 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 27 verkauft
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse P 50 036
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse P 50 036
für Artikelnummer: P 50 036
WVA-Nummer: 23070
Bremssystem: Lucas
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
Dicke/Stärke [mm]: 16,5 mm
Breite [mm]: 116,4 mm
Höhe [mm]: 57,1 mm
18,04 €

Sofortversand - Lieferung in 1-3 Werktagen

über 13 verkauft
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110231
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110231
Einbauseite: Vorderachse
Dicke/Stärke [mm]: 19 mm
Höhe [mm]: 60,3 mm
18,04 €

Lieferzeit 5-7 Tage

OPTIMAL Bremsbelagsatz, Scheibenbremse BP-12645
OPTIMAL Bremsbelagsatz, Scheibenbremse BP-12645
Bremssystem: ATE
Einbauseite: Hinterachse
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Dicke/Stärke [mm]: 15,2 mm
Höhe 1 [mm]: 48 mm
Höhe 2 [mm]: 46,7 mm
Breite 1 [mm]: 123,2 mm
18,04 €

Lieferzeit 5-7 Tage

VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301886
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301886
Gewicht[kg]: 1,73 kg
Bremssystem: AKEBONO
WVA-Nummer: 23584
Einbauseite: Vorderachse
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 1 [mm]: 145,2 mm
Höhe 1 [mm]: 54,8 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 15,9 mm
18,05 €

Lieferzeit 5-7 Tage

TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse GDB863
TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse GDB863
Herstellereinschränkung: TRW
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
Länge [mm]: 104,4 mm
Höhe [mm]: 66,6 mm
Dicke/Stärke [mm]: 19,5 mm
18,06 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP1592
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP1592
Bremssystem: Bendix
Dicke/Stärke [mm]: 18 mm
Länge [mm]: 139,6 mm
Höhe [mm]: 68,6 mm
18,06 €

Lieferzeit 5-7 Tage

FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 16021
FEBI BILSTEIN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 16021
Gewicht [kg]: 0,552 kg
Einbauseite: Vorderachse
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite [mm]: 151,4 mm
Höhe [mm]: 52,5 mm
Dicke/Stärke [mm]: 18,3 mm
Dicke/Stärke [mm]: 17,5 mm
benötigte Stückzahl: 1
18,07 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B111258
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B111258
Einbauseite: Vorderachse
Breite [mm]: 138,9 mm
Höhe [mm]: 58 mm
Dicke/Stärke [mm]: 18,1 mm
18,07 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 51310
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 51310
18,07 €

Lieferzeit 5-7 Tage

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 13.0460-2937.2
ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 13.0460-2937.2
Bremssystem: Lucas / TRW
Prüfzeichen: E1 90R-02A0333/0220
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
Breite [mm]: 87,6 mm
Höhe [mm]: 52,9 mm
Dicke/Stärke [mm]: 15,2 mm
Anzahl der Schrauben: 4
MAPP-Code vorhanden:
18,08 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 283 verkauft
BLUE PRINT Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ADT342104
BLUE PRINT Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ADT342104
Gewicht [kg]: 1,280 kg
Einbauseite: Vorderachse
Länge [mm]: 131,6 mm
Breite [mm]: 48 mm
Dicke/Stärke [mm]: 16 mm
benötigte Stückzahl: 1
18,08 €

Lieferzeit 5-7 Tage

BLUE PRINT Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ADG042135
BLUE PRINT Bremsbelagsatz, Scheibenbremse ADG042135
Gewicht [kg]: 1,740 kg
Einbauseite: Vorderachse
Länge [mm]: 142,2 mm
Breite [mm]: 53,9 mm
Höhe [mm]: 53,9 mm
Dicke/Stärke [mm]: 17 mm
benötigte Stückzahl: 1
18,08 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110061
DENCKERMANN Bremsbelagsatz, Scheibenbremse B110061
Bremssystem: TEVES
Einbauseite: Vorderachse
Breite [mm]: 156,3 mm
Höhe [mm]: 73,3 mm
Dicke/Stärke [mm]: 18,2 mm
18,09 €

Lieferzeit 5-7 Tage

TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse COTEC GDB774
TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse COTEC GDB774
Herstellereinschränkung: AKEBONO
Prüfzeichen: E1 90R 01025/080
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
Höhe [mm]: 47,5 mm
Länge [mm]: 88,9 mm
Dicke/Stärke [mm]: 14,6 mm
18,10 €

Lieferzeit 5-7 Tage

TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse GDB763
TRW Bremsbelagsatz, Scheibenbremse GDB763
Herstellereinschränkung: AKEBONO
Prüfzeichen: E1 90R 01024/200
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
Höhe [mm]: 49,3 mm
Länge [mm]: 132,2 mm
Dicke/Stärke [mm]: 15 mm
18,10 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 5 verkauft
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse P 61 098
BREMBO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse P 61 098
für Artikelnummer: P 61 098
WVA-Nummer: 21980, 21981
Bremssystem: Bosch
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
Dicke/Stärke [mm]: 18 mm
Breite [mm]: 130,9 mm
Höhe [mm]: 47,3 mm
18,10 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP1406
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP1406
Bremssystem: Bendix
Dicke/Stärke [mm]: 17 mm
Länge [mm]: 138,65 mm
Höhe [mm]: 66,72 mm
18,10 €

Lieferzeit 5-7 Tage

über 2 verkauft
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301044
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301044
Gewicht[kg]: 2,06 kg
Bremssystem: TEVES
WVA-Nummer: 21576
Einbauseite: Vorderachse
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 1 [mm]: 156,5 mm
Höhe 1 [mm]: 64,91 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 19,6 mm
18,10 €

Lieferzeit 5-7 Tage

VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301820
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301820
Gewicht[kg]: 1,6 kg
Bremssystem: TEVES
WVA-Nummer: 23730
WVA-Nummer: 23731
Einbauseite: Hinterachse
Breite 1 [mm]: 139,9 mm
Höhe 1 [mm]: 67,9 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 17 mm
Breite 2 [mm]: 139,9 mm
Höhe 2 [mm]: 67,9 mm
Dicke/Stärke 2 [mm]: 17 mm
18,10 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP1918
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP1918
WVA-Nummer: 24229
Bremssystem: Akebono
Verschleißwarnkontakt: mit integriertem Verschleißsensor
Verschleißwarnkontakt: mit akustischer Verschleißwarnung
Länge [mm]: 92 mm
Länge 2 [mm]: 122 mm
Höhe [mm]: 44 mm
Höhe 2 [mm]: 44 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 15 mm
Dicke/Stärke 2 [mm]: 15 mm
18,10 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50244
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50244
18,10 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50924
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50924
18,10 €

Lieferzeit 5-7 Tage

JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50H05
JAPKO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 50H05
18,10 €

Lieferzeit 5-7 Tage

DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP1734
DELPHI Bremsbelagsatz, Scheibenbremse LP1734
Bremssystem: Teves
Dicke/Stärke [mm]: 17,1 mm
Länge [mm]: 156,3 mm
Höhe [mm]: 52,56 mm
18,12 €

Lieferzeit 5-7 Tage

VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301721
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301721
Verschleißwarnkontakt: mit integriertem Verschleißwarnkontakt
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1 pro Achse
Kabellänge [mm]: 215 mm
Gewicht[kg]: 2,05 kg
Bremssystem: BOSCH
WVA-Nummer: 23708
Einbauseite: Vorderachse
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Breite 1 [mm]: 137 mm
Höhe 1 [mm]: 57,5 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 19 mm
18,12 €

Lieferzeit 5-7 Tage

VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301890
VALEO Bremsbelagsatz, Scheibenbremse FIRST 301890
Gewicht[kg]: 2,06 kg
Bremssystem: AKEBONO
WVA-Nummer: 24350
Einbauseite: Vorderachse
Breite 1 [mm]: 157,8 mm
Höhe 1 [mm]: 56,9 mm
Dicke/Stärke 1 [mm]: 17,4 mm
18,12 €

Lieferzeit 5-7 Tage

105 von 292

An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich abgebremst.

Aufgrund der hohen Sicherheitsrelevanz guter Bremsen ist es offensichtlich, dass Verschleiß und Schäden an den Bremsen umgehend zu beheben ist und bei Ersatzteilen unbedingt auf gute Eignung für das jeweilige Fahrzeug und eine hohe Qualität geachtet werden muss.

Um Ihnen zu ermöglichen, hochwertige Beläge passend zu Ihrem Fahrzeug besonders günstig zu bestellen, stellen wir Ihnen in unserem Onlineshop eine umfangreiche Auswahl an Belägen zur Verfügung.

Gerade für Bremsbeläge findet sich im Internet eine große Zahl unseriöser Anbieter, die minderwertige Produkte verkaufen. Auf Profiteile.de beziehen wir hingegen unsere Artikel ausschließlich von renommierten Herstellern, sodass Sie sich Qualität und Zuverlässigkeit unserer Bremsbeläge sicher sein können (was selbstverständlich auch für alle unsere anderen Produkte gilt).

Bremsbeläge als Verschleißteile

Selbst die besten Bremsbeläge sind naturgegebener Maßen Verschleißteile. In aller Regel müssen sie über die Lebensdauer eines Fahrzeuges mehrmals ausgetauscht werden. An ihnen wirken immense mechanische und thermische Kräfte. Über die Zeit reiben sie damit zwangsläufig ab. Bis zu einem gewissen Grad ist dies unproblematisch, doch früher oder später nimmt ihre Bremswirkung schließlich rapide ab und die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges ist nicht mehr gewährleistet.

Wann müssen Beläge gewechselt werden?

Ob ein Austausch notwendig ist wird oft zuerst durch die entsprechende Kontrolllampe indiziert. Ein Bremsbelagfühler, eine sensorische Komponente der Fahrzeugelektronik, löst die Lampe aus, wenn ein gewisser Wert für die Belagsdicke unterschritten wird.

Hier gilt es dann, die Beläge zunächst genau zu prüfen, um festzustellen, ob sie tatsächlich ausgetauscht werden müssen. Hierfür gilt, dass eine Dicke von 1,5 Millimeter niemals unterschritten werden sollte. Des Weiteren verfügen die Beläge über Nuten. Sind die Beläge soweit verschlissen, dass die Nuten nicht mehr erkennbar sind, müssen die Beläge ausgetauscht werden.

Sowohl für die Diagnose, als auch gegebenenfalls für den Austausch gilt: bei den Bremsen handelt es sich um vitale Systeme! Daran arbeiten sollte daher nur, wer versiert und erfahren ist. Im Zweifelsfall ist stets geboten, sich professionelle Hilfe zu holen.

Was ist für den Austausch wichtig?

Für den Austausch ist zunächst zu beachten, dass Bremsbeläge niemals einzeln ausgetauscht werden. Bei einer Scheibenbremse klemmen je zwei Beläge die Bremsscheibe zwischen sich ein und beide müssen zusammen gewechselt werden. Darüber hinaus sollten auch die Beläge aller Bremsen am Fahrzeug zeitgleich ausgetauscht werden. Sind die einzelnen Beläge stark unterschiedlich verschlissen, ist dies ohnehin ein Indikator für eine fehlerhafte Einstellung der Bremsen, die man prüfen lassen sollte.

Welche Beläge sind die richtigen?

Die Wahl der Beläge für das jeweilige Fahrzeug ist entscheidend. Generell können andere Ersatzbeläge verwendet werden als die vorher verbauten. Wichtig ist jedoch, dass die Teile gemäß Fahrzeughandbuch und Produktbeschreibung kompatibel sind.

Die Beläge selbst werden im modernen Fahrzeugbau aus verschiedenen Materialien gefertigt. Die verwendeten Reibmittel werden kategorisiert in Semi-Metallic, Organic, Low-Metallic und Ceramic. Die jeweiligen Mittel bringen unterschiedliche Vor- und Nachteile in Sachen Preis, Bremswirkung, Lebensdauer etc. mit sich und eignen sich für verschiedene Betriebsbedingungen. Nehmen Sie sich hier unbedingt die Zeit, sich vor einem Kauf ausgiebig zu informieren.

An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich... mehr erfahren »
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An den Bremsbelägen wird die eigentliche Bremswirkung geleistet. Sie werden von der Bremsanlage gegen die Bremsscheibe gepresst. Durch die Reibung zwischen beiden wird das Fahrzeug schließlich abgebremst.

Aufgrund der hohen Sicherheitsrelevanz guter Bremsen ist es offensichtlich, dass Verschleiß und Schäden an den Bremsen umgehend zu beheben ist und bei Ersatzteilen unbedingt auf gute Eignung für das jeweilige Fahrzeug und eine hohe Qualität geachtet werden muss.

Um Ihnen zu ermöglichen, hochwertige Beläge passend zu Ihrem Fahrzeug besonders günstig zu bestellen, stellen wir Ihnen in unserem Onlineshop eine umfangreiche Auswahl an Belägen zur Verfügung.

Gerade für Bremsbeläge findet sich im Internet eine große Zahl unseriöser Anbieter, die minderwertige Produkte verkaufen. Auf Profiteile.de beziehen wir hingegen unsere Artikel ausschließlich von renommierten Herstellern, sodass Sie sich Qualität und Zuverlässigkeit unserer Bremsbeläge sicher sein können (was selbstverständlich auch für alle unsere anderen Produkte gilt).

Bremsbeläge als Verschleißteile

Selbst die besten Bremsbeläge sind naturgegebener Maßen Verschleißteile. In aller Regel müssen sie über die Lebensdauer eines Fahrzeuges mehrmals ausgetauscht werden. An ihnen wirken immense mechanische und thermische Kräfte. Über die Zeit reiben sie damit zwangsläufig ab. Bis zu einem gewissen Grad ist dies unproblematisch, doch früher oder später nimmt ihre Bremswirkung schließlich rapide ab und die Verkehrssicherheit des Fahrzeuges ist nicht mehr gewährleistet.

Wann müssen Beläge gewechselt werden?

Ob ein Austausch notwendig ist wird oft zuerst durch die entsprechende Kontrolllampe indiziert. Ein Bremsbelagfühler, eine sensorische Komponente der Fahrzeugelektronik, löst die Lampe aus, wenn ein gewisser Wert für die Belagsdicke unterschritten wird.

Hier gilt es dann, die Beläge zunächst genau zu prüfen, um festzustellen, ob sie tatsächlich ausgetauscht werden müssen. Hierfür gilt, dass eine Dicke von 1,5 Millimeter niemals unterschritten werden sollte. Des Weiteren verfügen die Beläge über Nuten. Sind die Beläge soweit verschlissen, dass die Nuten nicht mehr erkennbar sind, müssen die Beläge ausgetauscht werden.

Sowohl für die Diagnose, als auch gegebenenfalls für den Austausch gilt: bei den Bremsen handelt es sich um vitale Systeme! Daran arbeiten sollte daher nur, wer versiert und erfahren ist. Im Zweifelsfall ist stets geboten, sich professionelle Hilfe zu holen.

Was ist für den Austausch wichtig?

Für den Austausch ist zunächst zu beachten, dass Bremsbeläge niemals einzeln ausgetauscht werden. Bei einer Scheibenbremse klemmen je zwei Beläge die Bremsscheibe zwischen sich ein und beide müssen zusammen gewechselt werden. Darüber hinaus sollten auch die Beläge aller Bremsen am Fahrzeug zeitgleich ausgetauscht werden. Sind die einzelnen Beläge stark unterschiedlich verschlissen, ist dies ohnehin ein Indikator für eine fehlerhafte Einstellung der Bremsen, die man prüfen lassen sollte.

Welche Beläge sind die richtigen?

Die Wahl der Beläge für das jeweilige Fahrzeug ist entscheidend. Generell können andere Ersatzbeläge verwendet werden als die vorher verbauten. Wichtig ist jedoch, dass die Teile gemäß Fahrzeughandbuch und Produktbeschreibung kompatibel sind.

Die Beläge selbst werden im modernen Fahrzeugbau aus verschiedenen Materialien gefertigt. Die verwendeten Reibmittel werden kategorisiert in Semi-Metallic, Organic, Low-Metallic und Ceramic. Die jeweiligen Mittel bringen unterschiedliche Vor- und Nachteile in Sachen Preis, Bremswirkung, Lebensdauer etc. mit sich und eignen sich für verschiedene Betriebsbedingungen. Nehmen Sie sich hier unbedingt die Zeit, sich vor einem Kauf ausgiebig zu informieren.

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